虎門(mén)大橋相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)異常抖動(dòng) 虎門(mén)大橋異常抖動(dòng)原因是什么

新華社廣州5月6日電（記者田建川、毛鑫）廣東省交通集團(tuán)6日凌晨通報(bào)稱，專家組判斷，虎門(mén)大橋5日發(fā)生振動(dòng)系橋梁渦振現(xiàn)象，并認(rèn)為懸索橋結(jié)構(gòu)安全可靠，不會(huì)影響虎門(mén)大橋后續(xù)使用的結(jié)構(gòu)安全和耐久性。6日凌晨，記者在虎門(mén)大橋管理中心實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面看到，大橋仍有肉眼可見(jiàn)的輕微振動(dòng)。

虎門(mén)大橋是連接廣州市南沙區(qū)與東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)的跨海大橋，位于珠江口獅子洋上，于1997年建成通車?；㈤T(mén)大橋車流量大，常處于飽和狀態(tài)。

廣東省交通集團(tuán)通報(bào)稱，5月5日下午14時(shí)許，虎門(mén)大橋懸索橋橋面發(fā)生明顯振動(dòng)，橋面振幅過(guò)大影響行車舒適性和交通安全。大橋管理部門(mén)聯(lián)合交警部門(mén)及時(shí)采取了雙向交通管制措施，廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省交通集團(tuán)連夜組織了國(guó)內(nèi)12位知名橋梁專家召開(kāi)專題視頻會(huì)議進(jìn)行了研判。

專家組初步判斷，虎門(mén)大橋懸索橋本次振動(dòng)的主要原因是：沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬，改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形，在特定風(fēng)環(huán)境條件下，產(chǎn)生了橋梁渦振現(xiàn)象。

廣東省交通集團(tuán)通報(bào)說(shuō)，大跨徑懸索橋在較低風(fēng)速下存在渦振現(xiàn)象，振動(dòng)幅度較小不易察覺(jué)，僅在特殊條件下會(huì)產(chǎn)生較大振幅，不影響橋梁結(jié)構(gòu)安全，會(huì)影響行車體驗(yàn)感、舒適性，易誘發(fā)交通安全事故。

目前，虎門(mén)大橋管養(yǎng)單位已緊急開(kāi)始對(duì)大橋進(jìn)行全面檢查檢測(cè)，大橋繼續(xù)施行雙向封閉。交通運(yùn)輸部已組建專家工作組到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

延伸閱讀： 專家組初步判斷虎門(mén)大橋震動(dòng)主因：設(shè)置水馬改變氣動(dòng)外形

5月5日下午14時(shí)許，虎門(mén)大橋懸索橋橋面發(fā)生明顯振動(dòng)，橋面振幅過(guò)大影響行車舒適性和交通安全，大橋管理部門(mén)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)合交警部門(mén)及時(shí)采取了雙向交通管制措施。廣東省交通運(yùn)輸廳、省交通集團(tuán)連夜組織國(guó)內(nèi)12位知名橋梁專家召開(kāi)專題視頻會(huì)議進(jìn)行了研判。

專家組初步判斷，虎門(mén)大橋懸索橋本次振動(dòng)主要原因是，由于沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬，改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形，在特定風(fēng)環(huán)境條件下，產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象。

大跨徑懸索橋在較低風(fēng)速下存在渦振現(xiàn)象，振動(dòng)幅度較小不易察覺(jué)，僅在特殊條件下會(huì)產(chǎn)生較大振幅，不影響橋梁結(jié)構(gòu)安全，會(huì)影響行車體驗(yàn)感、舒適性，易誘發(fā)交通安全事故。

根據(jù)現(xiàn)有掌握的數(shù)據(jù)和觀測(cè)到的現(xiàn)象分析，虎門(mén)大橋懸索橋結(jié)構(gòu)安全可靠，此次振動(dòng)也不會(huì)影響虎門(mén)大橋懸索橋后續(xù)使用的結(jié)構(gòu)安全和耐久性。

目前，虎門(mén)大橋橋面已基本恢復(fù)常態(tài)。為確保大橋交通安全萬(wàn)無(wú)一失，虎門(mén)大橋管養(yǎng)單位已緊急開(kāi)始對(duì)大橋進(jìn)行全面檢查檢測(cè)，同時(shí)交通運(yùn)輸部已組建專家工作組到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，虎門(mén)大橋?qū)⒗^續(xù)封閉雙向交通，有關(guān)單位正全力加快檢測(cè)，以爭(zhēng)取盡早開(kāi)放交通。在此期間給廣大司乘人員出行帶來(lái)不便，請(qǐng)予以理解支持和配合，并注意提前選擇合適的路線繞行。

車輛繞行虎門(mén)大橋行駛線路

一、自東往西方向

（一）廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;

（二）廣深沿江高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;

（三）莞佛高速公路——新聯(lián)支線——廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;

（四）莞佛高速公路——廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;

（五）莞佛高速公路虎門(mén)威遠(yuǎn)入口——繞行廣深沿江高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;

（六）莞佛高速公路虎門(mén)大寧入口——繞行廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向。

二、自西往東

（一）從珠海、中山方向需往東莞、深圳的車輛，可行駛廣珠東線——廣珠北線——南沙大橋——廣深沿江高速（南行）往東莞、深圳方向，或廣龍高速——廣深高速往東莞、深圳方向。

（二）從珠海、中山方向需往東莞、深圳的車輛，可行駛廣珠西線——南二環(huán)高速——南沙大橋——廣深沿江高速（或廣龍高速——廣深高速）往東莞、深圳。

（三）佛山、順德方向需往東莞、深圳的車輛，可行駛南二環(huán)高速——南沙大橋——廣深沿江高速（或廣龍高速——廣深高速）往東莞、深圳。

（四）佛山、順德方向需往東莞、深圳的車輛，可行駛廣明高速——東二環(huán)高速——黃埔大橋——廣深沿江高速——往東莞、深圳方向。

此前報(bào)道： 受主橋風(fēng)速大影響產(chǎn)生渦振，虎門(mén)大橋再次發(fā)生異常抖動(dòng)

5月5日下午虎門(mén)大橋發(fā)生異常抖動(dòng)后，當(dāng)?shù)匾褜?duì)大橋?qū)嵤╇p向全封閉。廣州天氣回應(yīng)大橋晃動(dòng)原因：虎門(mén)大橋因受主橋風(fēng)速大影響，產(chǎn)生渦振，出現(xiàn)異常抖動(dòng)。當(dāng)晚7時(shí)50分許，虎門(mén)大橋再次發(fā)生異常抖動(dòng)，隨后在晚8時(shí)17分許停止抖動(dòng)。