為什么會出現(xiàn)負油價？負油價是什么意思？

美東時間2：30，WTI 5月原油期貨結(jié)算收跌55.90美元，跌幅305.97%，報-37.63美元/桶，歷史上首次收于負值。WTI 6月原油期貨收跌4.60美元，跌幅18.0%，刷新收盤歷史低點至20.43美元/桶。CNBC評論稱，油價負數(shù)意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經(jīng)超過了石油本身的價值。

為什么會出現(xiàn)負油價？

庫存不夠、需求不足、“空逼多”平倉、減產(chǎn)不給力

周一當天，在5月WTI原油逼近零美元之時，主力合約、5月19日到期的WTI6月原油日內(nèi)跌幅擴大至12%。6月布倫特原油跌逾6%，交易價高于26美元。在5月WTI合約跌為負值時，WTI 6月合約跌約15%，跌破22美元。布倫特原油期貨跌穿26美元/桶，刷新4月2日以來盤中最低位，日內(nèi)跌近8%。

宏觀上講，由于美國疫情形勢依然嚴峻，經(jīng)濟活動并未恢復，原油需求仍然不足，各大油企購油欲望并不強烈。石油輸出國組織（OPEC）在最新發(fā)布的月度報告中說，預計2020年全球石油需求每天將減少690萬桶，降幅為6.9%。芝加哥資管公司KKM Financial的創(chuàng)始人兼CEO Jeff Kilburg指出，5月和6月美國原油期貨的價差目前是史上最大。這是因為5月合約將要到期，同時原油價格大跌。

此前OPEC+與全球主要產(chǎn)油國達成的協(xié)議也并不理想，在會議前，特朗普一度要求OPEC+減2000萬桶/日，會議后表示沙特將在5月份才開始減產(chǎn)，并且各國再分配減產(chǎn)產(chǎn)量上也有爭議，總體960萬桶/日的減產(chǎn)量并沒有市場預期的多。匯豐預計，今年第二季度全球石油需求將下降逾2000萬桶/日，4月份降幅甚至達到2500萬桶/日 。面對空前疲軟的需求，當前的減產(chǎn)規(guī)模將不足以阻止庫存的增加，二季度庫存增加可能達到1000萬桶/天 

當前影響油價的最主要因素不是生產(chǎn)成本，而是庫存，特別是在內(nèi)陸產(chǎn)油區(qū)，如庫欣地區(qū)。美國疫情引發(fā)了基礎設施和交通物流不暢等問題，原油很難外輸或儲存。 純粹為了經(jīng)濟性而關(guān)井停產(chǎn)是有風險的，所以要接著生產(chǎn)。如果儲罐庫容不夠或者存儲成本過高，生產(chǎn)商寧愿接受負油價，不得不賠錢讓買家拉走。

標普全球普氏能源資訊分析師Chris Midgley表示，庫欣是內(nèi)陸城市，原油庫容很可能在3周內(nèi)填滿，一旦填滿，WTI原油期貨合約進行實物交割將更加困難。

為何是5月原油期貨跌破0美元？

消息面上，在5月合約到期前，一系列消息已經(jīng)預示著美國原油儲存空間幾近飽和。國際能源署上周預計，今年全球石油需求會較去年減少930萬桶/日，4月的需求將同比減少2900萬桶/日，降至1995年以來低谷。美國能源信息署上周又公布，上上周美國原油庫存環(huán)比增加1900多萬桶，連續(xù)兩周創(chuàng)紀錄增長且連續(xù)12周增加。這些數(shù)字意味著，貿(mào)易商很快就沒有足夠空間來儲存原油了。

對期貨交易商來說，如果不平掉5月的多頭合約，意味著將收到石油現(xiàn)貨，而且只有幾天時間告訴賣方如何收貨，而此時庫欣地區(qū)所有的原油倉庫均已被預定，儲油市場狀況不佳，庫存接近滿負荷，如果強行交割造成的儲油成本要遠高于平倉的損失。

對于純虛擬交易商來說，5月合約已經(jīng)成了燙手山芋，WTI原油期貨價格暴跌，因交易員被迫平掉多頭頭寸，以免在沒有庫容的情況下購入實物原油。

瑞穗期貨主管Bob Yawger稱，雖然輸油管道和庫存都是滿載，但EIA數(shù)據(jù)并沒有顯示當前庫存原油達到最大儲能。暴跌的主要原因做多5月合約的交易者急于平倉。

澳新銀行高級商品策略師Daniel Hynes指出，即月合約通常在臨近到期時和現(xiàn)貨價格趨同。只希望交易紙質(zhì)合約、不愿交易現(xiàn)貨的交易者會拋售5月合約，轉(zhuǎn)而購買6月合約。但還在需求崩潰以及儲油缺乏的沖擊下，當前現(xiàn)貨價格特別疲軟，這可能是5月合約相較6月價差明顯擴大的原因。Hynes預計，未來一個月左右，即月合約與現(xiàn)貨的價差可能仍承壓。

Rystad Energy的石油市場主管 Bjornar Tonhaugen評論稱，全球供需失衡的問題已經(jīng)開始真正反映到油價中。相比需求，產(chǎn)油還未受破壞，儲存量與日俱增。

6月原油期貨也可能會跌破0美元

6月WTI原油期貨合約能否避免暴跌仍然取決于產(chǎn)量、需求和庫存問題。

若原油價格繼續(xù)下跌可能導致更多產(chǎn)油商停止運作，進而導致原油需求進一步減少。若5月中旬前需求不能抬頭，WTI原油6月合約或?qū)⒚媾R同樣的命運。

美銀美林評論稱美國原油尚需要幾周時間來重新達到平衡，若需求不能回升，預計WTI原油6月份期貨合約價格也將轉(zhuǎn)負。

有分析人士認為，目前在海上還有許多煉廠根本不需要的原油，短期內(nèi)看不到原油市場復蘇的利好因素。

瑞穗期貨主管Bob Yawger：WTI原油期貨跌至負值，這是歷史性的一天。這表明沒有空間儲存原油，基本要隨水沖走，原油一文不值。現(xiàn)在的狀況是是輸油管道和庫存都是滿載，但是很奇怪的一點是，EIA數(shù)據(jù)并沒有顯示當前庫存原油達到最大儲能。暴跌的原因還有做多5月合約的交易者急于平倉。

RBC(61.36, -0.97, -1.56%) Capital的大宗商品策略全球主管Helima Croft評論稱，目前沒有發(fā)現(xiàn)油市的供應過剩近期有任何緩解，仍很擔心近期油價前景。