高鐵上建起了社交圈
與因高房價(jià)被迫開啟雙城生活的人不同,李荀屬于北京的有房一族。但是,他卻寧肯每日多花上半個(gè)多小時(shí),在涿州與北京之間往返。
李荀把家搬回距離北京近70公里的這座京南小城,主要是為了方便女兒上學(xué)。他在北京的房子位于八通線管莊站附近,周邊沒有好學(xué)校。況且,對(duì)于沒有北京戶籍的他來說,女兒早晚要回到河北高考。
“在涿州的開銷遠(yuǎn)小于北京,我女兒現(xiàn)在一個(gè)學(xué)期的幼兒園學(xué)費(fèi)是2000元,而且是公立的。這樣,我就能拿出一些錢保證孩子上她想上的課外班,比如鋼琴、舞蹈。但要是在北京,這些錢只夠上幼兒園。”李荀說。
最初,李荀開車上班,從涿州家里到石景山游樂園附近的公司,走京石高速來回大約130公里,有時(shí)還會(huì)碰上擁堵或是封路。后來,聽說有人乘坐京津城際列車通勤,李荀開始琢磨搭乘高鐵上下班。
那段時(shí)間,他每天早上都會(huì)開車到涿州東站,坐高鐵到北京西站,再換乘公交車趕到公司。由于早晚高峰時(shí),進(jìn)出京的公交車恰好與堵車的車流相向而行,李荀不僅沒遇到過堵車的問題,而且一直都能找到座位。
長時(shí)間的通勤,讓李荀發(fā)現(xiàn)了不少快速換乘的秘訣。他得意地說,他每天早晨常坐G6704列車,該列車1號(hào)和2號(hào)車廂的連接處,靠近北京西站南二出站口的門。有些人為了能更快下車趕在人少時(shí)進(jìn)地鐵站,索性放棄自己的座位站在固定的車廂門口,李荀則是千方百計(jì)地把票買在指定的車廂處,有時(shí)不惜買商務(wù)座或一等座。
從涿州東站到北京西站,G6704全程行駛25分鐘。在與身旁乘客聊天時(shí),他常常能遇到同一個(gè)小區(qū)或附近小區(qū)的鄰居,后來大家約定一起拼車去高鐵站。
“我在涿州的一部分社交圈是在高鐵上建立的。”李荀說。從涿州往返北京的??蛷氖轮煌男袠I(yè),有的和李荀一樣在互聯(lián)網(wǎng)公司工作,也有人做銷售經(jīng)理、護(hù)士和技術(shù)員。為了互相提醒買票和列車延誤信息,經(jīng)常坐高鐵的這十幾個(gè)人組建了微信群。
小圈子的人甚至?xí)x好返程車廂的固定位置,方便大家聚在一起聊天。坐八節(jié)編組的G6707時(shí),他們會(huì)固定來到7車廂和8車廂之間。至于十六節(jié)編組的G623,他們一致認(rèn)為選在10車廂和11車廂間下車最便利。
生性樂觀的李荀,對(duì)于眼下的雙城生活頗為自豪。3年多里,他發(fā)布了200多條關(guān)于高鐵上下班狀態(tài)的微博。有段時(shí)間,他還會(huì)選擇購買單程89.5元的商務(wù)座,“并不是因?yàn)闆]有普通票,而是真的在享受一下”。
可是在冬天下雪和夏天下暴雨時(shí),高鐵也會(huì)延誤。碰到這種“抓瞎”的情況,李荀要么退票開車去房山線的籬笆房站換乘地鐵,要么請(qǐng)假,這不可避免地會(huì)影響他的工作考核。“公司同事表示過不滿,但他們尊重我的選擇。”李荀說。
除了天氣因素,調(diào)整列車運(yùn)行圖(下稱“調(diào)圖”)更牽動(dòng)著高鐵上班族的心。前幾年,由于調(diào)圖取消了早上合適的車次,李荀整整開了一個(gè)月的車上班。聽鐵路工作的人講,有兩個(gè)縣級(jí)市互相較勁,希望增加自己的??寇嚧?,減少另一方的停靠車次。“我們著急啊,差點(diǎn)就發(fā)聯(lián)名信了。”李荀說。
如今,早晚的高鐵車次固定了,多一班少一班的調(diào)圖不太能影響到高鐵上班族。李荀也把高鐵通勤的季節(jié)固定在有大霧的深秋和冬季,每年大概有4個(gè)月的時(shí)間。習(xí)慣了頻繁穿越省界,李荀只有在看到路邊的某個(gè)房子時(shí),才突然反應(yīng)到自己其實(shí)是跨省上班。
很小的時(shí)候,李荀就經(jīng)常隨奶奶到北京探親。那時(shí)候從河北淶源坐長途汽車到北京要走三四個(gè)小時(shí),從高碑店坐綠皮車到豐臺(tái)西站也要一個(gè)多小時(shí)。現(xiàn)在同樣的距離,坐高鐵只要25分鐘,開車一個(gè)多小時(shí)。
“有人說 逃離北上廣 ,也有人說 返回北上廣 ,”李荀說,“但我們這些雙城生活的人用實(shí)際行動(dòng)在告訴其他人,沒有逃離,也沒有返回,地域之間的距離會(huì)越來越短。”
大城市承載的夢想
在廊坊站西南100米處,有個(gè)專門為通勤人員設(shè)置的自行車場,“1天1塊錢,包月15塊錢。”每天早上,程時(shí)兵總會(huì)在這里碰到許多臉熟的人,這些高鐵上班族把不大的停車場停放得滿滿當(dāng)當(dāng)。除了騎車,他還把每天在高鐵上的21分鐘視為鍛煉時(shí)間,在車廂連接處走來走去,“微信運(yùn)動(dòng)里基本上每天都能走1萬多步”。
閑暇時(shí),程時(shí)兵也會(huì)看看單詞。在工作語言為英文的外企里,他必須經(jīng)常閱讀英文才能保證自己不落伍。不過,如果程時(shí)兵此時(shí)放下手機(jī),沒準(zhǔn)還能看到旁邊有個(gè)跟他年齡差不多的小伙子,也在皺著眉頭學(xué)習(xí)日語的五十音圖。
與程時(shí)兵一樣,正在學(xué)習(xí)日語的郝云峰(化名),也幾乎每天都在北京和廊坊之間通勤。不同之處在于,郝云峰和妻子兩個(gè)人都屬于高鐵上班族。
有時(shí),郝云峰也會(huì)感覺心里比較矛盾,如果在廊坊找個(gè)工作,不僅輕松許多,中午還能回家吃飯看看孩子。可他特意留心了下職位,發(fā)現(xiàn)北京的工資至少要比廊坊高三倍以上,而像他所做的游戲發(fā)行工作,當(dāng)?shù)匾矝]有相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。
打小就喜歡玩游戲的郝云峰,把做出一款經(jīng)典游戲視為自己的職業(yè)夢想,但如果在廊坊工作,實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想幾無可能。更何況,他看到北京的每個(gè)年輕人都充滿干勁兒,大家都想著有機(jī)會(huì)湊在一起做點(diǎn)什么,這可是小城市的人所不能理解的。
“我現(xiàn)在30歲的年齡挺尷尬的。上面有老人,下面有快兩歲的孩子,幼兒園學(xué)費(fèi)一個(gè)月1600元,再加上房貸,都不是小數(shù)目。”郝云峰說。此外,習(xí)慣了大城市吃頓飯三四百元的消費(fèi)習(xí)慣,他們也很難忍受小城市低工資條件下的生活水平。
另一方面,郝云峰對(duì)廊坊的居住環(huán)境倒是比較滿意。兩個(gè)人坐高鐵的成本每月是2600元,這大大低于他們?cè)诒本┪瀛h(huán)外的租房成本。而無論是衛(wèi)生條件,還是鄰里關(guān)系,他們?cè)诶确毁徺I的新房都要遠(yuǎn)強(qiáng)于租的房子,“基本上買了房都是打算要在這兒過一輩子的”。
有時(shí)候,郝云峰腦海中甚至?xí)‖F(xiàn)出一個(gè)畫面,廊坊后來通了地鐵,雖然交通便利了,但是大量的人口從外面涌來,使得廊坊徹底變成像北京天通苑一樣的睡城。嘈雜的環(huán)境和飆升的房價(jià),最終讓這個(gè)安靜的小城不復(fù)存在。
但眼下,他和妻子仍然只能每日奔波在兩個(gè)城市間,耗費(fèi)往返3個(gè)多小時(shí)的路程。
責(zé)任編輯:肖舒
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