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2022年起

新車強(qiáng)制安裝EDR!

此前

工信部新修改的

《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中

要求從2022年1月起

新生產(chǎn)的乘用車必須配備EDR系統(tǒng)

即行車事件記錄器

這個被稱為汽車黑匣子的裝置

可以記錄事故前后的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)

未來

特斯拉剎車門等涉及

智能駕駛的“羅生門”事件

有望通過黑匣子的

數(shù)據(jù)鐵證“一錘定音”

今年起,強(qiáng)制安裝!

《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)第2號修改單

對此,很多車主都存有疑問:

EDR到底是什么裝置?

為什么要安裝EDR?

小編馬上就帶大家來了解一下

今年起,強(qiáng)制安裝!

今年起,強(qiáng)制安裝!

工信部發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)/工信部裝備中心網(wǎng)站

《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)第2號修改單規(guī)定,從今年1月1日起,國內(nèi)新生產(chǎn)的乘用車要配備符合要求的“EDR”。這個裝置俗稱汽車黑匣子,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者速度劇烈變化時,就會被觸發(fā),開始記錄。新能源汽車獨(dú)立研究者曹廣平介紹:

曹廣平:事故中駕駛員踩剎車踏板的行為,EDR會保存剎車信號是從多少毫安到多少毫安,包括減速、最后停止,整個過程都會被記錄下來。

除了記錄駕駛員的操控數(shù)據(jù),EDR還會記錄車輛狀態(tài),中科院戰(zhàn)略咨詢院產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心汽車行業(yè)特聘研究員鹿文亮介紹:

鹿文亮:比如說車速、縱向橫向的加速度、方向盤的轉(zhuǎn)角、剎車油門狀態(tài)等等,特別是輔助駕駛功能的車輛發(fā)生事故時,EDR能分辨出到底是車輛的系統(tǒng)故障,還是人為的操作失誤,有助于我們來判定事故的責(zé)任。

目前,美國上市的新車99%配備EDR,我國新車配裝比例大約10%。寶馬、奔馳等豪華車,還有蔚來、比亞迪等新能源車大多配備了EDR,平均成本在1000元左右。中國乘用車聯(lián)席會秘書長崔東樹介紹,明年新車大規(guī)模配備EDR不會造成車價上漲。

崔東樹:成本相對比較低,也就是300到500塊錢的概念,廠家能夠克服這塊影響,不會增加消費(fèi)者購車成本。

責(zé)任編輯:黃小群

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