不合格產(chǎn)品阻燃性多存問題
經(jīng)過檢測,在起火時(shí)不能給兒童預(yù)留足夠逃生時(shí)間的兒童安全座椅共11件,占不合格樣品的75.6%。其中包括:
購自1號店的3批次,標(biāo)稱眾霸牌兒童安全座椅;
購自1號店的1批次,標(biāo)稱步達(dá)達(dá)牌兒童安全座椅;
購自網(wǎng)易考拉的1批次,標(biāo)稱GRACO牌兒童安全座椅;
購自京東的2批次,標(biāo)稱carmind牌兒童安全座椅;
購自京東的2批次,標(biāo)稱寶童安牌兒童安全座椅;
購自京東的1批次,標(biāo)稱貝蒂樂牌兒童安全座椅;
購自淘寶的1批次,標(biāo)稱Pouch牌兒童安全座椅。
檢測人員告訴記者,在以往的檢測中,燃燒特性這一項(xiàng)目也是被檢出問題最多的項(xiàng)目,這是行業(yè)中普遍存在的問題,這可能與廠家采用的阻燃劑的特性有關(guān)。
無錫海關(guān)機(jī)動車輛及零部件檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工程師周希:阻燃劑分很多種,對于那種高價(jià)環(huán)保型的阻燃劑,價(jià)格當(dāng)然是很貴的,廠家也不會去選擇。廠家會選擇價(jià)格比較低廉的。加的時(shí)候少加或者不加,或者加了之后它發(fā)貨到倉庫,存放了半年甚至一年,不去返工重加,導(dǎo)致阻燃劑蒸發(fā)。阻燃劑一旦蒸發(fā),消費(fèi)者在使用的時(shí)候,相當(dāng)座椅失去了阻燃的效果,所以也會對兒童的生命產(chǎn)生威脅。
不合格兒童安全座椅一致性問題嚴(yán)重
檢測人員介紹,兒童安全座椅是3C強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品,產(chǎn)品必須得到認(rèn)證后方可進(jìn)行銷售。這意味著,這次不合格的14批次樣品,在最初的3C認(rèn)證中都通過了測試。但是投入生產(chǎn)后,個(gè)別企業(yè)可能考慮成本等因素,最終造成產(chǎn)品不合格的結(jié)果。
無錫海關(guān)機(jī)動車輛及零部件檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工程師姜華:可能有些是因?yàn)樯a(chǎn)過程當(dāng)中管理不到位,會導(dǎo)致出現(xiàn)部分產(chǎn)品的瑕疵,同時(shí)也有可能是有些兒童安全座椅產(chǎn)品在設(shè)計(jì)階段就考慮到了成本的因素,它設(shè)計(jì)的方式、強(qiáng)度或者各種指標(biāo)會比較靠近法規(guī)所允許的臨界值,那么在這種過程當(dāng)中,如果后續(xù)生產(chǎn)當(dāng)中出現(xiàn)偏差,或者是其他外部因素導(dǎo)致,也會使得產(chǎn)品比較容易出現(xiàn)不合格的情況。
認(rèn)證時(shí)通過了測試,投入生產(chǎn)后產(chǎn)品卻不合格,個(gè)中原因不得而知。廠家在一致性問題上做手腳,節(jié)約的只是成本,但威脅的卻是孩子們的生命。
責(zé)任編輯:林晗枝
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