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賈躍亭造車已經(jīng)有些年頭了,在這期間他的法拉第未來不斷被曝出資金短缺、量產(chǎn)困難等問題,但賈躍亭始終可以拉到投資,也許很多人相信賈躍亭,是因?yàn)樵谀硞€(gè)階段的確做成了一些事情。

8月28日消息,根據(jù)外媒報(bào)道,法拉第未來CEO賈躍亭最終將從這家電動(dòng)汽車公司辭職,此前有消息報(bào)道,法拉第正規(guī)劃合伙人制度,賈躍亭已經(jīng)組織公司高層、外部專業(yè)咨詢管理機(jī)構(gòu)開了5、6次會(huì)議了,頂層治理架構(gòu)和管理模型已經(jīng)接近完成,不出意外將會(huì)在近期宣布并執(zhí)行。

更為詳細(xì)的信息來自外媒Pandaily報(bào)道,F(xiàn)F公司正在啟動(dòng)一項(xiàng)重組計(jì)劃,有可能會(huì)建立合資公司,而作為重組的一部分,CEO賈躍亭將辭職,并出售其持有的FF股權(quán),該基金將由賈躍亭持有的FF股份提供資金,在未來的IPO之后,這將使他和公司獲得資金來獲得償還堆積如山的債務(wù)。賈躍亭表示,他將承擔(dān)償還債務(wù)的全部責(zé)任。

很久以來,F(xiàn)F一直處于飽受爭議之中,雖然FF已經(jīng)籌到了數(shù)億美元,但面對車輛始終無法量產(chǎn),供應(yīng)商的訴求以及高管離職。

根據(jù)相關(guān)人士透露,自樂視2016年爆發(fā)資金危機(jī)至今,賈躍亭已經(jīng)通過資產(chǎn)處置等多種方式償還了218億元的債務(wù)。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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