新華社北京7月19日電 題:天宮二號如期“回家” 六大精彩瞬間難忘
新華社記者李國利、喻菲、張瑞杰
天宮二號是我國第一個真正意義上的太空實驗室,由實驗艙和資源艙組成,總長10.4米,艙體最大直徑3.35米,于2016年9月15日發(fā)射入軌,設(shè)計在軌壽命2年。
7月19日,在巡游太空1000多天后,天宮二號返回地球家園。中國載人航天辦公室證實,這個在天宮一號備份目標(biāo)飛行器基礎(chǔ)上改進研制而成的空間實驗室于19日晚再入大氣層,少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域。
難說再見,天宮二號,那些難忘的精彩瞬間總是在眼前;
天宮二號,難說再見,是因為中國空間站時代已經(jīng)到來。
中秋之夜的發(fā)射
2016年9月15日,西北戈壁的中秋之夜,明月清輝,夜色宜人。
乳白色的長征二號F T2運載火箭依偎著湖藍(lán)色的發(fā)射塔架,靜靜等待一個激動人心時刻的來臨。
這是中國載人航天工程實施以來長征二號F運載火箭的第12次飛行。自1999年神舟一號發(fā)射以來,中國航天人一步步向空間站時代邁進。2020年左右建成空間站,是中國載人航天工程啟動時便定下的目標(biāo)。
天宮二號的任務(wù)包括接受神舟十一號載人飛船的訪問,完成航天員中期駐留;接受天舟一號貨運飛船的訪問,考核驗證推進劑在軌補加技術(shù);開展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實驗和空間應(yīng)用技術(shù),以及在軌維修和空間站技術(shù)驗證等試驗。
皓月長空,星光點點。“5、4、3、2、1,點火!”零號指揮員王洪志的聲音在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場上空響起。
22時04分,長征二號F T2火箭噴涌著橘紅色的尾焰徐徐上升,給這個月圓之夜,增添了一道迷人的靚色。
22時24分,天宮二號空間實驗室飛行任務(wù)發(fā)射成功。
393公里高度的“擁抱”
2016年10月19日凌晨,距離地面393公里的太空中,已經(jīng)獨自飛行了30多天的天宮二號終于等到了來自祖國的親人——航天員景海鵬、陳冬搭乘神舟十一號飛船如約而至。
北京航天飛行控制中心指揮大廳內(nèi),高達(dá)數(shù)米的巨幅屏幕實時顯示著神舟十一號與天宮二號的狀態(tài)信息。
近了,又近了……神舟十一號傳回畫面中,天宮二號上的十字靶標(biāo)牢牢鎖定在瞄準(zhǔn)器中心。隨著畫面輕輕晃動,它們相擁到了一起。
對接接觸,進入捕獲鎖緊程序,對接環(huán)鎖緊。原本同時顯示在飛行軌跡上兩個名字,被“組合體”取代。
3時31分,對接成功,飛控大廳里響起一陣熱烈掌聲。
30天太空駐留
神舟十一號與天宮二號成功實現(xiàn)自動交會對接后,2016年10月19日6時32分,航天員景海鵬、陳冬先后進入天宮二號空間實驗室,開始了中國人迄今為止時間最久的太空生活。
30天時間里,兩名航天員完成了一系列空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗,創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時間新紀(jì)錄,標(biāo)志著我國載人航天工程取得新的重大進展。
一些地面上的高難度動作,在天上就很容易完成了,像翻跟頭、漂浮等。也有一些地面上容易完成的,可在天上并不容易完成。比如,中國人首次的太空跑步。
中國人之前沒有在太空跑過步。在剛開始跑步的時候,兩名航天員都跑不起來。直到第三天,景海鵬跑起來了,還一下子跑了一小時,當(dāng)時他很興奮,還專門申請和地面通話,把這個喜訊告訴大家。
10月24日是景海鵬的50歲生日。當(dāng)日7時10分,景海鵬在太空收到來自地球的第一聲生日祝福。工作人員還給了他一個驚喜,準(zhǔn)備了兩個罐頭裝的奶酪蛋糕,雖然只有巴掌大小。
11月17日12時41分,神舟十一號飛船與天宮二號空間實驗室成功實施分離,航天員景海鵬、陳冬隨后踏上返回之旅。
太空牽手
2017年4月22日12時23分,天舟一號與天宮二號順利完成自動交會對接。這是天舟一號與天宮二號進行的首次自動交會對接,也是我國自主研制的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接。
從4月21日凌晨開始,科技人員先后對天舟一號實施了5次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制,抬高近地點、修正軌道面、抬高遠(yuǎn)地點、軌道圓化……導(dǎo)引控制環(huán)環(huán)相扣,精準(zhǔn)到位,分毫不差。
22日9時許,天舟一號和天宮二號捕捉到對方的身影。之后,天舟一號成功進入到5公里停泊點。
從5公里停泊點到400米停泊點,這幾公里的距離,天舟一號走了40多分鐘。其間,天舟一號還需要執(zhí)行一系列飛控科技人員提前注入的指令,包括帆板搜索捕獲太陽、對接機構(gòu)推出等。
400米,120米,30米……在距離地面393公里的浩瀚太空中,天舟一號朝著天宮二號慢慢靠攏。
“對接機構(gòu)捕獲!”
緊接著,對接機構(gòu)順利拉回鎖緊,天舟一號與天宮二號緊緊相連。
“太空加油”
2017年4月27日晚,天舟一號與天宮二號正攜手高速飛行在距離地球393公里的太空。
與此同時,中國載人航天工程指揮中心指揮大廳的大屏幕上,動態(tài)展示著自23日7時26分起一直實施的推進劑補加進程——
蔚藍(lán)色星空背景下,天舟一號和天宮二號實施推進劑補加的一條條管路、一個個閥門、一個個參數(shù)以及用不同顏色標(biāo)識的貯箱等圖形元素清晰可見。
19時07分,天舟一號與天宮二號成功完成首次“太空加油”,中國航天穩(wěn)步邁入空間站時代。
這是我國實施的首次太空推進劑補加試驗,標(biāo)志著空間實驗室飛行任務(wù)全部完成,中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步全面收官,空間站時代的大門向中國人豁然打開。
歸來
2019年7月19日晚,遨游太空近3年的天宮二號在預(yù)定時間內(nèi)返回地球,少量殘骸墜落南太平洋預(yù)定安全海域。
自2016年中秋之夜奔赴太空后,天宮二號先后與神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船完成4次交會對接,成功支持2名航天員在軌工作生活30天,突破掌握航天員中期駐留、推進劑在軌補加等一系列關(guān)鍵技術(shù),并在超期服役的300多天里,完成多項拓展試驗,為中國空間站研制建設(shè)和運營管理積累了重要經(jīng)驗。
“天宮二號用主動受控離軌這一壯烈方式,為任務(wù)畫上了圓滿句號,這是我國堅定履行負(fù)責(zé)任大國國際責(zé)任的有力擔(dān)當(dāng),也是中國人和平科學(xué)利用太空資源的生動實踐。”航天科技集團五院天宮二號總設(shè)計師朱樅鵬說?!?/p>
責(zé)任編輯:趙睿
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