銀保監(jiān)會(huì)調(diào)查奔馳事件始末詳情 奔馳怎么了銀保監(jiān)會(huì)為什么調(diào)查奔馳

徹查！奔馳女維權(quán)事件再升級(jí)：西安稅務(wù)、中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)一天內(nèi)均宣布介入調(diào)查

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 西安奔馳維權(quán)事件正在將汽車銷售領(lǐng)域的套路一層層揭開。針對(duì)其中爭(zhēng)議頗大的金融服務(wù)費(fèi)問題，4月15日，西安市稅務(wù)部門對(duì)外透露已經(jīng)介入，目前正在就利之星收取金融服務(wù)費(fèi)但不開發(fā)票是否涉嫌偷稅漏稅進(jìn)行調(diào)查取證。同一時(shí)間，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)也表達(dá)了對(duì)此事的高度關(guān)注，稱已對(duì)違規(guī)收取金融服務(wù)費(fèi)等問題開展調(diào)查。

4月13日，奔馳女車主在維權(quán)中提及，其在不知情情況下，被西安利之星收取金融服務(wù)費(fèi)1.5萬元，且并未拿到發(fā)票。這一信息立即被發(fā)酵并引發(fā)巨大關(guān)注。眾多車主隨后在網(wǎng)上爆出自己買車過程中同樣被收取了價(jià)格不一的金融服務(wù)費(fèi)。

4月15日，來自西安的消息稱，針對(duì)奔馳維權(quán)事件，西安方面已經(jīng)成立了由西安市市場(chǎng)監(jiān)管局牽頭，由質(zhì)監(jiān)、物價(jià)、稅務(wù)部門組成的聯(lián)合調(diào)查組，針對(duì)收取所謂金融服務(wù)費(fèi)并且不開具發(fā)票這一涉嫌偷稅漏稅的行為，西安市稅務(wù)部門已經(jīng)介入調(diào)查，并向西安利之星4S店財(cái)務(wù)工作人員調(diào)查取證，目前具體取證仍在繼續(xù)。

同一天，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)也表達(dá)了對(duì)此事的關(guān)注，稱中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)高度重視，已要求北京銀保監(jiān)局對(duì)梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經(jīng)銷商違規(guī)收取金融服務(wù)費(fèi)等問題開展調(diào)查。銀保監(jiān)會(huì)表示，將根據(jù)調(diào)查情況依法采取必要的監(jiān)管措施，切實(shí)維護(hù)金融消費(fèi)者的合法權(quán)益。

對(duì)于車主被收取金融服務(wù)費(fèi)一事，梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司在4月14日晚間表示，該公司并沒有收取該費(fèi)用。“梅賽德斯-奔馳一向尊重并依照相關(guān)法律法規(guī)開展業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，不向經(jīng)銷商及客戶收取任何金融服務(wù)手續(xù)費(fèi)。”該公司表示。

有分析認(rèn)為，在奔馳銷售公司和奔馳金融公司接連聲明之后，4S店自身進(jìn)行了違規(guī)操作的可能性大大增強(qiáng)。

“收取金融服務(wù)費(fèi)在行業(yè)內(nèi)是一個(gè)潛規(guī)則，還多人都不知道，但是現(xiàn)在很多人都很緊張。”4月14日，一家互聯(lián)網(wǎng)汽車金融高層對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示。“在成熟市場(chǎng)的金融業(yè)務(wù)合同里專門就有這條，類似手續(xù)費(fèi)之說，合理不合理就看比例了。”

據(jù)了解，金融服務(wù)費(fèi)主要由4S店收取，對(duì)于用戶而言，相當(dāng)于在4S店宣傳的所謂低息或無息貸款的基礎(chǔ)上，實(shí)施的一種變相加息。而且，對(duì)于金融服務(wù)費(fèi)，目前并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，比例都是由4S店自行制定。

金融服務(wù)費(fèi)目前已逐漸成為奔馳維權(quán)事件的核心，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者從相關(guān)渠道獲取的未經(jīng)證實(shí)的消息顯示，一些豪華品牌的車主已經(jīng)就經(jīng)銷商在購(gòu)車過程中收取金融服務(wù)費(fèi)的事情進(jìn)行維權(quán)。

“是真的，主要是一些個(gè)體經(jīng)銷商出現(xiàn)的情況，這和品牌沒有多大的關(guān)聯(lián)。”一家車企業(yè)內(nèi)部人士告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者。該人士表示，“經(jīng)銷商是法人，其實(shí)主機(jī)廠也很難干涉，他們有時(shí)候也很委屈，尤其在奔馳中國(guó)和奔馳渠道體系中國(guó)，利星行的地位十分特殊。”

4月15日，國(guó)內(nèi)某主流合資車企高層在被問及此次維權(quán)事件時(shí)同樣表示，主機(jī)廠和經(jīng)銷商的關(guān)系，如果從資產(chǎn)角度而言，很復(fù)雜。“在離開主機(jī)廠之后，那臺(tái)車的資產(chǎn)就已經(jīng)是西安那家4S店的了，如果這臺(tái)車車主買的時(shí)候用的是奔馳金融，那這臺(tái)車的資產(chǎn)目前是奔馳金融的。” 該高層稱。

但該車企高層同時(shí)強(qiáng)調(diào)，“所有4S店都要和主機(jī)廠配合，幫助主機(jī)廠快速解決問題。我們要引以為戒，把服務(wù)做得更細(xì)致”。