中國(guó)第一代火箭運(yùn)輸船完成首次中修改造

遠(yuǎn)望21號(hào)船、遠(yuǎn)望22號(hào)船4日順利結(jié)束船舶動(dòng)力試航停靠母港，標(biāo)志著我國(guó)第一代火箭運(yùn)輸船首次中修改造圓滿完成。

中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部所屬的遠(yuǎn)望號(hào)火箭運(yùn)輸船，是我國(guó)按照近海航行、遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn)建造的首型火箭運(yùn)輸船。據(jù)介紹，這次中修改造按計(jì)劃對(duì)船舶動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了檢測(cè)維修，對(duì)船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)、對(duì)甲板及各艙室進(jìn)行了舾裝維護(hù)。

“為達(dá)到火箭運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性和安全性要求，兩艘火箭運(yùn)輸船在建造之初就安裝了減搖減振設(shè)備和海上環(huán)境保障系統(tǒng)。這次除了對(duì)常規(guī)設(shè)備系統(tǒng)檢修外，對(duì)上述特種設(shè)備也進(jìn)行了不同程度的維護(hù)保養(yǎng)。”火箭運(yùn)輸船隊(duì)負(fù)責(zé)人曹志宜說(shuō)，中修改造后，火箭運(yùn)輸船在航行動(dòng)力、航行安全性能上有了大幅提升，特種設(shè)備的可靠性和操作性變得更強(qiáng)。

根據(jù)計(jì)劃，兩艘火箭運(yùn)輸船在母港短期休整后，將持續(xù)展開大型集裝箱吊裝模擬演練，以檢驗(yàn)船載吊車的安全性和可靠性，為后續(xù)海上運(yùn)輸任務(wù)和水上吊裝作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

遠(yuǎn)望號(hào)火箭運(yùn)輸船于2012年4月1日在江南造船廠開工建造，2013年5月6日交付中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部，船長(zhǎng)130米、型寬19米、高37.2米，2016年完成了長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的海上運(yùn)輸任務(wù)。