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3月21日,滴滴出行公布“安全攻堅200天”階段進(jìn)展。去年兩起順風(fēng)車事件后,滴滴啟動安全攻堅戰(zhàn),將安全作為核心考核指標(biāo),至今已持續(xù)200天。

此次公布的階段進(jìn)展,涉及安全管理、推進(jìn)合規(guī)、產(chǎn)品安全功能、處置流程、警企合作、傾聽外部意見、安全教育等7方面,超過30項安全相關(guān)措施。

滴滴表示,安全攻堅200天以來,滴滴深刻認(rèn)識到出行行業(yè)面臨的安全挑戰(zhàn)和責(zé)任。感謝廣大司機(jī)、乘客和社會各界的批評、建議和監(jiān)督,感謝主管部門的監(jiān)管和指導(dǎo),平臺自查自糾、切實解決,密集推出了一系列安全保障措施。我們深知,這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,未來滴滴將持續(xù)把安全刻在心里,積極承擔(dān)行業(yè)責(zé)任和社會責(zé)任,盡最大努力,在每一個細(xì)微之處守護(hù)平臺上的每一位乘客和司機(jī)。

程維柳青帶領(lǐng)高管“開天眼” 全員簽署安全責(zé)任書 

滴滴首席執(zhí)行官程維任滴滴安委會主任,總裁柳青任副主任。安委會作為滴滴安全管理最高管理機(jī)構(gòu),多次組織管理團(tuán)隊走出去“開天眼”,實地學(xué)習(xí)航空、鐵路、電力、交通、電池制造等先進(jìn)企業(yè)在安全生產(chǎn)、管理上成熟經(jīng)驗,定期邀請交通領(lǐng)域安全主管部門、國內(nèi)外安全管理專家走進(jìn)滴滴,深入指導(dǎo)和培訓(xùn)。

滴滴開展全員安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,落實安全主體責(zé)任,并全員(100%的員工)簽署安全生產(chǎn)責(zé)任承諾書,開展“無影燈”安全風(fēng)險隱患排查行動,力爭最大限度梳理發(fā)現(xiàn)并全面整改各類安全隱患。

積極推進(jìn)合規(guī) 124城市獲證 

合規(guī)方面,盡管面臨巨大挑戰(zhàn),但滴滴稱,會嚴(yán)格按照交通主管部門要求,鼓勵、引導(dǎo)司機(jī)辦理人證車證,加快辦理平臺證,全面落實合規(guī)工作。

嚴(yán)守準(zhǔn)入機(jī)制,清理人車不符,持續(xù)開展犯罪記錄篩查。司機(jī)每天首次出車前,夜間出差前,及接單間隙會隨機(jī)抽查人臉識別,司機(jī)通過后才能繼續(xù)接單。

截至2019年3月,滴滴已在124個城市取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證。

迭代15個版本 上線十多項安全功能和措施

據(jù)了解,滴滴自開展安全攻堅戰(zhàn)以來,目前已對產(chǎn)品迭代15個版本,并升級上線十多項安全功能。包括行程中錄音錄像,一鍵報警,緊急聯(lián)系人,未成年人乘車提醒、夜間乘客乘車,選擇路線等多項安全功能和措施。

2018年8月27日零時,下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),重新評估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯。目前,滴滴依然正在全力進(jìn)行安全整改,在未完成隱患整改前,無限期下線順風(fēng)車。

2018年9月4日起,滴滴APP客戶端“緊急求助”升級為 “一鍵報警”并上線“安全中心”快速入口。目前“一鍵報警”已經(jīng)覆蓋乘客、司機(jī)端App,司乘使用后,會自動發(fā)送信息給緊急聯(lián)系人。

2018年9月8日起,在加密保存數(shù)據(jù)、保障司乘隱私的前提下,在快車、優(yōu)享、專車等試運營全程錄音功能;2018年10月27日起,開始小范圍試行短信報警,目前,短信報警和錄音功能分別覆蓋227個城市和90%以上訂單。

2019年3月滴滴最新上線“選擇路線”功能,將乘車路線選擇權(quán)交還乘客。此外,在夜間20點至次日6點,試運行“異常停留”和“路線偏移”提醒,在行程中為司乘提供更多安全提醒。

加強(qiáng)安全教育 提升司乘安全意識

滴滴表示,雖然無法100%杜絕違法犯罪和交通事故的發(fā)生,但滴滴正全力以赴,提升安全保障水平,同時加強(qiáng)司機(jī)和乘客的安全教育,提升公眾安全意識。

安全攻堅戰(zhàn)以來,滴滴升級司機(jī)安全培訓(xùn)計劃,定期設(shè)計安全知識考試,覆蓋所有上線的司機(jī),未通過的司機(jī)無法出車接單。與此同時,發(fā)布乘客安全須知,通過線上多渠道積極對乘客宣傳出行安全知識。截至目前,已有1.38億用戶添加緊急聯(lián)系人。

加強(qiáng)警企合作 提升客服應(yīng)答效率 警方調(diào)證不超10分鐘

安全處置流程、客服響應(yīng)速度在200日安全攻堅中亦得到優(yōu)化。2018年9月,滴滴宣布擴(kuò)大自建客服隊伍,優(yōu)先招募黨員客服,持續(xù)建設(shè)安全高級客服團(tuán)隊。

在深化警企合作方面,滴滴2018年9月底成立“對接警方調(diào)證工作組”,7X24小時待命,在提供警官證等有效證明材料情況下,客服專項對接工作組調(diào)證最長不超過10分鐘。

滴滴也與廣東公安廳進(jìn)行深度聯(lián)動,乘客可快速使用廣東公安提供的“視頻報警”與“自助報警”與當(dāng)?shù)鼐街苯勇?lián)系。

傾聽學(xué)習(xí)外部建議 共建安全出行

為更廣泛聽取用戶意見,提升產(chǎn)品體驗,滴滴推出多項社會共建舉措,廣泛聽取社會各界的批評和建議。

滴滴邀請交通、安全、經(jīng)濟(jì)、法律等領(lǐng)域的專家學(xué)者,召開20余場意見征求會,建立安全監(jiān)督顧問委員會,在安全風(fēng)險防范和安全事件處置等方面為滴滴破題指導(dǎo)。

目前滴滴已在全國70個城市舉辦線下司機(jī)、乘客意見征求會,持續(xù)向社會征集意見,截止2019年3月,共收到163838條意見和建議,并陸續(xù)進(jìn)行公開回復(fù)。

2018年11月3日,滴滴推出“公眾評議會”。針對平臺面臨的難題和挑戰(zhàn),長期征求意見和建議。截止2019年3月,五期評議會共有超過320萬人次參與投票。

“公眾評議會”持續(xù)向社會各界開放討論,話題包括司機(jī)是否有權(quán)拒載獨自乘車的醉酒乘客、網(wǎng)約車內(nèi)是乘客的私人空間還是公共環(huán)境、司機(jī)或乘客在車?yán)飺斓轿锲泛笏瓦€,失主需要支付費用嗎、乘坐網(wǎng)約車需要實名認(rèn)證嗎、未成年人能否獨乘網(wǎng)約車等。

第三方機(jī)構(gòu)&專家聲音:安全類新功能促聲譽(yù)回暖

根據(jù)南都新經(jīng)濟(jì)企業(yè)聲譽(yù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù),2018年8月女乘客坐順風(fēng)車遇害后,滴滴出行的企業(yè)聲譽(yù)斷崖式下滑,聲譽(yù)值64.96,在監(jiān)測樣本企業(yè)中排名最末。當(dāng)年9月4日,滴滴啟動安全大整治,截至今日,其聲譽(yù)值爬升至74.02,期間最高至75.59,聲譽(yù)值排名進(jìn)入樣本企業(yè)中上游水平。數(shù)據(jù)顯示,滴滴安全類功能的持續(xù)添加與升級完善,使得滴滴出行的企業(yè)聲譽(yù)值階段性回暖,聲譽(yù)排名擺脫下游區(qū)間。

“安全運營如今成為了網(wǎng)約車行業(yè)共同的底線,各大網(wǎng)約車平臺紛紛發(fā)力,集中力量增加自身安全運營的籌碼,以求提高自身市場競爭力,留住用戶,不被市場所淘汰。”北京市中聞律師事務(wù)所王維維律師表示,去年9月,滴滴推出“安全中心”之后,不知不覺變成“非官方”制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),引發(fā)美團(tuán)打車、首汽約車、曹操專車等多家網(wǎng)約車企業(yè)的跟進(jìn)照搬。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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