在今天上午的月度全員會上,滴滴CEO程維宣布公司將做好過冬準備,2019年會聚焦當前最重要的出行主業(yè),繼續(xù)加大安全和合規(guī)投入、提升效率,因此將對非主業(yè)進行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”,對業(yè)務(wù)重組帶來的崗位重疊和績效不達標的員工進行減員,整體裁員比例占到全員的15%,涉及2000人左右。
在“關(guān)停并轉(zhuǎn)”和裁員的同時,2019年滴滴將在安全技術(shù)、產(chǎn)品和線下司機管理及國際化等重點領(lǐng)域加大投入,繼續(xù)招聘2500人,2019年年底員工總?cè)藬?shù)將和去年底的13000人持平。程維表示,面臨復(fù)雜不可預(yù)知的出行環(huán)境,滴滴今天在安全方面的水平還遠遠不夠,作為行業(yè)代表滴滴必須竭盡所能肩負使命,讓網(wǎng)約車出行更加安全。而安全和效率也將成為滴滴國際化拓展的關(guān)鍵詞。
滴滴總裁柳青在會上也提到關(guān)于“抽成”(滴滴內(nèi)部稱之為Takerate)和“補貼”等比較有爭議的問題,表示管理層正在認真思考業(yè)務(wù)模式,會做積極探索,既能激勵好司機,在高峰期供需失衡時高效調(diào)度有限運力,盡最大可能滿足乘客需求,又能保證公平性。
幾天前有媒體曝出,滴滴出行2018年持續(xù)虧損,補貼司機超過113億元,全年虧損總額高達109億元。去年8月順風(fēng)車惡性事件之后,滴滴曾表示不再以增長為目標,要all in安全。
此外,各地網(wǎng)約車政策的落地和執(zhí)行也越來越嚴格,很多司機選擇觀望或離開,滴滴不得不持續(xù)投入補貼以維持供給。春節(jié)期間打車難的問題尤其明顯,滴滴昨天公布的數(shù)據(jù)顯示,從小年到正月初六,全國平均打車成功率維持在60%左右,也就是說,每10次打車就有4次打不到。
責任編輯:莊婷婷
- 滴滴CEO程維委派總裁柳青探望常德被害網(wǎng)約車司機家屬后2019-03-26
- 滴滴公布安全攻堅200天進展:已有1.38億用戶添加緊急聯(lián)系人2019-03-21
- 滴滴持續(xù)學(xué)習(xí)行業(yè)安全管理榜樣 程維柳青帶頭向安全專家求教2019-03-14
- 獲評廈門“十大平民英雄” 這名滴滴司機12年抓了近300名扒手2019-03-12
- 滴滴發(fā)布女性司機就業(yè)報告:超九成女性司機已婚 11.3%是單親媽媽2019-03-08
- 小桔車服分時租賃再落一子 滴滴共享汽車登陸泉州2019-03-01
- 滴滴取消全員夜宵怎么回事,滴滴為什么取消全員夜宵內(nèi)幕遭扒2019-02-24
- 滴滴裁員入職一年就能拿五六萬?疑似滴滴員工爭搶被裁員2019-02-23
- 守護出行網(wǎng)絡(luò)安全 滴滴2018年協(xié)助警方打擊黑產(chǎn)破獲25案2019-02-22
- 消息稱滴滴2018年虧了109億元 官方暫未回應(yīng)2019-02-14
已有0人發(fā)表了評論