海口旅客滯留情況有所緩解 或兩天左右恢復常態(tài)

（原標題：?？诼每蜏羟闆r有所緩解，若天氣良好，恢復常態(tài)預計2天左右）

據(jù)中國之聲新聞縱橫報道：最近幾天，受大霧天氣影響，?？谌蟾蹨舸笈^海返程旅客。昨天（22號），瓊州海峽濃霧天氣較前兩日有所減弱，海南省?？谑腥齻€港口運輸滯留車輛、旅客的節(jié)奏加快。但由于連日來因霧天積壓的客流量較多，截至昨晚十點，各港口仍有1萬多輛車待渡。政府建議自駕旅客今早（23號）10點前暫不前往港口。

23號一早在?？谛阌⒏鄄稍L的央廣記者吳媚苗在中國之聲新聞縱橫節(jié)目中說：目前，秀英港是正常通航的。昨天濃霧減弱后，大約從中午開始，秀英港持續(xù)正常通航。運輸?shù)念l次和時間，都較前兩天有一定提高。截至凌晨2點，海口三港的待渡車輛已減少為7700輛，夜間后續(xù)排隊的車輛不再明顯增加，港口運力平穩(wěn)。經過一夜的緊張運輸，目前滯留車輛還在逐步減少。

海南海峽股份有限公司新聞發(fā)言人謝煥杰昨晚也向中國之聲介紹，為了提升運力，目前大多數(shù)船是“打空”返回的，也就是船到了徐聞一卸完車馬上空船返回，一艘船來回大概需要四個半小時左右。

由于前幾天積壓的客流過多。所以昨天（22號）的一萬多輛車大概要到今天上午10點才能消化完。

央廣記者吳媚苗說：早上秀英港邊的三條街道還是比較擁堵，隊伍長的有1公里遠，但同比前兩天排隊隊伍已經短了許多。現(xiàn)在天剛亮，那么今天是否還會持續(xù)過萬的一個車輛滯留量，還要看白天到港區(qū)的新增車流如何。

天氣方面，今天（23號）海口是15度左右，有點陰冷，市區(qū)沒霧。前幾天穿短袖這兩天需要加件外套，降溫也給旅客帶來了一些不適感。但也正是因為降溫，濃霧才得以適當驅散，使旅客盡早回家。

另外，海口其他兩個港口也恢復正常通航。昨天（22號）下午，新海港秀英港內又新辟出停車場，可供近3000輛車進入港區(qū)，疏散城市道路壓力。?？诠步痪块T連日來是啟動港口一級勤務機制，日均出動3000多名警力，實行24小時勤務。?

城市警察夏莉華在接受中國之聲采訪時說，整個支隊從初三開始已經不眠不休執(zhí)勤至今。衛(wèi)計部門部署了18個醫(yī)療保障點，近2天共接診632人。環(huán)衛(wèi)部門也增設50座公廁，基本做到每100—130米設置一個點位。我在現(xiàn)場看到現(xiàn)在秀英港的路面還是比較干凈的。車主胡亂鳴笛的現(xiàn)象也少有發(fā)生了。

昨天（22號）夜間，有關部門也宣布已購買了省際班車車票的旅客可無條件全額退款。海口昨日調休，許多市民自發(fā)地前往去充當志愿者。道路堵塞，他們選擇了步行、騎單車、電動車等出門，在采訪中多數(shù)人表示理解，并希望旅客能盡早回家。

此外，謝煥杰介紹，往年從初八開始，出島車輛的擁堵就會減少。但是因為今年大霧導致了旅客行程延后，昨天港口輸送的車輛多是計劃初五、初六返航，前來排隊的。所以明后天，港口的運輸壓力還是比較大的。如果天氣良好，恢復常態(tài)預計需要2天左右。

連續(xù)的大霧天氣致使上萬輛自駕車滯留海口秀英港、新海港、南港，很多旅客滯留時間長達十幾個小時、甚至一兩天。排隊在長長的馬路上進退不得，這期間他們遇到困難，需要幫助該找誰？一日三餐怎么解決？

旅客：請問一下有熱水嗎？

志愿者：熱水要直走，直走兩百米左右才有

旅客：到那兒泡啊，到那泡面？

志愿者：對對對，這邊沒有

旅客：那給我一碗泡面吧，不辣的。

昨晚（22號）晚上八點鐘，?？谀细?，氣溫已經降到17度，伴隨著大風陣雨，突然降低的氣溫令衣著單薄的志愿者門瑟瑟發(fā)抖。大三學生岑碧妮和她的小伙伴們一直在給滯留的旅客發(fā)泡面、餅干、礦泉水，

岑碧妮在接受中國之聲采訪時說：看到他們春節(jié)大過年的不能回家，所以想說盡一份力吧。我是從早上六點半一直到晚上一兩點才回去。（記者：力量足夠嗎？）力量足夠，我們是24小時都有人在，一會九點過后會有人來換，但我們這里80％都是不休息的。

據(jù)了解，海口市在三大港口等處共設立志愿服務點113個流動志愿服務點，參與志愿者2100余人次。自18日至22日18點，累計設立各志愿服務點241個次，參與本次志愿服務的各界志愿者7600多人次。志愿者當中，由市團委等組織的占一半、自發(fā)前來服務的也占了一半，這其中最大的有70多歲高齡，最小的只有八歲。

?？谑袌F市委副書記郭政在接受中國之聲采訪時說，志愿者只是全體海口市民關心滯留旅客的一個縮影，從南港、新海港到秀英港，只要有車輛滯留的地方，都有志愿者服務點，車輛滯留最遠的時候排出了十幾公里，除志愿者外，附近居民還自發(fā)地從家里給滯留旅客送來熱水和食品，讓滯留旅客堵車不堵心。