海南離島機(jī)票難求 近萬輛汽車仍待渡

原標(biāo)題：海南離島機(jī)票難求 近萬輛汽車仍待渡

隨著春節(jié)小長假的結(jié)束，不少前往海南的旅客也開始陸續(xù)返程，由于連日來客流較多，從?？诿捞m機(jī)場和三亞鳳凰機(jī)場“離島”的機(jī)票也是“一票難求”。昨天北京青年報(bào)記者注意到，從海口和三亞飛往北京的機(jī)票，本周的航班除個(gè)別直飛航班的公務(wù)艙有少量余票外，回京只能在其他城市中轉(zhuǎn)且票價(jià)都在萬元左右。

海南離島機(jī)票超萬元

在一家訂票網(wǎng)站上，北青報(bào)記者搜索三亞至北京的航班，數(shù)據(jù)顯示21日和22日已經(jīng)沒有余票。下午3點(diǎn)左右，原本23日還有價(jià)值萬余元的公務(wù)艙可選擇，但不到10分鐘后，記者再次查看系統(tǒng)已經(jīng)顯示無票可賣。在本周日之前，如果旅客沒有提前訂票，從三亞返京只能選擇先到石家莊，然后再乘車返京，即便如此也只有少量超過萬元的公務(wù)艙可以選擇。本周從海口至北京的直航機(jī)票也已基本告罄。雖然從下周一開始，還有一些直航機(jī)票可以選擇，但大多也都是價(jià)格比較昂貴的公務(wù)艙和頭等艙。

飛廣州要繞15個(gè)小時(shí)

北青報(bào)記者了解到，從海南飛往北京、武漢、杭州等全國主要城市，機(jī)票價(jià)格幾乎都是上萬元。

據(jù)央視新聞報(bào)道，航班價(jià)目表顯示，這兩天從?？陲w廣州的航班機(jī)票很難買，甚至都需要繞遠(yuǎn)道中轉(zhuǎn)。雖然直線距離不到500公里，但從一個(gè)購票APP可以看到，22日有一個(gè)海口飛廣州的航班價(jià)格9990元，并且需中轉(zhuǎn)，早上7點(diǎn)半起飛，晚上10點(diǎn)半到廣州，長達(dá)15個(gè)小時(shí)。而平時(shí)這段路程只要幾百元，1個(gè)小時(shí)的行程。而海口飛深圳，有的航班甚至需要中轉(zhuǎn)哈爾濱，票價(jià)近2萬元。

仍有近萬輛汽車待渡

除了乘坐飛機(jī)離島，自駕離開海南的旅客也遇到了點(diǎn)麻煩。隨著瓊州海峽的大霧逐漸減弱，海口市三大港口已恢復(fù)通航。昨天港口仍有近萬輛車待渡，港口周邊道路車輛滯留較多，交通壓力仍很大。

21日8時(shí)?？谑薪痪l(fā)布數(shù)據(jù)顯示，?？谛阌⒏?、新海港、南港待渡小汽車9612輛，其中，秀英港5150輛，新海港2962輛，南港1500輛。

據(jù)了解，從20日9時(shí)30分港口開始通航至21日10時(shí)30分，?？谌蟾劭诎l(fā)船191航次，運(yùn)輸車輛30020輛，出口旅客132518人；進(jìn)口129航次，進(jìn)口運(yùn)輸車輛13271輛，進(jìn)口旅客52666人。目前，港口外圍道路車輛滯留還較多，交通壓力還很大。

文/本報(bào)記者 孔令晗 綜合新華社 央視