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“巴鐵”投資者要求贖回本金 公司擬用白酒來(lái)抵

昨日,工人正在加緊施工,總長(zhǎng)300米的測(cè)試線約有200米軌道被拆除。

“巴鐵”投資者要求贖回本金 公司擬用白酒來(lái)抵

華贏凱來(lái)總部展示的兌付物品 攝影/本報(bào)記者趙新培

原標(biāo)題:投資者要求贖回本金 公司兌付方案卻是追加資金買(mǎi)車房等商品

巴鐵理財(cái)產(chǎn)品要拿白酒抵?

曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的“治堵神器”巴鐵,其樣車在秦皇島北戴河區(qū)一偏僻道路上“趴窩”10個(gè)月之后,即將被挪走。而利用巴鐵項(xiàng)目募集社會(huì)資金的華贏凱來(lái)公司早已深陷兌付危機(jī),大批投資者紛至沓來(lái)要求償還理財(cái)產(chǎn)品本金,但公司根本拿不出錢(qián)來(lái)。盡管公司提供了商品房和奧迪車可以實(shí)物兌換,可前提條件是投資人需追加70%的房款或車款,才能贖回本金。

據(jù)公開(kāi)信息,秦皇島市北戴河區(qū)將在本月底前拆除巴鐵試驗(yàn)線,恢復(fù)道路正常通行,巴鐵樣車將被挪移至附近一個(gè)停車場(chǎng)內(nèi),等待下一步處理。拆除工作從本周開(kāi)始,月底前將恢復(fù)路面交通。

協(xié)議到期 巴鐵騰地兒

此前,秦皇島市人民政府與巴鐵科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū),合作期間北戴河區(qū)提供路段給巴鐵科技作為試驗(yàn)線,合作期限至2016年8月31日,試運(yùn)行到期后公司方需將路面原樣修復(fù)。

去年8月初,總共300米長(zhǎng)的巴鐵試驗(yàn)線在秦皇島北戴河區(qū)一偏僻路段建成。據(jù)巴鐵科技官方宣傳,巴鐵是一項(xiàng)將城市快速公交(BRT)與地鐵機(jī)車等優(yōu)點(diǎn)融為一體的全新技術(shù)發(fā)明,橫跨兩個(gè)車道,上層載客,下層鏤空走車,可同時(shí)容納1200~1400名乘客。無(wú)論靜止還是行駛,2米以下的小汽車均可在下層自由通行。試車儀式當(dāng)天,身軀碩大的巴鐵樣車在軌道上也就行駛了100米左右,它的主人——自稱巴鐵之父的白志明就和員工們一起舉杯慶賀試驗(yàn)成功了。然而實(shí)際上,巴鐵這一交通項(xiàng)目甫一問(wèn)世,其技術(shù)可行性、行駛安全性立即受到各方質(zhì)疑,不論是交通專家還是普通網(wǎng)友都認(rèn)為這個(gè)所謂的“治堵神器”太不靠譜,各個(gè)環(huán)節(jié)都禁不住推敲。

然而這么一個(gè)漏洞百出的黑科技緣何能得到大張旗鼓的宣傳?原來(lái)其投資方——華贏凱來(lái)公司正迫不及待地利用巴鐵所謂的科技概念圈錢(qián)。據(jù)媒體調(diào)查,華贏凱來(lái)曾在全國(guó)布局?jǐn)?shù)百家分公司,打著地方政府?dāng)M建巴鐵項(xiàng)目的名義募集巴鐵基金,對(duì)外宣稱預(yù)期年化率高達(dá)12%。而白志明正是華贏凱來(lái)董事長(zhǎng)。

投資者踏破公司門(mén)檻

此前巴鐵負(fù)面消息不斷,近日更傳出將被拆除的消息,這使得投資者們?cè)桨l(fā)坐不住了,他們紛紛來(lái)到華贏凱來(lái)總部,強(qiáng)烈要求贖回本金,但似乎為時(shí)已晚,公司根本拿不出錢(qián)來(lái)還債。

本周五下午,在銀河SOHO819室華贏凱來(lái)公司總部,200多平方米的辦公區(qū)域里擠擠挨挨地坐滿了人,其中大部分是前來(lái)討債的投資者,他們以老年人居多。“我都80多歲了,你們要不給我錢(qián),我今天就不走了!”一位白發(fā)老先生正紅頭漲臉地高喊。

一位女業(yè)務(wù)員告訴北京青年報(bào)記者,公司已經(jīng)出臺(tái)了兌付方案,首次償還本金的1%,從單張合同3萬(wàn)到5萬(wàn)的小額度開(kāi)始返還。這意味著,投資者即使拿到了錢(qián),第一筆贖回款也就是300元到500元而已。而且有投資者當(dāng)即揭發(fā),自己連1%的錢(qián)也沒(méi)有拿到。

業(yè)務(wù)員借機(jī)推銷海景房

“拿錢(qián)沒(méi)譜,公司不一定有錢(qián),還不如自己加些錢(qián)買(mǎi)煙臺(tái)的房子呢。”一位業(yè)務(wù)員趁機(jī)向投資者手里塞售樓書(shū),“煙臺(tái)的海景房,每平方米5000多,你在華贏的債權(quán)可以抵房款的30%,剩下的70%房款還需要另付。”

北青報(bào)記者經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),這個(gè)位于山東招遠(yuǎn)市附近的樓盤(pán),實(shí)際均價(jià)為4200元每平方米,距離煙臺(tái)市還有134.8公里,開(kāi)車至少需要一個(gè)半小時(shí),與業(yè)務(wù)員的介紹有很大出入。

據(jù)了解,在華贏凱來(lái)的實(shí)物兌付方案中,除了商品房還有奧迪全系車,按照公司規(guī)定,投資者債權(quán)只可抵車款的30%,其余的70%車款還需要投資者自掏腰包。“馬上還有鉆石,我們白總正在運(yùn)作呢。”這位業(yè)務(wù)員透露。

在現(xiàn)場(chǎng)也有可以不需追加錢(qián)款兌換的物品——酒、茶葉。在辦公區(qū)最里面的一個(gè)小單間里,擠滿了觀看實(shí)物的投資者。在一個(gè)書(shū)柜中,擺著幾種不知名的酒和茶葉,酒類包括貴州國(guó)賓酒、貴州茅臺(tái)鎮(zhèn)酒、九五至尊、瀘州傳奇等。北青報(bào)記者注意到,貴州國(guó)賓酒標(biāo)價(jià)598元一瓶、五糧液東方驕子每瓶598元。這讓現(xiàn)場(chǎng)投資者們大為不滿。“我20多萬(wàn)呢,得換多少瓶酒啊,要它干嗎啊!”一位老先生看后抱怨起來(lái)。此外,兌換物品也被投資者們質(zhì)疑價(jià)格虛高。北青報(bào)記者查詢京東商城,沒(méi)有找到相同包裝的貴州國(guó)賓酒,但是發(fā)現(xiàn)五糧液東方嬌子每瓶售價(jià)只有235元,而華贏凱來(lái)的標(biāo)價(jià)則高出了363元。

北京多數(shù)線下門(mén)店已關(guān)閉

在去年巴鐵項(xiàng)目最為風(fēng)光的時(shí)候,華贏凱來(lái)也是業(yè)務(wù)興旺,僅在北京就開(kāi)設(shè)了100多家線下門(mén)店,業(yè)務(wù)員2000多人。但是現(xiàn)在,北京華贏凱來(lái)的大多數(shù)門(mén)店均已關(guān)閉,幾千名業(yè)務(wù)員紛紛離職,“現(xiàn)在就剩下這二十幾個(gè)業(yè)務(wù)員全在這里了。”一位張姓女業(yè)務(wù)員說(shuō)。她建議投資者今后有事情就到總部來(lái),“您原來(lái)的理財(cái)經(jīng)理肯定早走啦”。

2017年5月20日,華贏凱來(lái)首次披露具體兌付方案,包括率先兌付1%、房產(chǎn)兌付以及實(shí)物兌付等多種方式。在《華贏凱來(lái)兌付情況說(shuō)明及方案》中,白志明表示,該公司去年8月份就開(kāi)始發(fā)生兌付危機(jī),公司管理層從上至下工作全線停滯。可見(jiàn)“巴鐵項(xiàng)目”不僅沒(méi)能幫助公司吸引新的資金,公司業(yè)務(wù)反倒受其連累,直接影響投資人對(duì)其理財(cái)產(chǎn)品安全性的信心。

文/本報(bào)記者趙新培

責(zé)任編輯:肖舒

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