您現(xiàn)在的位置:海峽網(wǎng)>新聞中心>國際頻道>國際新聞
分享

新華社舊金山9月26日電(記者 吳曉凌)美國國家運輸安全委員會26日向波音公司和美國聯(lián)邦航空局發(fā)出緊急安全建議,以應對部分波音737型號飛機方向舵控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)卡住或受限的問題。

美針對波音737飛機方向舵問題發(fā)出緊急安全建議

2024年1月6日,美國阿拉斯加航空公司發(fā)生事故的波音737 MAX 9型客機??吭诿绹ㄌ靥m的一處維修站。新華社/美聯(lián)

2月6日,美國聯(lián)合航空公司的一架波音737-8(MAX型號)飛機在新澤西州紐瓦克自由國際機場降落,在跑道上滑行時,方向舵踏板卡住。機長通過駕駛艙里的舵柄來操縱飛機,機上155名乘客和6名機組人員沒有受傷。

波音飛機部件供應商美國柯林斯航空航天公司確認,在方向舵執(zhí)行器生產(chǎn)過程中,因密封軸承組裝錯誤,容易受潮,從而導致結冰并限制方向舵系統(tǒng)。自2017年2月以來,柯林斯向波音公司交付了至少353個有問題的部件,并被安裝在一些波音737NG和737MAX機型上。

美國國家運輸安全委員會在聲明中表示,方向舵執(zhí)行器在飛機尾部,旨在控制進近、著陸和滑行期間的方向舵。波音的737飛行手冊指示飛行員在遇到方向舵卡住或受限時,應施加最大力量來克服故障。但美國國家運輸安全委員會擔心,在著陸或滑行過程中,操作時施加如此大的力量可能會使方向舵踏板受力過大,方向舵突然移動,導致飛機失控或偏離跑道。

美國國家運輸安全委員會建議波音公司修改飛行手冊,取消飛行員使用最大踏板力來控制被卡住的方向舵的建議。該委員會還建議美國聯(lián)邦航空局來決定是否從飛機上拆除有問題的部件。如果美國聯(lián)邦航空局確定應拆除受影響的部件,還應通知其他國家的航空監(jiān)管機構。

責任編輯:莊婷婷

       特別聲明:本網(wǎng)登載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權歸原作者所有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權利,請及時與ts@hxnews.com聯(lián)系或者請點擊右側投訴按鈕,我們會及時反饋并處理完畢。

相關閱讀
關鍵詞: 波音737飛機
最新國際新聞 頻道推薦
進入新聞頻道新聞推薦
福州市臺聯(lián)舉辦臺胞讀書班
進入圖片頻道最新圖文
進入視頻頻道最新視頻
一周熱點新聞
下載海湃客戶端
關注海峽網(wǎng)微信
?

職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095414 舉報郵箱:service@hxnews.com

本站游戲頻道作品版權歸作者所有,如果侵犯了您的版權,請聯(lián)系我們,本站將在3個工作日內(nèi)刪除。

溫馨提示:抵制不良游戲,拒絕盜版游戲,注意自我保護,謹防受騙上當,適度游戲益腦,沉迷游戲傷身,合理安排時間,享受健康生活。

CopyRight ?2016 海峽網(wǎng)(福建日報主管主辦) 版權所有 閩ICP備15008128號-2 閩互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務備案編號:20070802號

福建日報報業(yè)集團擁有海峽都市報(海峽網(wǎng))采編人員所創(chuàng)作作品之版權,未經(jīng)報業(yè)集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播。

版權說明| 海峽網(wǎng)全媒體廣告價| 聯(lián)系我們| 法律顧問| 舉報投訴| 海峽網(wǎng)跟帖評論自律管理承諾書

友情鏈接:新聞頻道?| 福建頻道?| 新聞聚合