英國《每日郵報》報道稱,當(dāng)?shù)貢r間11月5日,一位名叫哈里蘭·薩卡蘭(Hariharan Sankaran)的乘客搭乘印度香料航空SG8152航班由孟買飛往新德里,卻意外發(fā)現(xiàn)飛機的一個機窗上有裂紋,并且上面貼著透明膠帶。
視頻截圖
哈里蘭對此感到十分憤怒,于是將照片發(fā)到了社交媒體推特上,并且質(zhì)問航空公司,“這不是應(yīng)該成為重大安全關(guān)切嗎?”他認(rèn)為,既然機窗裂紋處被粘上了膠帶,說明有人注意到了這個情況。“安全應(yīng)當(dāng)是航空公司的首要任務(wù)”,他說。
隨后涉事航空公司也發(fā)布道歉聲明表示:“對發(fā)生這樣的事情感到非常抱歉,安全問題是他們最關(guān)心的問題,任何時候也不會妥協(xié)的。屆時一定會向有關(guān)負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)告。”
公開資料顯示,香料航空成立于2005年5月,是印度一家以操作國內(nèi)航線為主的廉價航空公司,總部位在首都德里,以德里,孟買和加爾各達三處機場為樞紐港。
香料航空成立以來,機隊很快靠著廉價航空的名號打響了知名度。它甚至標(biāo)榜其費率可低到與鐵路相比?,F(xiàn)在已是印度第二大廉價航空公司,僅次于印度航空的子公司 – 印度航空快運(印度航空快線)。目前國內(nèi)航點已達10余個,機隊全屬最新型的波音737-800和波音737-900型客機。
網(wǎng)友評論
有網(wǎng)友表示:只有你想不到,沒有做不到的。
多知一點:飛機的窗戶為什么是雙層的?
飛機的活動范圍非常廣,從一個城市到另一個城市,從一個國家到另一個國家,從地面到空中幾千、幾萬米高度,機內(nèi)外的溫差相當(dāng)大。如果飛機的機艙窗口只裝一層玻璃,玻璃就成了飛機內(nèi)外冷空氣和熱空氣的分隔物,機艙內(nèi)空氣里的水汽就要在玻璃上凝成小水珠,會使機艙內(nèi)的溫度受影響。
而且,玻璃窗的縫隙即使很嚴(yán)密,它依然透風(fēng),冷空氣源源不斷進來,這樣機艙內(nèi)的溫度就要受到冷風(fēng)的影響。如飛機裝了兩層玻璃窗,就找到了可靠的保暖伙伴,這就是空氣層。
空氣是不易傳熱的,用空氣來做個隔層,機艙好像穿了一件棉衣,就不會受外面冷空氣的侵襲。
責(zé)任編輯:趙睿
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