美股全線大跌怎么回事？ 美股全線大跌原因是什么？

10月9日美東時(shí)間周二，美國(guó)三大股指連續(xù)兩個(gè)交易日集體下跌，道指跌逾300點(diǎn)，納指跌近1.7%。美國(guó)大型科技股全線收跌，蘋(píng)果跌逾1%，亞馬遜跌近1.6%。中概股多數(shù)收跌，蔚來(lái)逆市漲近10%。

截至收盤(pán)，標(biāo)普500指數(shù)跌45.73點(diǎn)，跌幅1.56%，報(bào)2893.06點(diǎn)；道瓊斯工業(yè)指數(shù)跌313.98點(diǎn)，跌幅1.19%，報(bào)26164.04點(diǎn)；納斯達(dá)克指數(shù)跌132.52點(diǎn)，跌幅1.67%，報(bào)7823.78點(diǎn)。

分板塊來(lái)看，美國(guó)大型科技股全線收跌，蘋(píng)果跌1.17%，亞馬遜跌1.57%，奈飛跌1.36%，谷歌跌1.5%，F(xiàn)acebook跌1.07%，微軟跌1.06%。

美國(guó)金融股普跌，摩根大通跌2.25%，高盛跌1.58%，花旗跌2.58%，摩根士丹利(MS.N)跌2.11%，美國(guó)銀行跌2.45%，富國(guó)銀行跌2.05%，伯克希爾哈撒韋跌1.19%。

美國(guó)能源股跌多漲少，?？松梨诘?.94%，雪佛龍跌1.36%，斯倫貝謝跌3.49%，EOG能源跌1.52%，康菲石油跌1.32%。

中概股多數(shù)收跌，阿里巴巴跌3.79%，京東跌3.88%，百度跌1.91%；人人網(wǎng)跌15.74%，品鈦跌8.45%，趣頭條跌7.8%，微博跌4%，網(wǎng)易跌3.69%，拼多多跌1.33%；華富教育漲18.22%，蔚來(lái)汽車(chē)漲10.32%。

歐股方面，歐洲三大股指集體收跌。德國(guó)DAX指數(shù)跌1.05%，報(bào)11970.2點(diǎn)，法國(guó)CAC40指數(shù)跌1.18%，報(bào)5456.71點(diǎn)，英國(guó)富時(shí)100指數(shù)跌0.36%，報(bào)7171.72點(diǎn)。

國(guó)際油價(jià)8日下跌，WTI 11月原油期貨下跌0.12美元，收于每桶52.63美元，跌幅為0.23%。布倫特12月原油期貨下跌0.11美元，收于每桶58.24美元，跌幅為0.19%。

國(guó)際金價(jià)8日下跌，紐約商品交易所黃金期貨市場(chǎng)交投最活躍的12月黃金期價(jià)8日比前一交易日下跌0.5美元，收于每盎司1503.9美元，跌幅為0.03%。

美元指數(shù)8日上漲，截至紐約匯市尾盤(pán)，衡量美元對(duì)六種主要貨幣的美元指數(shù)上漲0.16%至99.1270。

全球宏觀

美國(guó)9月PPI月率意外下滑0.3% 創(chuàng)八個(gè)月來(lái)最大跌幅

美國(guó)9月PPI月率下滑0.3%，創(chuàng)八個(gè)月來(lái)最大跌幅，預(yù)期增長(zhǎng)0.1%，前值增長(zhǎng)0.1%。數(shù)據(jù)還顯示，美國(guó)9月PPI年率增長(zhǎng)1.4%，預(yù)期增長(zhǎng)1.8%，前值增長(zhǎng)1.8%。美國(guó)9月核心PPI月率下滑0.3%，預(yù)期增長(zhǎng)0.2%，前值增長(zhǎng)0.3%。美國(guó)9月核心PPI年率增長(zhǎng)2%，預(yù)期增長(zhǎng)2.3%，前值增長(zhǎng)2.3%。

港交所：不繼續(xù)進(jìn)行對(duì)倫敦證券交易所集團(tuán)有關(guān)要約

香港交易所8日早間公告，不繼續(xù)進(jìn)行對(duì)倫敦證券交易所集團(tuán)有關(guān)要約。公告指出，香港交易所董事會(huì)仍然相信倫敦證券交易所集團(tuán)與香港交易所合并具有重大戰(zhàn)略意義并將創(chuàng)造一個(gè)世界領(lǐng)先的市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)。盡管已與眾多監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及大量的股東接洽，香港交易所董事會(huì)對(duì)于未能說(shuō)服倫敦證券交易所集團(tuán)管理層認(rèn)同這一愿景感到失望。

聯(lián)合國(guó)本月底“停擺”？美國(guó)欠款高達(dá)11.57億美元

由于會(huì)員國(guó)未及時(shí)繳清會(huì)費(fèi)，聯(lián)合國(guó)快沒(méi)現(xiàn)金用了。報(bào)道稱，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯致信聯(lián)合國(guó)秘書(shū)處員工，稱聯(lián)合國(guó)資金短缺2.3億美元，到10月底時(shí)可能花光經(jīng)費(fèi)。

英國(guó)退歐談判接近破裂：協(xié)議“大概率不可能”

周二英國(guó)廣播公司(BBC)時(shí)政編輯Laura Kuenssberg引述未署名的唐寧街消息人士稱，退歐談判接近破裂。英國(guó)主要反對(duì)黨工黨指責(zé)政府從一開(kāi)始就追求無(wú)協(xié)議脫歐。工黨脫歐事務(wù)大臣Kier Starmer周二在推特上表示，“這是唐寧街10號(hào)破壞談判的又一次玩世不恭的企圖。”他說(shuō)，議會(huì)聯(lián)合起來(lái)阻止無(wú)協(xié)議脫歐比以往任何時(shí)候都更重要。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)今年美國(guó)經(jīng)濟(jì)增速將降至2.3%

美國(guó)全國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)7日發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為貿(mào)易問(wèn)題是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要威脅，預(yù)計(jì)今年經(jīng)濟(jì)增速將降至2.3%。

美國(guó)華爾街銅牛又遭殃了！這次是被潑“假血”

據(jù)@中國(guó)日?qǐng)?bào)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日，美國(guó)幾名氣候變化環(huán)保主義者向紐約著名地標(biāo)華爾街銅牛潑“假血”抗議，被警察逮捕。

美股聚焦

瑞銀：這次降息不會(huì)拯救美國(guó)股市

瑞銀(UBS)警告稱，如果你認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)降息將提振股市，那你就錯(cuò)了。事實(shí)上，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)自今年7月美聯(lián)儲(chǔ)10多年來(lái)首次降息以來(lái)已經(jīng)小幅下跌。瑞銀指出，這是因?yàn)闃?biāo)普500指數(shù)的市盈率與聯(lián)邦基金利率之間的相關(guān)性已經(jīng)被打破，原因是自本世紀(jì)初以來(lái)長(zhǎng)期的低利率。

十月預(yù)警！高盛警告：美國(guó)股市將“再次瘋狂”

我們是否即將看到美國(guó)金融市場(chǎng)走向瘋狂的時(shí)刻？高盛似乎就是這么想的，而且這肯定不會(huì)是十月份第一次出現(xiàn)巨大的金融混亂事件。當(dāng)股市在1929年10月崩盤(pán)時(shí)，它開(kāi)啟了我們所見(jiàn)過(guò)的最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)蕭條。 1987年10月，美國(guó)股市歷史上最大單日跌幅震撼了全球金融市場(chǎng)。 2008年10月的噩夢(mèng)事件為“大蕭條”奠定了基礎(chǔ)，我們目前仍舊未能完全擺脫這次蕭條。那么是否有可能在2019年10月發(fā)生類(lèi)似的情況？

美股可能重蹈去年底覆轍？投資者接下來(lái)或需小心應(yīng)對(duì)！

一位資深市場(chǎng)人士表示，投資者可能會(huì)在某種程度上重蹈2018年末動(dòng)蕩的覆轍——當(dāng)時(shí)美國(guó)股市急劇修正，一只腳幾乎就要踏進(jìn)熊市。

高盛：特朗普的推文的確影響了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)政策的定價(jià)

根據(jù)高盛集團(tuán)的分析，特朗普總統(tǒng)關(guān)于貿(mào)易的推文，對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)政策的市場(chǎng)預(yù)期會(huì)產(chǎn)生較大影響，但他批評(píng)美聯(lián)儲(chǔ)的推文反而影響不大。

美股公司新聞

特斯拉Model 3現(xiàn)身上海超級(jí)工廠測(cè)試跑道 可能下周投產(chǎn)

10月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的狂熱愛(ài)好者和無(wú)人機(jī)操作員杰森·楊(Jason Yang)拍攝的最新無(wú)人機(jī)視頻顯示，一輛可能由中國(guó)制造的黑色Model 3出現(xiàn)在特斯拉位于上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”(Gigafactory 3)的一條新測(cè)試跑道上。

華爾街分析師紛紛“棄船而逃” 蔚來(lái)汽車(chē)的危機(jī)已經(jīng)近在眼前？

號(hào)稱“中國(guó)特斯拉”的電動(dòng)車(chē)品牌蔚來(lái)汽車(chē)(NYSE:NIO)9月累計(jì)下跌45.45%，綜合來(lái)看，從去年十月上市至今，該股已經(jīng)累計(jì)下跌77.79%，目前股價(jià)報(bào)1.55美元/ADR，市值僅余16.1億美元。

蔚來(lái)汽車(chē)第三季度交付汽車(chē)超出指導(dǎo)區(qū)間的高端

蔚來(lái)汽車(chē)第三季度交付共4799輛汽車(chē)，超出指導(dǎo)區(qū)間的高端。蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)交付ES8和ES6共23689輛。

臺(tái)積電6納米制程技術(shù) 明年第一季度進(jìn)入試產(chǎn)年底前量產(chǎn)

10月8日消息，臺(tái)灣地區(qū)半導(dǎo)體制造商臺(tái)積電日前透露，該公司6納米制程技術(shù)明年第一季度進(jìn)入試產(chǎn)，明年年底前量產(chǎn)。