阿迪達(dá)斯商標(biāo)無(wú)效詳細(xì)情況 歐盟法院宣告阿迪達(dá)斯商標(biāo)無(wú)效事件始末

導(dǎo)語(yǔ)：歐盟第二高級(jí)法院近日宣布，阿迪達(dá)斯的“三道杠”標(biāo)志作為商標(biāo)無(wú)效，因?yàn)樗狈Κ?dú)特性，同時(shí)還支持歐洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)局（EUIPO）取消于2016年接受該商標(biāo)的決定。（來(lái)源：新浪時(shí)尚綜合）

作為全球知名的運(yùn)動(dòng)品牌，阿迪達(dá)斯在保護(hù)商標(biāo)上的態(tài)度一直很強(qiáng)硬。

據(jù)悉，即便是美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉也曾被其起訴過(guò)，原因是特斯拉Model3的商標(biāo)設(shè)計(jì)中的“三”采用了三道杠設(shè)計(jì)，并計(jì)劃將這一標(biāo)志印在服裝上。美國(guó)服裝品牌Forever 21也曾被阿迪達(dá)斯抨擊，前者運(yùn)用四道杠的設(shè)計(jì)根本就是照搬阿迪達(dá)斯的三道杠設(shè)計(jì)。阿迪達(dá)斯周三表示，對(duì)歐盟的決定感到失望，但是這一決定只會(huì)影響該標(biāo)志特定用途。目前，中國(guó)和北美地區(qū)占阿迪達(dá)斯全球市場(chǎng)份額的近50%。

自1952年開(kāi)始，阿迪達(dá)斯將“三條杠”用于其生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)鞋產(chǎn)品上，1967年開(kāi)始呈現(xiàn)在該公司旗下的服裝產(chǎn)品上，并逐步成為阿迪達(dá)斯的標(biāo)志性規(guī)劃。進(jìn)入21世紀(jì)，阿迪達(dá)斯欲在我國(guó)將“三條杠”作為商標(biāo)注冊(cè)運(yùn)用在服裝產(chǎn)品上，遭受了許多波折。

2006年與2008年，阿迪達(dá)斯將其分別在德國(guó)與歐盟注冊(cè)的第G876661號(hào)與第G948935號(hào)“三條杠”圖形商標(biāo)（下統(tǒng)稱爭(zhēng)議商標(biāo)）向商標(biāo)局提出在我國(guó)的疆域延伸維護(hù)請(qǐng)求，在被核準(zhǔn)運(yùn)用在上衣、褲子等產(chǎn)品上后，遭到泉州市鞋業(yè)商會(huì)提出吊銷爭(zhēng)議。在商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)判決對(duì)爭(zhēng)議商標(biāo)的注冊(cè)予以吊銷后，阿迪達(dá)斯向法院提起行政訴訟，但其訴訟請(qǐng)求相繼被一審法院和二審法院駁回，阿迪達(dá)斯繼而向最高人民法院請(qǐng)求再審，目前案件正在審理中。

阿迪達(dá)斯在2014年、遭到比利時(shí)公司Shoe Branding Europe的挑戰(zhàn)，而去年歐盟法院也以Shoe Branding的“兩條杠”商標(biāo)，跟阿迪達(dá)斯的過(guò)于相似為由，判決Shoe Branding的商標(biāo)無(wú)效。