原標題:調(diào)查報告:三菱子公司前社長知曉違規(guī)卻仍持續(xù)出貨
據(jù)日媒報道,日本三菱綜合材料公司28日公布了驗證子公司篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)違規(guī)情況的特別調(diào)查委員會出具的一份報告。該報告指出,三菱電線工業(yè)前社長村田博昭盡管以前就知道存在違規(guī),但為避免被顧客索賠導致經(jīng)營破產(chǎn),讓持續(xù)出貨問題產(chǎn)品;關(guān)于三菱伸銅的違規(guī)得出結(jié)論稱,原因在于遵守規(guī)格書的意識不夠以及優(yōu)先擴大市場份額等。
報道稱,特別調(diào)查委員會就三菱電線的案例指出“包含非常嚴重的內(nèi)容”,該委員會計劃在2018年2月底前后匯總最終報告。
三菱綜合材料的社長竹內(nèi)章28日舉行記者會,道歉稱“給相關(guān)人士造成很大困擾,深表歉意”。關(guān)于自身的去留,他僅表示“目前的使命是盡全力進行調(diào)查并防止再發(fā)”。此外還透露三菱電線上世紀九十年代曾存在部分未實施檢查等違規(guī)。
三菱綜合材料宣布,為了防止再次出現(xiàn)品質(zhì)問題,將采用外部顧問,并加強總公司工廠及子公司的管理。
三菱伸銅為了明確品質(zhì)問題的責任,負責品質(zhì)保證的三名董事將于12月31日辭職。社長堀和雅等兩人上交部分報酬。堀和雅就三名董事辭職的理由說明稱:“掌握了違規(guī)情況卻未向董事會報告,而是予以默許。”
三菱電線前社長村田今年2月前后接到報告稱存在篡改數(shù)據(jù)的清單。然而,村田認為如果向所有客戶報告存在違規(guī),制造現(xiàn)場將難以應對客戶的要求,制品將無法交貨。據(jù)悉村田還擔心可能被索賠,因此持續(xù)出貨。
三菱伸銅方面,據(jù)稱該公司基于參考資料改寫數(shù)據(jù)已是慣常做法,最遲在2001年就開始出現(xiàn)違規(guī)情況。
責任編輯:劉微
特別聲明:本網(wǎng)登載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權(quán)利,請及時與ts@hxnews.com聯(lián)系或者請點擊右側(cè)投訴按鈕,我們會及時反饋并處理完畢。
- 三菱客機 MRJ 連續(xù)五次延遲交付,還造的出來么?2017-04-19
- 60塊竟然能買輛三菱,日本真是個神奇的國度!2017-03-09
- 三菱電氣超薄檢查機器人 延長發(fā)電機的使用時間2017-01-27
- 日本三菱飛機獲得美國租賃公司20架MRJ訂單 將于2018年交貨2016-09-01
- 日本三菱MRJ客機再次因空調(diào)故障 升空后返航2016-08-29
- 日媒:14名韓國人三菱重工索賠勝訴 將獲賠償!2016-08-25
- 日本三菱與中國受害勞工《和解協(xié)議書》公布2016-08-15
- 莆田一車主私改車標 東南汽車變成“三菱”汽車2016-08-12
- 將2017年量產(chǎn) 三菱正式發(fā)布XM概念車2016-08-11
已有0人發(fā)表了評論