揭秘越南生豬走私背后的利益鏈：一天上萬(wàn)頭生豬走私到中國(guó)（6）

那么，執(zhí)法人員所說(shuō)的單是什么意思呢？

中介商 黃老板：你那個(gè)車(chē)不報(bào)車(chē)牌（號(hào)）過(guò)去，他交警沒(méi)有那個(gè)車(chē)牌（號(hào)），就是那個(gè)車(chē)牌沒(méi)有到他手上去的，就是沒(méi)有交單錢(qián)，他就是把你（車(chē)）抓下來(lái)了。

記者：我看他手上拿好多單子，那個(gè)很長(zhǎng)很長(zhǎng)一條。

中介商 黃老板：那個(gè)就是車(chē)牌單啊。那個(gè)單要2萬(wàn)8，是我們花錢(qián)買(mǎi)他（交）2萬(wàn)8就沒(méi)有哪個(gè)單位攔你了。他有四個(gè)單位在那里設(shè)卡捉的，交警也捉，打私辦的也捉，邊防也捉，縣公安局也可以捉。

記者：這么多人管這個(gè)事？

中介商 黃老板：對(duì)，所以說(shuō)那個(gè)單費(fèi)就高。

另一個(gè)走私越南生豬的中介商鄭老板也告訴記者，他每出一車(chē)越南生豬要繳納3萬(wàn)元的保車(chē)費(fèi)。

中介商 鄭老板：你要知道中國(guó)的保費(fèi)貴??！幾萬(wàn)塊錢(qián)一車(chē)要保出來(lái)，保上高速。

記者：幾萬(wàn)塊錢(qián)一車(chē)？

中介商 鄭老板：3萬(wàn)，我們要給3萬(wàn)。

記者：給誰(shuí)？

中介商 鄭老板：給保貨人。

記者：保貨人？

中介商 鄭老板：保貨出去的，你不要問(wèn)這個(gè)了，給帶路的，保你上高速的人，不然你這個(gè)豬怎么出得去。

記者在愛(ài)店鎮(zhèn)暗訪(fǎng)期間發(fā)現(xiàn)，這個(gè)鎮(zhèn)曾經(jīng)有兩次突然中止了越南生豬的走私生意，但是在停止走私生豬的前一天，所有的豬販子都接到“保車(chē)人”的電話(huà)通知。

未經(jīng)檢疫的生豬走私入境，走私分子卻有恃無(wú)恐，憑一份保車(chē)費(fèi)就可以暢通無(wú)阻，打擊走私的聯(lián)合執(zhí)法為何變得形同虛設(shè)呢？對(duì)于這一事件，我們也將持續(xù)關(guān)注。