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東南網(wǎng)1月5日訊(福建日報記者 程枝文 通訊員 林舒玲)近日,由建設(shè)、勘察設(shè)計、監(jiān)理及施工組成的聯(lián)合驗收組對“一閘三線”工程(平潭段)金井灣管道項目開展項目合同工程完工驗收?,F(xiàn)場,驗收組詳細檢查了工程完成情況及工程實體質(zhì)量,認真聽取了各參建單位關(guān)于項目工程質(zhì)量評定情況匯報,并核查工程相關(guān)檔案資料,最終一致同意通過該項目合同工程完工驗收。

作為我省少雨地區(qū)之一,平潭缺少大流量的河流,主要水源僅依靠島內(nèi)天然淡水湖——三十六腳湖,屬于絕對貧水區(qū)。有著近40萬常住人口的平潭,對淡水的渴望世代相傳。“一閘三線”工程是我省有史以來單體投資最大的水利基礎(chǔ)設(shè)施項目,總投資約61.6億元,工程全面建成后,供水范圍將覆蓋平潭、長樂、閩侯和福清等地區(qū),總受益人口約580萬人。

據(jù)悉,“一閘”即大樟溪莒口水閘,是工程的主水源。“三線”指的是一條補水線路及兩條輸水線路。補水線路為閩江竹岐至大樟溪補水線路,將以閩江竹岐段作為補充水源,引水至大樟溪莒口庫區(qū),實現(xiàn)枯水期補水。兩條輸水線路中,大樟溪至福州南港、長樂輸水線路,是從莒口庫區(qū)引水至閩侯三溪口水庫,分流至長樂、倉山城門等地;大樟溪至福清、平潭輸水線路,是從莒口庫區(qū)引水至福清東張水庫,后經(jīng)龍高半島,至平潭島三十六腳湖。

引閩江水入島,海底管道的鋪設(shè)是關(guān)鍵。2021年7月11日,隨著海壇海峽跨海管道項目最后一根管道下放成功,標志著跨海管道實現(xiàn)全線合龍。“我們創(chuàng)造了國內(nèi)大口徑鋼管海上水平口成功對接的新紀錄。”中國石油集團海洋工程有限公司的項目經(jīng)理孫成贊驕傲地說,在施工中,項目部大膽提出了先敷設(shè)兩端、后中間水平口海上對接的施工方法,奮戰(zhàn)九天九夜,成功對接了4根直徑1.2米、長4200米的鋼管。

于2017年12月開工建設(shè)的“一閘三線”工程(平潭段)金井灣管道項目,由海壇海峽跨海管道、金井灣管道、天嶺隧洞3個部分組成,總投資約7億元,線路總長約13.55千米。由于項目為線性工程,線長、面廣,交叉干擾多,各參建單位集思廣益,克服重重困難,采用多斷面推進方式同步開展跨渠道段、頂管段、穿市政道路段及管道鋪設(shè)段等斷面施工,歷經(jīng)5年建設(shè),終于畫上圓滿句號。

去年7月27日,“一閘三線”工程已經(jīng)正式通水至長樂、閩侯。目前,福清至平潭段正在加緊施工,待“一閘三線”工程全線建成后,每日引水量將達75萬噸,可徹底解決平潭經(jīng)濟社會用水需求。

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據(jù)《平潭縣志》記載,清代詩人俞廷萱題寫《龍嶼吟》道出了平潭人民對水的渴望:“昔聞祈雨最有靈,立沛滂沱動人喜。須臾愿足慰三農(nóng),大有豐年遍邑里。”

自古以來,海壇海峽將平潭島與大陸分開。進入新時代,建設(shè)者在海上先后架起了兩座大橋。將閩江水穿山跨海引到島上來,又將是另一個奇跡。

歷史選擇了平潭。2011年11月,國務(wù)院批復(fù)《平潭綜合實驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》,平潭開放開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略。就在不久前,利好消息傳來:《平潭綜合實驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃(2022—2035)》已經(jīng)國家發(fā)改委研究通過。

作為全國唯一對臺綜合實驗區(qū),平潭要打造成兩岸同胞共同家園,必須補上交通、供水等一系列基礎(chǔ)設(shè)施。為徹底解決平潭供水短缺問題,福建省委省政府把實施平潭及閩江口水資源配置工程(“一閘三線”工程)提上日程。2013年9月,水利部和福建省政府聯(lián)合批復(fù)工程規(guī)劃。2014年5月,該工程列入全國172項節(jié)水供水重大水利工程之一。2015年2月,國家發(fā)改委批復(fù)項目建議書。2016年10月,批復(fù)可研報告,項目正式動建。2017年4月,批復(fù)初設(shè)報告,項目大規(guī)模建設(shè)啟動。

經(jīng)過5年多的奮戰(zhàn),“一閘三線”工程已進入最后的沖刺階段,很快就可全線通水。這無疑是平潭用水的“生命線”,讓我們期待跨越山海而來的閩江之水,為平潭的進一步開放開發(fā)注入澎湃動能。

責任編輯:趙睿

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