20日,武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通南平市高鐵站至武夷山景區(qū)線(1號(hào)線)票價(jià)制定聽(tīng)證會(huì)召開(kāi),消費(fèi)者代表、專家學(xué)者、政府部門(mén)人員、社會(huì)組織代表以及經(jīng)營(yíng)者、定價(jià)利益相關(guān)人員等各界代表26人參與聽(tīng)證會(huì)。
在聽(tīng)證會(huì)召開(kāi)前,代表們還實(shí)地前往軌道交通1號(hào)線調(diào)研并試乘。在聽(tīng)證會(huì)上,與會(huì)代表各抒己見(jiàn),對(duì)票價(jià)定價(jià)方案進(jìn)行論證,并提出意見(jiàn)建議。
武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通南平市高鐵站至武夷山景區(qū)線(1號(hào)線)總投資約27.58億元,線路始于南平市高鐵站(原武夷山東站),終于武夷山站,全長(zhǎng)26.185公里,共有10座車站(依次為南平市高鐵站、固縣站、城村站、楓坡站、興田站、黃土站、仙店站、東山埔站、南源嶺站、武夷山站),平均站間距為2.643公里,是一條以旅游客流為主,兼顧本地通勤客流的市郊規(guī)帶交通線路。車輛采用4模塊100%低地板有軌電車,最高速度為70KM/h,平均旅行速度40KM/h,是目前國(guó)內(nèi)最快的有軌電車。線路經(jīng)古漢城遺址、航天展示館,乘車過(guò)程中可遠(yuǎn)眺大王峰、玉女峰等沿途美景,是一條結(jié)合公共出行、旅游觀光的多功能線路。
據(jù)了解,此次軌道交通1號(hào)線票價(jià)制定是依據(jù)《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》《政府制定價(jià)格聽(tīng)證辦法》《福建省人民政府關(guān)于印發(fā)福建省定價(jià)目錄的通知》,按照公益優(yōu)先、合理分擔(dān)、比價(jià)合理、遞遠(yuǎn)遞減的原則,充分考慮廣大市民和游客的經(jīng)濟(jì)承受能力,制定2套票價(jià)方案。其中,方案一起步價(jià)5公里(含)票價(jià)5元,5至15公里(含)票價(jià)8元,15公里以上至終點(diǎn)站票價(jià)10元;方案二起步價(jià)10公里以內(nèi)(含)票價(jià)6元,10至20公里(含)票價(jià)10元,20公里以上至終點(diǎn)站票價(jià)12元。(邱冬勇)
責(zé)任編輯:趙睿
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