31日，歷時14個月的艱苦奮戰(zhàn)，由中鐵十六局集團五公司承建的國道G228線控制性工程——福鼎市白琳鎮(zhèn)小白巖至店下段獅頭巖隧道左洞順利貫通，標志著該項目建設(shè)取得階段性成果，向2023年通車任務(wù)邁出了最堅實的一步。
貫通現(xiàn)場
獅頭巖隧道位于福鼎市店下鎮(zhèn)溪巖村，左線長2000米，右線長1975米，屬長隧道，采用分離式雙洞布置，最大埋深140米。作為國道G228線福鼎段濱海風景線的重要組成部分，項目建設(shè)對落實國家“十四五”時期貫通國道G228線要求，完善我省普通國省干線路網(wǎng)布局和沿海港口集疏運體系，提升國道通行能力，促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展，增強國防交通保障能力等具有重要意義。
項目施工中采取新工藝、新技術(shù)攻克重難點，提高了施工效率和工程質(zhì)量。同時，充分運用智能化、信息化手段，將項目安全管理、質(zhì)量管理及內(nèi)控管理進行全流程數(shù)據(jù)化、數(shù)字化、可視化監(jiān)測管控。
利用可視化“班前安全講評臺”對勞務(wù)人員進行崗前培訓(xùn)。
（張穎 許鵬健 李盼盼 文/圖）
責任編輯：趙睿
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