漳州動(dòng)車(chē)站公交車(chē)?？奎c(diǎn)、汽車(chē)停車(chē)點(diǎn)有變

近日在漳州動(dòng)車(chē)站搭乘公交車(chē)的市民發(fā)現(xiàn)，公交車(chē)發(fā)車(chē)點(diǎn)調(diào)整了，離動(dòng)車(chē)站更近了，市民搭乘更便利了。

連日來(lái)，市交通運(yùn)輸主管部門(mén)牽頭組織漳州閩運(yùn)公交公司、漳州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)、漳州高新區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)等多家單位對(duì)漳州動(dòng)車(chē)站公共交通運(yùn)輸通道進(jìn)行提升改造。10月30日上午起，漳州動(dòng)車(chē)站始發(fā)的15條公交線(xiàn)路145輛公交車(chē)已由原客運(yùn)南站公交站場(chǎng)遷移至動(dòng)車(chē)站前廣場(chǎng)西側(cè)公交專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)發(fā)車(chē)，此次公交站場(chǎng)前移約800米，減少市民群眾進(jìn)出動(dòng)車(chē)站的步行距離，原客運(yùn)南站公交站場(chǎng)不再發(fā)車(chē)。

該前移舉措受到不少市民歡迎。“之前，自己往返動(dòng)車(chē)站，肯定是坐公交車(chē)最劃算。但提著大包小包，一想到還要走很久才能到坐公交車(chē)的地方，加上等也要時(shí)間，就不想坐了。”市民小周表示，“遷移完成后，乘坐公交車(chē)的進(jìn)站旅客，可通過(guò)自動(dòng)扶梯登上二層進(jìn)站口和售票處；到站旅客出站后，步行大約三分鐘即可到達(dá)公交站，實(shí)在太方便了。與前往原公交樞紐站——客運(yùn)南站相比，能節(jié)省大段的步行距離和步行時(shí)間。”

相比原先的公交站，新的公交車(chē)候車(chē)區(qū)增設(shè)了許多公共座椅，方便旅客候車(chē)時(shí)休息。市民黃女士說(shuō)：“最大的變化是，以前大家都喜歡‘站著等’，現(xiàn)在都‘坐著等’了。”在公交站入口處，還設(shè)有搭乘引導(dǎo)指示牌、導(dǎo)乘圖等標(biāo)志標(biāo)識(shí)，可快速查詢(xún)乘車(chē)信息；在站點(diǎn)一側(cè)設(shè)有行李寄存點(diǎn)；旅客有疑問(wèn)和困難，可前往站臺(tái)的咨詢(xún)窗口尋求值班人員幫助。

此外，網(wǎng)約車(chē)和私家車(chē)的?？奎c(diǎn)也將相應(yīng)調(diào)整。目前，站前廣場(chǎng)西側(cè)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)已改造為公交專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，設(shè)有站場(chǎng)待車(chē)區(qū)、發(fā)車(chē)區(qū)、調(diào)度室等基礎(chǔ)設(shè)施，公交樞紐站搭乘引導(dǎo)指示牌、導(dǎo)乘圖等標(biāo)志標(biāo)識(shí)。網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)設(shè)置在站前廣場(chǎng)東側(cè)的地面停車(chē)場(chǎng)，已完成出入口、導(dǎo)向指引牌、停車(chē)位設(shè)置等工作，網(wǎng)約車(chē)電子化進(jìn)場(chǎng)系統(tǒng)提升改造工作正在按計(jì)劃推進(jìn)中，將于年底實(shí)現(xiàn)站場(chǎng)內(nèi)電子化管理。站前廣場(chǎng)東側(cè)地下停車(chē)場(chǎng)將集中停放私家車(chē)。為滿(mǎn)足市民群眾多元化出行需求，提高城市客運(yùn)轉(zhuǎn)乘、換乘效率。此舉將改變以往網(wǎng)約車(chē)與私家車(chē)等混用停車(chē)場(chǎng)的狀態(tài)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行合理分流，緩解了車(chē)輛進(jìn)出擁堵問(wèn)題，使出行環(huán)境更加井然有序。（記者 楊雨寒 通訊員 朱桓初 蘇杰 戴悅璐 文 記者 嚴(yán)潔）