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近日,記者從市城管局牽頭舉行的漳州市共享電單車(chē)既有車(chē)企第三次座談會(huì)上獲悉,我市將根據(jù)取得準(zhǔn)入資格的共享電單車(chē)車(chē)企數(shù)量配額安排市場(chǎng)投放量,全市首批次投放量最大可達(dá)5000輛,每家車(chē)企最高限量500輛。

據(jù)悉,根據(jù)交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公共交通協(xié)會(huì)、上海大交通數(shù)據(jù)研究中心等行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)“中小城市共享電單車(chē)投放量的人車(chē)比以(20-30)∶1為宜”的理論研究成果,結(jié)合城市的空間承載能力、適騎年齡人口數(shù)量、規(guī)劃站點(diǎn)布設(shè)資源等匹配因素進(jìn)行測(cè)算,漳州主城區(qū)(薌城區(qū)、龍文區(qū)、高新區(qū))未來(lái)可以投放共享電單車(chē)數(shù)量預(yù)計(jì)達(dá)3萬(wàn)輛。目前,我市正積極推進(jìn)監(jiān)管平臺(tái)建設(shè),未來(lái)將采取“總量控制、批次投放”的預(yù)期監(jiān)管模式,并綜合考量車(chē)企試運(yùn)營(yíng)情況、平臺(tái)監(jiān)管檢驗(yàn)結(jié)果、車(chē)企配合度測(cè)試結(jié)果、社會(huì)認(rèn)可度評(píng)估結(jié)果等因素,確定不同批次車(chē)輛的投放計(jì)劃和投放量。

值得一提的是,根據(jù)我市公布的共享電單車(chē)進(jìn)駐監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)營(yíng)規(guī)范,有意進(jìn)駐監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的既有車(chē)企需提供相應(yīng)的佐證材料和證明,入駐平臺(tái)車(chē)輛需滿足車(chē)容車(chē)貌、安全條件和符合國(guó)標(biāo)認(rèn)證等要求,并且每輛車(chē)僅限配備單人座位,必須配置無(wú)線智能頭盔。(記者 蔡柳楠 通訊員 陳靜)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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