廈門機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線今年新增7條

廈門日?qǐng)?bào)訊（記者 蔡綿綿）13日凌晨，一架滿載由福建、廣東企業(yè)生產(chǎn)的快件及跨境電商商品的波音777-200全貨機(jī)，經(jīng)由聯(lián)邦快遞FX5161航班從廈門機(jī)場(chǎng)起飛，在韓國(guó)首爾技術(shù)經(jīng)停后前往美國(guó)安克雷奇，歷經(jīng)19小時(shí)，最終抵達(dá)美國(guó)孟菲斯。這條于6月8日首航的“廈門-首爾-安克雷奇”國(guó)際快件航線，每周六執(zhí)飛一班，是廈門機(jī)場(chǎng)今年新開通的第7條國(guó)際貨運(yùn)航線。

記者了解到，廈門機(jī)場(chǎng)海關(guān)正式推行國(guó)際貨運(yùn)“全天候通關(guān)”一年來(lái)，新開通9條貨運(yùn)航線，其中今年新增7條。在國(guó)際貨運(yùn)“全天候通關(guān)”模式助力下，自2023年7月1日至今年6月30日，該關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境貨機(jī)3197架次，進(jìn)出口貨物20.2萬(wàn)噸，廈門空港國(guó)際貨運(yùn)覆蓋面、通達(dá)性持續(xù)提升。

接收貨物，分揀、裝運(yùn)進(jìn)機(jī)艙……凌晨時(shí)分，翔業(yè)集團(tuán)旗下的元翔貨站依然忙碌，工作人員有序分工，駕駛叉車往來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)。自去年7月1日廈門機(jī)場(chǎng)海關(guān)正式推行國(guó)際貨運(yùn)“全天候通關(guān)”以來(lái)，這番忙碌的景象時(shí)常在深夜上演，已成為空港口岸的常態(tài)。包括聯(lián)邦快遞“廈門-首爾-安克雷奇”航線，2023年7月以來(lái)，廈門機(jī)場(chǎng)陸續(xù)開通廈門至達(dá)拉斯、紐約、邁阿密、亞特蘭大、安大略、巴黎、馬尼拉、胡志明市等地共9條全貨機(jī)航線，其中有7條于今年開通。

據(jù)悉，實(shí)施“全天候通關(guān)”模式后，廈門空港國(guó)際貨運(yùn)的中轉(zhuǎn)方式有了更多選擇——在廈門海關(guān)、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、翔業(yè)集團(tuán)元翔貨站等部門單位的努力下，優(yōu)化了“空空中轉(zhuǎn)”貨物的通關(guān)查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，提升了貨物的通關(guān)效率，吸引了云南、浙江、湖南等地貨物采用“空空中轉(zhuǎn)”的方式從廈門出口，廈門空港口岸對(duì)外地貨源的吸引力進(jìn)一步提升。例如，對(duì)時(shí)效最敏感的云南昆明鮮花、草莓不斷通過(guò)廈門機(jī)場(chǎng)“空空中轉(zhuǎn)”至雅加達(dá)，助力中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)合作往來(lái)。