廈門日?qǐng)?bào)訊(記者 蔡綿綿)公路蜿蜒舒展,橋隧跨島連接,鐵路通達(dá)九州,飛機(jī)聯(lián)通境內(nèi)外,設(shè)施網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展,大交通格局躍然紙上……如今的廈門,匯聚了海、陸、空、鐵等立體交通運(yùn)輸方式,已初步建成以鐵路、高速公路為主骨架,海港、空港、陸港為主樞紐,多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
近年來,廈門高度重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以重大項(xiàng)目建設(shè)為抓手,現(xiàn)代化綜合交通體系日臻完善,廈門成為21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、全國(guó)最高等級(jí)國(guó)際性綜合交通樞紐、中國(guó)營(yíng)商環(huán)境標(biāo)桿城市之一。
航線通達(dá)五大洲 拓寬空中橋梁
今年一季度,廈門航空領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)“開門紅”,累計(jì)貨郵吞吐量8.77萬噸,創(chuàng)下5年來新高,累計(jì)客量達(dá)680.4萬人次,日均旅客7.5萬人次,進(jìn)出港平均客座率達(dá)82.9%,航空維修產(chǎn)業(yè)累計(jì)進(jìn)出境維修飛機(jī)106架次,持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)首位……
多點(diǎn)開花的背后,核心競(jìng)爭(zhēng)力在于廈門航空樞紐輻射能力日益提升。一方面,廈門構(gòu)建起包括全貨機(jī)、包機(jī)、客機(jī)腹艙載貨等多元化航空貨運(yùn)體系,建立起通達(dá)五大洲的航線網(wǎng)絡(luò),為穩(wěn)定暢通全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展提供高效的航空貨運(yùn)服務(wù),廈門逐漸成為全球航空的中轉(zhuǎn)站,越來越多的廈門制造、中國(guó)品牌從這里飛往全球;另一方面,廈門機(jī)場(chǎng)客流增長(zhǎng)的加速度,彰顯著廈門機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)模及保障能力不斷提升,更反映了廈門城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大生命力和綜合實(shí)力。截至今年5月,廈門機(jī)場(chǎng)已與境內(nèi)外121個(gè)城市通航,開通171條航線,形成了覆蓋中國(guó)各主要城市,連接?xùn)|南亞、東北亞,通達(dá)歐洲、美洲、大洋洲的航線網(wǎng)絡(luò),不斷拓寬廈門與世界交流的空中橋梁。
“海絲”與“陸絲”無縫銜接 構(gòu)建開放新格局
海陸空全方位開放發(fā)展織就國(guó)際交通樞紐網(wǎng),伴隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),廈門這個(gè)“海絲”和“陸絲”的重要樞紐,在國(guó)際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行版圖中發(fā)揮越來越重要的作用。
在海上,截至4月30日,全國(guó)120條“絲路海運(yùn)”命名集裝箱航線累計(jì)開行14735艘次,完成集裝箱吞吐量1738.04萬標(biāo)箱。其中廈門港60條“絲路海運(yùn)”命名航線共開行10482艘次,完成集裝箱吞吐量1169.55萬標(biāo)箱,積極順應(yīng)貿(mào)易物流新業(yè)態(tài),大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、海峽快線、跨境電商、大宗貨運(yùn)輸?shù)忍厣锪魍ǖ篮秃骄€。
陸路交通方面,中歐(廈門)班列從無到有、從有而優(yōu),開出了特色和亮點(diǎn),目前已常態(tài)化運(yùn)行中歐、中亞、中俄三條干線,構(gòu)建起東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開放新格局。如今,中歐(廈門)班列通達(dá)12個(gè)國(guó)家30多個(gè)城市,貨物種類覆蓋電子、機(jī)械、日用品、生物醫(yī)藥、新能源汽車等,細(xì)分產(chǎn)品上千種。聚焦服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”,中歐(廈門)班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向穩(wěn)步前進(jìn)。
向天圖強(qiáng) 翔安機(jī)場(chǎng)加速騰飛
航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋網(wǎng)架順利合攏,指廊主體鋼結(jié)構(gòu)全面封頂,廈門太古翔安機(jī)場(chǎng)維修基地項(xiàng)目1號(hào)機(jī)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架屋蓋順利提升合攏……今年來,廈門翔安機(jī)場(chǎng)建設(shè)全力加速,機(jī)場(chǎng)主體、交通、通航、公建配套等五大類項(xiàng)目齊頭并進(jìn),固定資產(chǎn)投資完成54.14億元,完成年度計(jì)劃43.34%。力爭(zhēng)至今年年底,航站樓主體工程完成幕墻、屋面施工并轉(zhuǎn)入內(nèi)部裝修,廈航機(jī)務(wù)維修工程完成機(jī)庫(kù)附樓封頂,太古機(jī)務(wù)維修基地完成土建工程全面進(jìn)入內(nèi)部裝修,機(jī)坪、跑道、空管、航油等工程按期推進(jìn)。
自2022年廈門翔安機(jī)場(chǎng)全面開工以來,機(jī)場(chǎng)片區(qū)創(chuàng)新打造“三大智囊平臺(tái)”(規(guī)劃設(shè)計(jì)統(tǒng)籌平臺(tái)、目標(biāo)工期管控平臺(tái)和特殊工藝技術(shù)咨詢平臺(tái)),有效破解規(guī)劃設(shè)計(jì)、工期管控、特殊工藝三大難題,力推近百個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目超序時(shí)完成,大力推進(jìn)“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”,建設(shè)“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)”,奮力打造新時(shí)代民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)新樣板、新標(biāo)桿、新典范。
同時(shí),片區(qū)以建設(shè)翔安機(jī)場(chǎng)為引擎,圍繞“空”“僑”“港”“臺(tái)”四大優(yōu)勢(shì),發(fā)揮特殊區(qū)位優(yōu)勢(shì),加大力度建設(shè)兩岸交流門戶機(jī)場(chǎng),為促進(jìn)兩岸融合發(fā)展,建成國(guó)際航空樞紐港蓄勢(shì)聚能。朝著“2025年底基本建成,2026年3月校飛,2026年底通航”的目標(biāo),一座全球少見的海島型機(jī)場(chǎng),如同一只羽翼日漸豐滿的白鷺,正欲振翅遠(yuǎn)航,翔安機(jī)場(chǎng)也將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的新支點(diǎn)、新引擎,助力廈門提升城市發(fā)展能級(jí)、構(gòu)建新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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