東南網(wǎng)11月17日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?通訊員 林恒葦 江安娜)過(guò)去,公交地鐵接駁線(M線)停靠在既有公交站點(diǎn)上,乘客換乘地鐵或許還要走上一段距離;今后,M線直接停到地鐵出入口周邊,步行距離不超過(guò)50米,綠色出行將更加便利。11月18日起,廈門擬增設(shè)一批“公交地鐵接駁站”。為此,廈門公交集團(tuán)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹了首批接駁站的情況。
經(jīng)過(guò)前期與市政、交警、軌道集團(tuán)等單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,廈門公交集團(tuán)結(jié)合地鐵出入口周邊環(huán)境及道路交通組織情況,擬在島內(nèi)試點(diǎn)增設(shè)5個(gè)公交地鐵接駁站,接駁地鐵建業(yè)路站、湖濱東路站、火炬園站、何厝站、五緣灣站5個(gè)站點(diǎn)。
這些“公交地鐵接駁站”具有四大特點(diǎn):站點(diǎn)就近設(shè)置,與地鐵出入口的步行距離不超過(guò)50米,采取“即停即走,就近接駁”的??磕J剑粌H??客窘?jīng)的公交地鐵接駁線(M線),強(qiáng)化M線的接駁功能;采用三立面的特色站牌,突出顯示站點(diǎn)名稱、??烤€路號(hào)及線路基礎(chǔ)信息,與現(xiàn)有常規(guī)站點(diǎn)款式有所區(qū)分;以地鐵站點(diǎn)及出入口名稱命名,方便乘客快速識(shí)別站點(diǎn)位置。
明天起,首批5個(gè)公交地鐵接駁站將正式啟用,有乘坐需求的乘客朋友可前往體驗(yàn)。
首批5個(gè)公交地鐵接駁站
●湖濱北路南側(cè)增設(shè)“地鐵建業(yè)路2號(hào)口”站,將停靠M16路(往郵輪母港)
●湖濱東路東側(cè)增設(shè)“地鐵湖濱東路10號(hào)口”站,將??縈34路(往七星)
●湖里大道南側(cè)增設(shè)“地鐵火炬園1號(hào)口”站,將??縈35路(往體育中心西)
●環(huán)島干道西側(cè)增設(shè)“地鐵五緣灣5號(hào)口”站,將??縈37路(往市政務(wù)服務(wù)中心)
●臺(tái)南路北側(cè)增設(shè)“地鐵何厝1號(hào)口”站,將??縈39路(往古樓)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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