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廈門海事局在全國首次試點港內(nèi)航行船舶“多證合一”改革

廈門籍港內(nèi)航行船舶現(xiàn)場辦理《國內(nèi)航行船舶證》(廈門海事局供圖)

東南網(wǎng)12月26日訊(本網(wǎng)記者 劉瑋)24日,記者從廈門海事局獲悉,廈門海事局將在全國首次試點開展港內(nèi)航行船舶“多證合一”改革,通過全面梳理、整合涉及船舶航行權(quán)的法定證書,減少證書數(shù)量,簡化辦事程序,降低辦事成本,海事部門將“減證便民”落到實處,持續(xù)深化“放管服”改革、服務地方經(jīng)濟發(fā)展。

當天下午,廈門海事局政務中心為“鷺江7號”“海供167”等船舶頒發(fā)了全國第一批試行“多證合一”的《國內(nèi)航行船舶證》,并將陸續(xù)為轄區(qū)三百余艘納入試點范圍的廈門籍港內(nèi)航行船舶辦理《國內(nèi)航行船舶證》,該證書附有可驗真的唯一身份“二維碼”,將引領(lǐng)邁入“一船一碼行天下”的時代。

據(jù)介紹,港內(nèi)航行船舶“多證合一”改革,主要包含船舶證書“多合一”與船舶證書申辦流程“多合一”兩大內(nèi)容。一方面,符合試點條件的船舶原持有的《船舶國籍證書》《船舶最低安全配員證書》《船舶油污損害民事責任保險證書或者財務保證證書》《海上移動通信業(yè)務標識碼證書》《船舶自動識別系統(tǒng)AIS標識碼證書》《船舶電臺執(zhí)照》等六本法定證書,將由一紙化的《國內(nèi)航行船舶證》替代,僅需持“一證”即可接受海事管理機構(gòu)日常監(jiān)管。

另一方面,廈門海事局通過審批流程再造和信息化建設,為相對人提供“一紙申請、一次性申辦、一次性發(fā)證”的“快辦快結(jié)”服務。改革后,原六本法定證書累計44個工作日的審批時長將減少至5個工作日,壓縮工作時限89%;原來申辦六本證書需要提交近30項材料,現(xiàn)在最多可減少26項材料,而申請人也可從原來至少跑四趟海事政務中心到享受“最多跑一趟”服務。

據(jù)悉,試點開展港內(nèi)航行船舶“多證合一”改革,可至少為擬在廈門轄區(qū)試點的300余艘港內(nèi)作業(yè)船舶累計節(jié)省運營成本逾千萬元,平均單船節(jié)省運營成本近五萬元,若《國內(nèi)航行船舶證》在全國推廣實施,預計將為相關(guān)航運企業(yè)節(jié)約數(shù)十億營運成本。

責任編輯:唐秀敏

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