東南網(wǎng)9月24日訊(本網(wǎng)記者 盧超穎 通訊員 萬(wàn)宇)2019年9月,廈門進(jìn)港動(dòng)車開(kāi)行正式滿“一周歲”,在過(guò)去一年當(dāng)中,廈門火車站進(jìn)港動(dòng)車順利運(yùn)送赴港旅客36.9萬(wàn)余人次,列車平均上座率為68.4%,節(jié)假日期間上座率可達(dá)100%。
2018年9月23日,廣深港高速鐵路香港段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),位于海峽西岸的廈門,首次開(kāi)行直通香港的高鐵列車;同時(shí),廈門也新增了一條直通香港的新通道。
自廣深港高速鐵路開(kāi)通以來(lái),廈門火車站日開(kāi)行4對(duì)直通香港西九龍站的動(dòng)車,其中始發(fā)終到廈門站的G3003/4、G3005/6、G3007/8次3對(duì),經(jīng)停廈門北站的G3001/2次1對(duì),赴港車程分別約4.5小時(shí)、3小時(shí)47分。這些列車還分別停靠福建省內(nèi)角美、漳州、漳浦、詔安、云霄站,極大方便了福建與香港之間的人員流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)交往。
廈門赴港動(dòng)車的開(kāi)行不僅縮短了福建與香港之間的時(shí)空距離,也促進(jìn)了內(nèi)地與香港的各項(xiàng)交流,同時(shí)也使內(nèi)地與香港的聯(lián)系日益緊密。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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