原標題:廈門一業(yè)主剛入住5天 車庫橫梁水泥脫落砸壞寶馬
海峽網(wǎng)3月19日訊(海峽導報記者 朱黃)“我們小區(qū)車庫的橫梁上掉下一截200斤的水泥塊,砸壞了業(yè)主的車!”
3月16日,多位華爾頓1275小區(qū)的業(yè)主,打進導報熱線968801,反映剛剛交房沒多久的高端小區(qū),竟然出現(xiàn)了這樣的意外。
誰該為這起意外“買單”?
小區(qū)業(yè)主:車庫橫梁水泥脫落,砸壞小車
當天中午,導報記者隨業(yè)主們來到島內(nèi)的華爾頓1275小區(qū)車庫負三層看到,橫梁中間部分的水泥脫落部位十分醒目。
脫落的水泥塊呈長條狀:長約2.5米,寬30厘米,厚11厘米。水泥塊砸在一輛小車上后,斷成了四截,其中三截仍然“趴”在車上。
被水泥塊擊中的是一輛寶馬車,車天窗、車前窗、車引擎蓋被砸變形;前擋玻璃被洞穿,整塊玻璃呈現(xiàn)蜘蛛網(wǎng)狀;車輛引擎蓋癟塌了下去。
車主何女士說:“早上我愛人起得晚,9點下來開車才發(fā)現(xiàn)這么嚇人的場面。物業(yè)查了監(jiān)控說,橫梁上的水泥塊大約是早上8點40分掉下來的。若是砸到人,后果不堪設想!”
出現(xiàn)這樣的事,業(yè)主們又驚又怒。“原以為車子停在地下車庫最安全,沒想到意外還是找上門來。我們裝修完搬進來住剛剛5天,就出現(xiàn)這么離譜的事情!”看著已經(jīng)“面目全非”的愛車,何女士氣得發(fā)抖。
事發(fā)后,業(yè)主們紛紛趕到現(xiàn)場,對現(xiàn)場掉落的建筑物進行測量,粗略估計這塊水泥物件重約200斤。
剛交房的小區(qū),車庫的墻面及天花板粉刷過,看不出裂縫的痕跡。不過,小區(qū)里其他地方會不會再次發(fā)生這樣的事?對住戶居住安全有沒有影響?業(yè)主們在小區(qū)群里討論熱烈,并表示擔憂。
施工單位:施工失誤,不會影響結構安全
為什么剛剛交房的小區(qū),出現(xiàn)了建筑物體掉落?橫梁上掉落的物體究竟是什么?
小區(qū)物業(yè)公司人員稱,此事應由開發(fā)商負責處理,此前得知情況后他們已告知開發(fā)商,對方也及時通知施工單位到小區(qū)檢查。
當天中午,華爾頓1275施工方工作人員來到了車庫現(xiàn)場,查看情況并拍照。“掉下來的這個不是結構梁,而是梁外的水泥砂漿。有可能是施工失誤,工人麻痹大意了。”一位矮個子的工作人員向?qū)笥浾呓忉尅?/p>
“不存在偷工減料,可能是工人為了美觀,要和旁邊的梁對齊,所以水泥砂漿補錯了。這個并不會影響結構安全。”矮個子的工作人員繼續(xù)解釋說。
工人施工時,技術管理人員沒有發(fā)現(xiàn)問題嗎?“疏忽了,我們沒有排查到位。”另兩位戴眼鏡的工作人員低聲向業(yè)主說。
施工單位希望業(yè)主把車輛開走定損,表示將會承擔修車費用。“因為他們的過錯,讓業(yè)主遭受這種無妄之災,車就算修了,價值也大打折扣了。”何女士對施工單位的提議表示不滿。
專家說法
涉嫌技術管理不到位
建筑界專業(yè)人士怎么看待華爾頓1275小區(qū)這一“意外”?
國家一級建造師劉先生表示:“要看施工單位的模板安裝是怎么報檢報驗的?從出現(xiàn)的情況看,施工程序上涉嫌存在放樣問題,涉嫌技術管理不到位。”
多位建筑專業(yè)人士告訴導報記者,按照國內(nèi)質(zhì)量管理體系,施工單位技術管理人員在某道工序施工前,必須給工人技術交底。按照規(guī)范程序,工人完成某道工序后,施工單位的技術人員自檢合格、報監(jiān)理檢查驗收,監(jiān)理檢查驗收合格后,進入下道工序。
重要工序(含澆注混凝土),施工單位的技術人員和監(jiān)理員必須進行旁站。“這樣打出來的混凝土就不會走樣,能確保每道工序的工程質(zhì)量。”國家二級建造師李先生表示。
“所有工程參與人員,對于工程質(zhì)量都是終身制。特別是施工單位項目經(jīng)理、技術負責人、質(zhì)檢員等,對于工程質(zhì)量承擔著重要責任。”多位專業(yè)人士表示。
對此,有律師認為,根據(jù)《建筑法》規(guī)定,開發(fā)商對建筑物的主體工程承擔終身保質(zhì)義務。所以,若小區(qū)建筑水泥脫落砸壞業(yè)主車輛,可以找開發(fā)商負責維修,或采取補救措施,并賠償經(jīng)濟損失。
責任編輯:黃仙妹
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