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原標題:停車場洗車場一體化或成趨勢

■市市政園林局有關(guān)負責人接聽市長專線,介紹洗車場管理情況

■商住樓和住宅樓內(nèi)、城市道路綠地等公共用地禁止設(shè)洗車場

停車場洗車場一體化或成趨勢

■設(shè)置洗車場應(yīng)符合環(huán)保、排水、節(jié)水、環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)要求。

海峽網(wǎng)7月4日訊 據(jù)廈門晚報報道 遇上占道經(jīng)營、污染環(huán)境、噪聲擾民、影響市容市貌的洗車場,怎么辦?可向執(zhí)法部門投訴!據(jù)悉,我市去年就移交查處了11家洗車場。昨天上午,廈門市市政園林局總工程師王艷艷接聽市長專線,介紹《廈門市機動車洗車場管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)實施的相關(guān)情況。

《辦法》明確了洗車場的“禁區(qū)”。商住樓和住宅樓內(nèi),城市道路、城市綠地等公共用地,醫(yī)院、學(xué)校、幼兒園等單位大門兩側(cè)一百米距離以內(nèi)等均禁止設(shè)置洗車場。

設(shè)置洗車場應(yīng)當依法取得環(huán)境影響評價文件或備案手續(xù)、城市排水許可等相關(guān)批準文件后,方可進行洗車經(jīng)營。

當然,設(shè)置洗車場還應(yīng)建設(shè)與經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的沉砂池、隔油池,洗車區(qū)周圍設(shè)置排水溝或者截水溝,做到雨污分流,符合環(huán)保、排水、節(jié)水、環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)要求。

據(jù)統(tǒng)計,采用傳統(tǒng)方式洗車,每輛車約耗水200升,而采用循環(huán)洗車節(jié)水設(shè)備的話,每輛車約耗水30-60升。我市鼓勵洗車場使用再生水或安裝使用循環(huán)水設(shè)施、節(jié)水型清洗設(shè)備。

根據(jù)《辦法》規(guī)定,洗車場未經(jīng)許可向城市排水設(shè)施排放污水、損壞市政設(shè)施、占道洗車、不按規(guī)定操作致使污水外流等違反市政工程設(shè)施管理和市容環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定的,將受到處罰。

據(jù)悉,目前我市約有洗車場500余家,其中已辦理洗車場排水許可的有261家。王艷艷說,停車場、洗車場一體化,公建地下室規(guī)劃洗車場,或許會成為未來的趨勢。

【現(xiàn)場走訪】

“逛商場時還能順便洗車,很方便”

越來越多的洗車場入駐商場地下停車場,受到車主青睞

洗車場入駐商場地下停車場,市民在逛商場的同時,還可以順便洗洗車,既方便又能省去等候的時間,受到不少人的青睞。近年來,把洗車門店開進大型商場停車場內(nèi)的情況越來越多,且未來還有增多的趨勢。昨日,記者走訪了我市多家商場的地下停車場,探訪這些地方的洗車店。 文/圖 記者 肖家豪 呂嘉捷

SM二期地下停車場

洗車的廢水從水溝排出

停車場無明顯污水殘留

在SM二期地下停車場負一層,有一家洗車店。還沒到傍晚的停車高峰期,這里就已有數(shù)輛汽車正在洗,四五名員工忙碌著,陸續(xù)還有車輛開進來等候洗車。在洗車工位的后部,有一條排水溝,洗車產(chǎn)生的廢水就從這條排水溝排出,地下停車場內(nèi)沒有明顯的污水殘留。

洗車店店長李先生告訴記者,他在這家店工作三四年了,店內(nèi)生意保持穩(wěn)定,員工待遇也不錯,所以離職率很低,這在洗車這個行業(yè)內(nèi),算是較少見的。李先生說,他們這家店屬于全國連鎖,近年來,把洗車門店開在大型商場停車場內(nèi)的情況越來越多,并且商場停車場內(nèi)的洗車店還有增長的趨勢。多數(shù)來店里洗車的客戶,是來逛商場時順便洗一下車,主要是圖個方便。

記者采訪過程中,市民陳先生把車開到這家洗車店來洗,他認為,雖然價格比其他洗車店貴一點,但是來商場逛順便洗車,很方便。“高峰期的時候,外面堵,找家洗車店很費勁,干脆就在這里洗好了。”

世貿(mào)商城負三樓

設(shè)在地下停車場便于管理,租金也相對便宜

位于世貿(mào)商城負三樓的一家汽車服務(wù)公司,從2006年起就入駐了。門店店長趙永超介紹,公司在廈有13家門店,除了軟件園二期門店是位于地面上,其余都在地下停車場。

趙永超說,這家門店平均每天洗16輛車,最多時一天洗30多輛車。“地下停車場的洗車店對于顧客來說,就是省去在門店等待的時間,把車停在地下車庫后,他們就可以去商場逛了。”趙永超說,對于洗車店來說,設(shè)在地下停車場也更便于管理,租金也相對便宜,缺點是工作環(huán)境較差,畢竟地下空氣不流通,加上汽車排放的尾氣,夏天很熱。

談到一些地面洗車店搬到地下停車場的趨勢,趙永超表示,廈門現(xiàn)存的地下汽車美容公司大多是一些連鎖的店面,客源基本上都已經(jīng)固定下來了,而一些新的個體洗車店搬到地下后,首先要面臨的是客源問題,除非是一些非常“鐵”的客戶,才會隨著門店變動而改變自己洗車的地方,但是大部分客戶洗車都是圖個方便,一般會尋找自己家附近或者公司附近的洗車店。

停車場洗車場一體化或成趨勢

■市人才中心的洗車店

市人才中心停車場

在寫字樓停車場開店有優(yōu)勢,不愁客源也不愁沒停車位

市人才中心有一個停車場,里面也有一家洗車店。記者看到,在洗車工位上,地面是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),洗車的廢水直接透過網(wǎng)狀地面,流入排水渠。

據(jù)經(jīng)營者蘭汶亮介紹,選擇在這種寫字樓的停車場內(nèi)開店,首先是運營成本比臨街的店面要低,客戶洗車的價格也會低一些。其次,洗車店經(jīng)常遇到短時間內(nèi)需要多個停車位臨時停放車輛的情況,在停車場內(nèi)開店也有一定的優(yōu)勢。另外,市人才中心每天都有很多人來辦事或上班,車輛停放的時候可以順便洗一下車,挺方便。蘭汶亮說:“大家的時間都很寶貴,不少人利用這樣的間隙來洗車,能節(jié)省他們一些時間。”

停車場洗車場一體化或成趨勢

■不少洗車店設(shè)在地下停車場。

【業(yè)內(nèi)聲音】

洗車店停車場結(jié)合

是很好的共享方案

廈門汽車配件用品行業(yè)協(xié)會會長陳建歐表示,對于消費者來說,時間是寶貴的,能停車又能洗車是最好的。陳建歐直言:“洗車店和停車場的結(jié)合是很好的共享方案。”作為思明區(qū)政協(xié)委員的他,在2017年底曾有提案,希望在地下停車場增加汽車美容和充電樁等項目。

陳建歐介紹,5年前,廈門地下停車場內(nèi)的洗車店不過三五家,如今已有五六十家,發(fā)展的速度很快,這是一個趨勢。陳建歐認為,不光是洗車和停車,大型的商場停車場還可以和汽車美容、充電等其他配套服務(wù)相結(jié)合。“將來,這樣的結(jié)合式經(jīng)營模式會越來越多。”

責任編輯:黃仙妹

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