福州上百停車場(chǎng)實(shí)行無(wú)人收費(fèi)　便利很多問(wèn)題不少

原標(biāo)題：福州上百停車場(chǎng)實(shí)行無(wú)人收費(fèi)　便利很多問(wèn)題不少

目前福州有不少無(wú)人收費(fèi)停車場(chǎng)。

車輛進(jìn)入停車場(chǎng)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)后放行，離開(kāi)時(shí)，駕駛員通過(guò)手機(jī)自助繳納停車費(fèi)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，福州不少停車場(chǎng)為了降低人工成本，開(kāi)始推行無(wú)人收費(fèi)模式或減少現(xiàn)金支付通道。

不少市民表示，這種方式確實(shí)在很大程度上方便了停車和付費(fèi)，但一些問(wèn)題也隨之暴露出來(lái)。

榕上百停車場(chǎng) 實(shí)行無(wú)人收費(fèi)

現(xiàn)在福州不少人都對(duì)無(wú)人收費(fèi)的停車場(chǎng)印象深刻：車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，入口的收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)并升桿放行；進(jìn)入停車場(chǎng)，隨處可見(jiàn)二維碼標(biāo)簽，提醒司機(jī)出場(chǎng)前10分鐘到40分鐘通過(guò)掃碼關(guān)注相應(yīng)的微信公眾號(hào)，按提示操作綁定車牌號(hào)、繳交停車費(fèi)；車輛出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)再次識(shí)別車牌號(hào)，車輛可快速離場(chǎng)。

記者采訪獲悉，目前在福州提供此類服務(wù)的智慧停車企業(yè)有六七家，市區(qū)已有上百個(gè)停車場(chǎng)使用無(wú)人收費(fèi)系統(tǒng)。

帶來(lái)許多便利 出現(xiàn)不少問(wèn)題

對(duì)停車場(chǎng)管理方來(lái)說(shuō)，該系統(tǒng)提高了收費(fèi)效率，收費(fèi)的記錄也更準(zhǔn)確，降低了運(yùn)營(yíng)成本；對(duì)車主來(lái)說(shuō)，該系統(tǒng)加快了車輛進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng)的速度，省時(shí)省心。

不過(guò)，無(wú)人收費(fèi)停車場(chǎng)逐漸普及之后，不少問(wèn)題也顯現(xiàn)出來(lái)。不少市民表示，在這類停車場(chǎng)曾遭遇過(guò)現(xiàn)金支付困難的情況。

昨日，市民沈女士向記者反映：“五四北路一個(gè)我常去的停車場(chǎng)，改成了無(wú)人值守停車場(chǎng)。這段時(shí)間，我常常在出場(chǎng)時(shí)看到車主從車子里用手機(jī)操作掃碼付款，不知道是不會(huì)用還是系統(tǒng)延遲，放行桿遲遲沒(méi)有動(dòng)靜，導(dǎo)致后面的車子排起了長(zhǎng)隊(duì)。不知道非現(xiàn)金支付到底是方便了，還是更麻煩。”

讀者鄭先生則表示，有一次他的手機(jī)沒(méi)電了，出停車場(chǎng)時(shí)沒(méi)法使用移動(dòng)支付，在無(wú)人收費(fèi)停車場(chǎng)門口也找不到人，只好在烈日下到處奔走找值班人員，最后拖了20多分鐘才離開(kāi)。

鄭先生還說(shuō)，原來(lái)他在某些餐館就餐，商家會(huì)給停車券，現(xiàn)在雖然有的商家還會(huì)給停車券，但無(wú)人收費(fèi)系統(tǒng)不能識(shí)別，無(wú)法使用。

還有的讀者表示，目前福州有的大型停車場(chǎng)有很多出入口，但現(xiàn)金通道只有一個(gè)，司機(jī)離開(kāi)時(shí)如果想用現(xiàn)金，需要在停車場(chǎng)繞行，經(jīng)常要花十幾分鐘，遇到人多的時(shí)候，繳費(fèi)還得排隊(duì)半小時(shí)。同時(shí)，有的停車場(chǎng)還要求司機(jī)關(guān)注相應(yīng)的公眾號(hào)進(jìn)行支付，讓一部分人覺(jué)得麻煩。

雖然移動(dòng)支付給大部分人帶來(lái)了便利，但由于它存在一定的使用門檻，比如必須配備智能手機(jī)、擁有移動(dòng)支付賬號(hào)、有網(wǎng)絡(luò)連接等，并不適合所有人群。

從某種意義上講，無(wú)人收費(fèi)停車場(chǎng)就是拒收現(xiàn)金或采取歧視性措施排斥現(xiàn)金。

停車場(chǎng)管理方 擬推新技術(shù)新服務(wù)

上述問(wèn)題引起了不少停車場(chǎng)管理方的重視。

“停車券的問(wèn)題，在實(shí)行無(wú)人收費(fèi)后確實(shí)很突出，我們現(xiàn)在正在解決這個(gè)問(wèn)題。”八一七路一家商場(chǎng)的停車管理部門負(fù)責(zé)人徐先生說(shuō)，他們正與停車軟件研發(fā)人員協(xié)商，將平臺(tái)與商場(chǎng)的信息同步，當(dāng)消費(fèi)者在商場(chǎng)消費(fèi)后，系統(tǒng)將自動(dòng)記錄消費(fèi)信息，在消費(fèi)者開(kāi)車離場(chǎng)時(shí)自動(dòng)識(shí)別信息并作出處理，免去消費(fèi)者領(lǐng)取停車票的環(huán)節(jié)。另外，他們將很快布設(shè)集現(xiàn)金識(shí)別、現(xiàn)金找零、取車查詢、二維碼掃描、電子發(fā)票等功能于一體的繳費(fèi)機(jī)，以方便不同的人群。

還有的停車場(chǎng)管理方表示，無(wú)人收費(fèi)系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中確實(shí)有很多問(wèn)題，比如車牌號(hào)識(shí)別失敗、起落桿無(wú)法抬起等情況時(shí)有發(fā)生。所以，現(xiàn)在他們將推出24小時(shí)服務(wù)熱線，并現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置緊急呼叫按鈕，安排少數(shù)人員在停車場(chǎng)巡查，確保遇到突發(fā)情況時(shí)能及時(shí)處理。（福州晚報(bào)記者 江海 文/攝）