“向陽(yáng)紅03”船在廈起航 120天縱橫大洋12000海里

“向陽(yáng)紅03”科考船從翔安海翔碼頭起航。

考察隊(duì)員與前來(lái)送行的家人互相揮手道別。

考察隊(duì)員整裝待發(fā)。(本組圖/本報(bào)記者姚凡攝)

廈門網(wǎng)訊(廈門日?qǐng)?bào)記者王元暉通訊員龍鄒霞)伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲，昨天上午10時(shí)40分，在目前國(guó)際最先進(jìn)的“電力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)舵槳”的驅(qū)動(dòng)下，“向陽(yáng)紅03”船像出征的戰(zhàn)士一樣，緩緩駛離廈門海翔碼頭，向浩瀚的太平洋進(jìn)發(fā)。

90余名科考人員，將在約120天的時(shí)間里，縱橫太平洋約12000海里，完成深海生態(tài)環(huán)境調(diào)查與保護(hù)等9大科考項(xiàng)目，最后返回廈門。這是“向陽(yáng)紅03”船首次執(zhí)行的大洋綜合科考，也是國(guó)家海洋局第三海洋研究所首次組織實(shí)施的由中國(guó)大洋協(xié)會(huì)委托的大洋科考任務(wù)。

“本航次任務(wù)是‘蛟龍?zhí)胶?rsquo;計(jì)劃中的環(huán)境觀測(cè)、監(jiān)測(cè)部分的重要內(nèi)容，共分三個(gè)航段。”中國(guó)大洋45航次首席科學(xué)家林輝說(shuō)，第一航段以海山生物多樣性調(diào)查為主，在西太平洋典型海山及周邊海域開展生物多樣性與環(huán)境調(diào)查；第二航段以資源調(diào)查為主，主要在東太平洋中國(guó)大洋協(xié)會(huì)多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)開展地質(zhì)調(diào)查；第三航段以深海環(huán)境調(diào)查為主，同步開展水體放射性及海洋微塑料監(jiān)測(cè)等工作。

4500噸級(jí)的“向陽(yáng)紅03”船2016年3月交付使用，并入列國(guó)家海洋調(diào)查船隊(duì)。這次的科考人員，主要來(lái)自國(guó)家海洋局第三海洋研究所、國(guó)家海洋局第二海洋研究所、國(guó)家海洋局第一海洋研究所、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局、中國(guó)科學(xué)院地球化學(xué)研究所等單位。

國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)孫書賢在起航儀式上表示，作為國(guó)家海洋局組織的首個(gè)全要素綜合考察航次，此次大洋科考實(shí)現(xiàn)了“一船多用”“一舉多得”，在環(huán)境和生物多樣性調(diào)查領(lǐng)域打出了一記漂亮的“組合拳”。

小名片

“向陽(yáng)紅03”科考船

中國(guó)自主設(shè)計(jì)與建造、綜合觀測(cè)技術(shù)能力達(dá)到國(guó)際一流水平的科學(xué)考察船，具備海洋動(dòng)力、地質(zhì)與地球物理、生物生態(tài)、大氣等環(huán)境綜合科考能力。

總長(zhǎng)99.8米、型寬17.2米、吃水6.0米，續(xù)航力15000海里。

采用一級(jí)動(dòng)力定位等世界先進(jìn)航行及控制系統(tǒng)，具備輕度冰況航行能力，可在全球無(wú)限航區(qū)開展海洋綜合科學(xué)考察工作。