廈門(mén)嚴(yán)查斑馬線不禮讓行為 將增自動(dòng)抓拍系統(tǒng)

7種情形不禮讓將被罰

原標(biāo)題：廈門(mén)交警嚴(yán)查斑馬線不禮讓行為 將增自動(dòng)抓拍系統(tǒng)

海西晨報(bào)訊（記者 陳小斌)為了趕時(shí)間赴約，司機(jī)斑馬線前未讓行人被罰；還有一位司機(jī)認(rèn)為行人停下，她就能直接駛過(guò)斑馬線，也遭受處罰……昨日，廈門(mén)交警在斑馬線開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行人整治行動(dòng)，一小時(shí)內(nèi)，2名司機(jī)遭處罰。

據(jù)悉，上周日起，福建省交管部門(mén)在全省啟動(dòng)了機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線整治行動(dòng)，廈門(mén)交警積極響應(yīng)，嚴(yán)管斑馬線前7種不按規(guī)定禮讓的行為，違法者將被處以300元罰款、記3分。

司機(jī)未讓行人遭處罰

昨日上午8點(diǎn)40分左右，太薇花園公交站(往海滄大橋方向)附近的斑馬線，兩名行人欲從綠化隔離帶通過(guò)斑馬線時(shí)，發(fā)現(xiàn)最內(nèi)側(cè)車(chē)道有一輛商務(wù)車(chē)快速駛來(lái)，他們遂停下腳步。此時(shí)，該車(chē)直接駛過(guò)斑馬線，并未禮讓這兩名行人優(yōu)先通過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)交警遂將該車(chē)攔下。

司機(jī)黃女士表示，她剛好趕著去辦事，因看到行人停在安全島上，她就直接開(kāi)過(guò)去了?，F(xiàn)場(chǎng)民警對(duì)其進(jìn)行教育，隨即對(duì)其處以罰300元、記3分的處罰。

無(wú)獨(dú)有偶，過(guò)了半小時(shí)左右，一輛小轎車(chē)在斑馬線前也沒(méi)有減速讓行，被交警攔下并處罰。司機(jī)陳女士已有13年駕齡，她表示，她趕著要去赴約，所以就開(kāi)得比較快。面對(duì)處罰，陳女士表示疑惑：“這也要處罰嗎？”

現(xiàn)場(chǎng)交警表示，昨日上午的斑馬線不禮讓行人的整治中，不少駕駛?cè)诉€是會(huì)遵守交規(guī)，在斑馬線前禮讓行人，但有個(gè)別司機(jī)不夠自覺(jué)，依然我行我素。

去年來(lái)日均抓拍26起

晨報(bào)記者注意到，除了現(xiàn)場(chǎng)查處斑馬線前“車(chē)不讓人”的交通違法行為外，廈門(mén)交警也通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的方式嚴(yán)查此類(lèi)交通違法行為。

2015年1月19日，廈門(mén)交警開(kāi)始啟用“機(jī)動(dòng)車(chē)不讓行人”抓拍設(shè)備，該設(shè)備在3條斑馬線“上崗”：臥龍路與蓮前西路交叉口、洪文路與蓮前東路交叉口、前埔西路與蓮前東路交叉口。機(jī)動(dòng)車(chē)在這3個(gè)地方未依法減速、停車(chē)讓行，抓拍設(shè)備都一一記錄下來(lái)。

晨報(bào)記者從交警部門(mén)了解到，從去年1月1日至今年6月20日，在上述三個(gè)地方，斑馬線不禮讓行人被抓拍并已接受處罰處理的交通違法行為共13899起，日均近26起。其中，從車(chē)籍地來(lái)看，本地車(chē)13598起，外地車(chē)301起；從違法司機(jī)性別和年齡來(lái)看，男性9782人，女性4117人，年齡最小的20歲，最大的80歲；從駕齡方面來(lái)看，駕齡最高為58年，最低的為9個(gè)月，十年以內(nèi)駕齡有9479人。

將增一批自動(dòng)抓拍系統(tǒng)

交警表示，在嚴(yán)管斑馬線不禮讓行人行動(dòng)中，廈門(mén)交警將加強(qiáng)對(duì)人流量大和未設(shè)置交通信號(hào)燈的斑馬線的管理，加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和勸導(dǎo)力度，并對(duì)違法行為多發(fā)路段、路口加強(qiáng)整治。

此外，交警還將加大科技投入，逐步在重點(diǎn)路段、路口建設(shè)一批機(jī)動(dòng)車(chē)違法通行人行橫道自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，進(jìn)一步壓縮管控盲點(diǎn)。

交警提醒，駕駛?cè)撕托腥硕家龅轿拿鞒鲂校拍茏尠唏R線成為安全空間。一方面，駕駛?cè)笋{車(chē)到斑馬線時(shí)，要主動(dòng)減速和停車(chē)，禮讓正通過(guò)斑馬線的行人；另一方面，行人應(yīng)走斑馬線通道過(guò)馬路，切勿橫穿馬路，勿在斑馬線上逗留。如果斑馬線上車(chē)輛密集或速度較快時(shí)，行人要停止通過(guò)，并選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)通過(guò)斑馬線。

斑馬線上撞人 司機(jī)或擔(dān)全責(zé)

要提醒的是，如果機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)斑馬線而未停車(chē)、減速讓行，導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，當(dāng)事駕駛?cè)藰O有可能要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

今年6月12日10時(shí)，行人劉某正沿斑馬線經(jīng)過(guò)廈禾路，與江某所駕駛的轎車(chē)發(fā)生碰撞，事故導(dǎo)致劉某送醫(yī)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)查，江某因駕車(chē)至斑馬線未禮讓劉某，對(duì)事故負(fù)全責(zé)。

去年5月24日18時(shí)51分，林某駕駛小車(chē)行駛在廈禾路上，當(dāng)其行駛至角濱路口時(shí)，與正沿斑馬線橫過(guò)馬路的兩名行人發(fā)生碰撞，事故造成兩名行人受傷和車(chē)輛損壞。經(jīng)查，林某在行經(jīng)斑馬線時(shí)，遇到行人正在通過(guò)斑馬線沒(méi)有讓行，承擔(dān)事故的全部責(zé)任。