福州打造鐵路商品車物流基地

近日，首列滿載129輛商品車的列車由西安國(guó)際港到達(dá)杜塢鐵路貨場(chǎng)貨四場(chǎng)地。商品車項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，標(biāo)志著福州鐵路商品車物流基地建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

據(jù)了解，我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一。2024年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛，其中汽車國(guó)內(nèi)銷量2557.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6%，消費(fèi)潛力不斷釋放。經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查，為降低運(yùn)輸成本，全國(guó)各地商品車生產(chǎn)基地逐步探索前置倉(cāng)模式。福州鐵路物流中心抓住機(jī)遇，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，快速響應(yīng)，錨定商品車運(yùn)輸市場(chǎng)，組織管理人員與中鐵特貨對(duì)接，洽談商品車運(yùn)輸合作事宜，共同打造福州鐵路商品車物流基地。

杜塢鐵路貨場(chǎng)位于閩侯縣荊溪鎮(zhèn)，地處福州市西北部，距離市區(qū)僅約10公里，是福州輻射周邊及沿海地區(qū)的重要物流節(jié)點(diǎn)，貨場(chǎng)連接向莆、峰福鐵路，擁有多條鐵路裝卸線，可實(shí)現(xiàn)商品車的高效運(yùn)輸，滿足跨區(qū)域運(yùn)輸需求。商品車項(xiàng)目常態(tài)化運(yùn)行后，2025年預(yù)計(jì)到發(fā)車輛5萬(wàn)臺(tái)，為鐵路帶來(lái)貨運(yùn)增量3.5萬(wàn)臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)收入5000萬(wàn)元左右。（記者 陳君沂 通訊員 周敏）