福州出臺既有住宅增設(shè)電梯實施細則 每臺電梯最高補貼10萬元

《福州市既有住宅增設(shè)電梯實施細則》近日印發(fā)，明確四城區(qū)政府可根據(jù)工作實際，確定補貼標準上限，每臺最高不超過10萬元。

《實施細則》明確，本市既有住宅增設(shè)電梯應(yīng)當遵循“業(yè)主自愿、社區(qū)引導、公開透明、充分協(xié)商”的原則。各區(qū)可結(jié)合老舊小區(qū)改造、小街巷整治以及城市景觀改造統(tǒng)籌謀劃、統(tǒng)一實施。有條件的老舊小區(qū)按照“整體設(shè)計、自主實施”的原則，成規(guī)模、成片區(qū)推進老舊小區(qū)增設(shè)電梯，既有住宅增設(shè)電梯可以住宅小區(qū)、樓棟、梯位為單位進行申請。

根據(jù)《實施細則》，既有住宅需要增設(shè)電梯的，申請人應(yīng)當向所在梯位全體業(yè)主征求意見。增設(shè)電梯申請人可會商業(yè)主委員會或社區(qū)居委會（村民委員會），組織相關(guān)業(yè)主參與表決增設(shè)電梯方案的意見（如“同意”“不同意”等）。增設(shè)電梯方案應(yīng)當由同梯號房屋專有部分面積占比三分之二以上且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，并經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上且參與表決人數(shù)占比四分之三以上的業(yè)主同意。

既有住宅增設(shè)電梯應(yīng)當堅持因地制宜、安全適用、經(jīng)濟美觀、風貌協(xié)調(diào)的原則，盡量減少對底層住宅以及相鄰建筑的不利影響，不得影響城市規(guī)劃實施，不得增加或者變相增加與增設(shè)電梯無關(guān)的空間。同時應(yīng)滿足福州既有住宅增設(shè)電梯規(guī)劃技術(shù)審查要求。

申請沿城市主干道增設(shè)電梯的，增設(shè)電梯與規(guī)劃道路紅線退距須滿足規(guī)劃要求，同時增設(shè)電梯應(yīng)符合道路景觀規(guī)劃要求。除上述主要干道外的其他道路，在滿足道路景觀、消防疏散的前提下，增設(shè)電梯退道路紅線的距離要求可適當放寬，但不得占用道路用地。

既有住宅擬增設(shè)電梯的，應(yīng)滿足底層產(chǎn)權(quán)車庫業(yè)主車輛通行要求。

增設(shè)電梯轎廂尺寸宜考慮容納擔架空間，電梯外觀應(yīng)與原建筑物及周邊環(huán)境協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。

既有住宅增設(shè)電梯驗收檢測合格后，給予資金補貼，補貼金額為不超過項目總造價（以工程總造價正式發(fā)票為憑據(jù)）的三分之一。四城區(qū)政府可根據(jù)工作實際，確定補貼標準上限，每臺最高不超過10萬元，鼓勵加裝高品質(zhì)品牌電梯。

《實施細則》有效期5年，適用于鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)、晉安區(qū)，其他縣（市）區(qū)、高新區(qū)可參照執(zhí)行。（記者 馬麗清）