東南汽車城以新質(zhì)生產(chǎn)力推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

近日，東南汽車城啟動百日攻堅行動。汽車作為傳統(tǒng)制造業(yè)的典型代表，東南汽車城如何開拓新賽道，以新質(zhì)生產(chǎn)力推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展？萬象更新的春天里，記者走訪東南汽車城企業(yè)，感受一座城的向“新”力。

技術(shù)創(chuàng)新 車間“含新量”提升

10日，記者走進福州六和金屬科技有限公司嶄新的生產(chǎn)車間，處處能感受到“新新”向榮的氣質(zhì)。這家去年剛投產(chǎn)的公司，是福州六和機械有限公司為了生產(chǎn)符合新能源汽車零件輕量化要求的鋁車架而設(shè)立的子公司。

機器轟鳴聲中，現(xiàn)場一臺全自動可視化低壓機吸引了記者的注意。“這臺全自動低壓機是新引進的設(shè)備。”福州六和金屬科技有限公司協(xié)理鄭志星告訴記者，這臺低壓機融入了創(chuàng)新工藝，可一次性成型生產(chǎn)出鋁制副車架。而如果按以前的工藝，一個副車架要由50多個工件組接而成。

“在模具內(nèi)部澆灌，一次性成型生產(chǎn)鋁制副車架的創(chuàng)新技術(shù)，規(guī)避了每個零件差異帶來的生產(chǎn)組裝誤差，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。”鄭志星說。

鋁水熔煉、鋁水處理澆注、機器動作、模具冷卻……在這臺低壓機操控柜的可視化操作屏幕上，每一步生產(chǎn)流程都被實時監(jiān)控，每個生產(chǎn)過程及參數(shù)都清晰地顯示在屏幕上。一旦有環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，系統(tǒng)就會立刻報警。

“以前沒有可視化屏幕時，只能靠人工巡檢監(jiān)控生產(chǎn)過程，有些人眼沒法到達的角落會出現(xiàn)‘盲點’，如今有了這個360度無死角可視化屏幕，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率都得到了極大提升。”鄭志星告訴記者，新廠已接到來自國內(nèi)外的訂單，下一步將投資新的生產(chǎn)線，“創(chuàng)新是新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要義，在生產(chǎn)技術(shù)不斷提升的‘加持’下，我們對自己的產(chǎn)品更有信心，也對市場充滿信心”。

生產(chǎn)線升級 產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)量多

生產(chǎn)線上，靈活揮舞的機械手臂取代了人工焊接作業(yè)，“科技范”十足。來到福州福享汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)車間，充滿科技感的現(xiàn)代化數(shù)控機械設(shè)備隨處可見，讓人深深地體會到“未來已來”。

新質(zhì)生產(chǎn)力代表一種發(fā)展方向，并不是要摒棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而是將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行高端化、智能化和綠色化升級。在東南汽車城，制造企業(yè)技改項目全面開花，福享汽車就是生產(chǎn)線升級、技改賦能激活“新質(zhì)生產(chǎn)力”的優(yōu)秀代表。

“一臺自動焊接機械手臂相當(dāng)于3名熟練的焊接工人，在設(shè)備上輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，機器便會自動進行焊接，并且焊出的工件精準度更高，焊縫更美觀，強度也更高。”福享汽車生產(chǎn)課長林志雄自豪地介紹，自動焊接的使用不僅極大提高了生產(chǎn)效率，焊接成型效果也是人工無法比擬的。

近年來，福享汽車堅持將創(chuàng)新和技改作為提高生產(chǎn)質(zhì)效的有效路徑。除了自動焊接，還先后引進機器人搬運、激光打碼、激光除黑、拉鉚監(jiān)控、擰緊監(jiān)控、FSW焊接、CCD拍照檢測等一系列先進設(shè)備。

一次次技術(shù)改造和設(shè)備升級，為福享汽車蓄勢賦能、搶占市場提供了有力保障。“目前公司訂單不斷，今年總產(chǎn)值預(yù)計將達到7.5億元。”福享汽車相關(guān)負責(zé)人告訴記者，為了增加產(chǎn)能消化大幅增長的訂單，公司第二廠房項目于去年擴建投用，建成換電生產(chǎn)線1條，年產(chǎn)能2萬臺；電池箱體生產(chǎn)線1條，年產(chǎn)能7萬臺，預(yù)計能為公司新增產(chǎn)值1.5億元。

搶抓機遇 培育壯大新興產(chǎn)業(yè)

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，要搶抓機遇，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，超前布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，位于東南汽車城的多家公司都加大了與新能源汽車合作的布局，瞄準了新能源這片藍海。

走進福州荻原泰山友模具沖壓有限公司生產(chǎn)車間，一邊是忙碌不停的機械手臂，另一邊是一排排新能源電池箱整體碼放，即將發(fā)往客戶手中。

荻原泰山友模具公司主要生產(chǎn)汽車車身鈑金件和電池托盤，是東南汽車城一家汽車公司主要的新能源動力電池制造供應(yīng)商。

“要想在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟，必須主動求變，實現(xiàn)‘彎道超車’。”荻原泰山友模具公司新能源項目工程師蘇文錦告訴記者，幾年前，公司就看好新能源行業(yè)的廣闊市場前景，積極研發(fā)新產(chǎn)品、規(guī)劃新產(chǎn)能，加快新能源電池托盤項目方面的探索和業(yè)務(wù)拓展。“目前公司和寧德時代、遠景動力等公司合作，為進一步擴大產(chǎn)能，2023年公司建成新能源電池托盤、儲能柜等4條生產(chǎn)線。”蘇文錦說，項目一期于去年11月投產(chǎn)，僅3個月就實現(xiàn)產(chǎn)值6000多萬元。

據(jù)悉，東南汽車城內(nèi)多個含“新”量十足的項目正蓄勢待發(fā)：正和新能源汽車配件生產(chǎn)建設(shè)項目已完成場地平整；興利亞新能源汽車配件生產(chǎn)項目部分設(shè)備已采購，準備安裝調(diào)試；福州三井新能源科技有限公司設(shè)備改造項目已購買設(shè)備，準備安裝調(diào)試。（記者 譚湘竹 通訊員 侯融媒）