專家學(xué)者、嚴(yán)復(fù)后裔：這是傳播嚴(yán)復(fù)思想最好的時代

專家學(xué)者、嚴(yán)復(fù)后裔走訪中國船政文化城核心區(qū)，他們表示——

這是傳播嚴(yán)復(fù)思想最好的時代

船政學(xué)堂是嚴(yán)復(fù)的求學(xué)之地，他一生的思想與成就從這里起步。6日，嚴(yán)復(fù)雕像在中國船政文化城揭幕，參加紀(jì)念嚴(yán)復(fù)誕辰170周年大會的專家學(xué)者、嚴(yán)復(fù)后裔走訪中國船政文化城核心區(qū)，他們表示，這是傳播嚴(yán)復(fù)思想最好的時代，應(yīng)該講好嚴(yán)復(fù)故事、船政故事，推動船政文化走向全球，助力打響閩都文化國際品牌。

中國船政文化博物館內(nèi)關(guān)于嚴(yán)復(fù)的展陳。記者 林雙偉 攝

與船政淵源深厚

當(dāng)日，“歡迎‘嚴(yán)先生’回母校”成為中國船政文化城核心區(qū)的關(guān)鍵詞。在格致園、中國船政文化博物館，嚴(yán)復(fù)元素?zé)o處不在，吸引不少游客拍照留念。

“嚴(yán)復(fù)與船政淵源深厚。”馬尾船政文化研究會會長陳悅說，1866年，是嚴(yán)復(fù)人生的第一大轉(zhuǎn)折點。這一年，嚴(yán)復(fù)父親因霍亂病逝，家中一貧如洗，嚴(yán)復(fù)無法繼續(xù)學(xué)業(yè)；這一年，左宗棠奏請設(shè)立船政附屬教育機(jī)構(gòu)，命名為求是堂藝局，取“實事求是”“求是求實”的寓意。

當(dāng)時的總理船政事務(wù)衙門列出三項任務(wù)——造船、辦學(xué)、興海軍。1866年12月23日，船政工程全面動工時，學(xué)校開始招生，招考作文是首任船政大臣沈葆楨出的“大孝終身慕父母論”。嚴(yán)復(fù)報名應(yīng)試，當(dāng)時他父親初喪，見此命題，文情悲切，考取了第一名。1867年1月6日，求是堂藝局（后更名為船政學(xué)堂）開學(xué)，中國第一所新式教育學(xué)堂誕生。嚴(yán)復(fù)進(jìn)入船政學(xué)堂的后學(xué)堂學(xué)習(xí)駕駛，開啟了波瀾壯闊的一生。

在第一批船政學(xué)堂學(xué)生被錄用時，位于馬尾的船政學(xué)堂還在建設(shè)，學(xué)生們只能暫時被安排在于山定光寺法雨堂上課。嚴(yán)復(fù)后來回憶：“當(dāng)是時，馬江船司草創(chuàng)未就，借城南定光寺為學(xué)舍，同學(xué)僅百人，學(xué)旁行書算，其中晨夜伊毗之聲與梵唄相答……回首前塵，塔影山光，時猶呈現(xiàn)于吾夢寐間也。”

以最優(yōu)等成績畢業(yè)

陳悅說，1871年，嚴(yán)復(fù)以最優(yōu)等的成績畢業(yè)于船政后學(xué)堂，為該學(xué)堂第一屆畢業(yè)生，先后在“建威”“ 揚(yáng)武”兩艦船實習(xí)和工作。與嚴(yán)復(fù)一起畢業(yè)還有鄧世昌等近代名人，他們在中華民族向海圖強(qiáng)中留下濃墨重彩的一筆。

法國當(dāng)時造船技術(shù)世界第一，前學(xué)堂由法國人教授船艦制造，設(shè)法文教學(xué)的物理、數(shù)學(xué)、化學(xué)以及制造等課程；英國當(dāng)時航海最強(qiáng)，嚴(yán)復(fù)所在的后學(xué)堂由英國人教授艦船駕駛，設(shè)英文教學(xué)的天文、地理、管輪、駕駛等課程。通俗來說，前學(xué)堂主要培養(yǎng)海軍技術(shù)人員，后學(xué)堂主要培養(yǎng)海軍指揮軍官。

當(dāng)時，嚴(yán)復(fù)是怎樣學(xué)習(xí)的？據(jù)悉，船政學(xué)堂實施精英教學(xué)模式，嚴(yán)復(fù)等學(xué)生除了學(xué)習(xí)經(jīng)史策論等傳統(tǒng)文化課程外，還要學(xué)習(xí)外文、高等數(shù)學(xué)等，比如后學(xué)堂駕駛專業(yè)學(xué)生要學(xué)習(xí)航海天文學(xué)、地理知識等。船政在教學(xué)中十分注重理論聯(lián)系實際，后學(xué)堂的教習(xí)既是教師又是海軍軍官，學(xué)生既要學(xué)習(xí)理論又要熟悉各種艦上作業(yè)。

從假期和考試制度安排來看，船政對學(xué)生的考核非常嚴(yán)格。學(xué)生在傳統(tǒng)節(jié)日（端午、中秋和春節(jié)）才能放假，星期日給假1天但不許回家。學(xué)員入學(xué)3個月后開始甄別考試，通過者每月發(fā)放4兩銀子補(bǔ)貼家用，未通過者革退。教學(xué)開始后，每3個月對學(xué)生進(jìn)行考核，考一等者賞銀10兩，二等無賞無罰，連續(xù)三次一等，另賞衣料。連續(xù)3次三等者勒令退學(xué)。“船政教學(xué)嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出，淘汰率高達(dá)2/3。”陳悅說。

成為中國第一批留學(xué)生

隨著第一屆學(xué)生的畢業(yè)，沈葆楨感受到要全面掌握西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，必須派遣優(yōu)秀學(xué)生到國外深造，“窺其精微之奧，宜置之莊岳之間”。

1877年，船政派出了第一批留學(xué)生，從船政后學(xué)堂畢業(yè)生中挑選的佼佼者被派往英國留學(xué)，嚴(yán)復(fù)、葉祖珪、薩鎮(zhèn)冰等人通過入學(xué)考試考入英國格林威治皇家海軍學(xué)院；制造學(xué)堂和藝圃的學(xué)生被派往法國，在巴黎礦務(wù)學(xué)校及自由政治學(xué)院等學(xué)習(xí)深造。

作為清政府派出的第一批留歐學(xué)生，嚴(yán)復(fù)在英國為期9個月的專業(yè)學(xué)習(xí)和實踐訓(xùn)練中，深刻體會到當(dāng)時中國和西方在海軍建設(shè)上的巨大差距。一次挖土筑壕訓(xùn)練課上，教師要求每名學(xué)員在1小時內(nèi)，用自己挖出來的土，筑成深入地面三尺的掩體，教師也跟學(xué)生一樣參與訓(xùn)練。結(jié)果，教師們在規(guī)定時間內(nèi)完成了任務(wù)，外國學(xué)生完成了一半以上的任務(wù)，唯有嚴(yán)復(fù)他們這一批中國留學(xué)生僅完成不到一半的任務(wù)。這件事深深地觸動了嚴(yán)復(fù)，讓他看到了中國人與西方人的體質(zhì)差異，決心更加努力學(xué)習(xí)，迎頭趕上。嚴(yán)復(fù)認(rèn)為國民體質(zhì)強(qiáng)弱關(guān)系到國家盛衰的思想，也在此時萌芽。

1879年夏，嚴(yán)復(fù)畢業(yè)回國，先在船政后學(xué)堂任教，次年到天津任北洋水師學(xué)堂洋文正教習(xí)。后來嚴(yán)復(fù)還在安徽高等學(xué)堂及復(fù)旦公學(xué)主持校政，擔(dān)任北京大學(xué)首任校長。

當(dāng)日，嚴(yán)復(fù)后裔走進(jìn)修繕保護(hù)并活化利用的船政文化城看史跡、賞船政“一臺戲”《最憶船政》?？吹酱?ldquo;活”起來、“火”起來，在新時代綻放新光彩，嚴(yán)復(fù)后裔表示，切身感悟到了先人在國難深重、民族危亡的關(guān)鍵時刻，高舉“科學(xué)與愛國”旗幟，苦心探索救國救民道路的勇氣與決心，將擴(kuò)大嚴(yán)復(fù)思想傳播效力，弘揚(yáng)船政精神。（記者 歐陽進(jìn)權(quán) 通訊員 吳丹紅）