近日,福州市政府出臺《福州港口生產(chǎn)發(fā)展扶持政策(2023—2025)》,進一步實施福州市“南集北散”港口發(fā)展戰(zhàn)略,促進福州港口吞吐量增長,推動福州港高質(zhì)量發(fā)展。
政策規(guī)定,在集裝箱航線鞏固發(fā)展補貼方面,對當年度每新增一條國際集裝箱班輪航線且連續(xù)穩(wěn)定運營滿一年的,給予集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營人一次性補貼300萬元。針對歐美等重要國際集裝箱班輪航線,通過“一事一議”“一企一策”等方式上報市政府專題研究,給予特殊扶持政策。對當年度每新增一條至臺灣的集裝箱班輪航線且連續(xù)穩(wěn)定運營滿一年的,給予集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營人一次性補貼100萬元。對現(xiàn)有連續(xù)穩(wěn)定運營滿1年以上的國際集裝箱班輪航線(含替代航線),按航線類型分別給予集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營人補貼:遠洋航線200萬元/年、近洋航線100萬元/年。
在集裝箱箱量增長補貼方面,將對集裝箱箱量、干線船公司集裝箱水水中轉(zhuǎn)、外貿(mào)臨時性加班船掛港、集裝箱海鐵聯(lián)運、散改集箱量進行補貼,并在航運企業(yè)運量貢獻方面給予獎勵。
在陸地場站建設(shè)補貼方面,鼓勵集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營人、航運企業(yè)加大攬貨場站及港區(qū)箱管中心建設(shè)力度,進一步增強福州港的腹地輻射能力。對參與投資建設(shè)為福州市港口提供對接服務(wù)的省內(nèi)(福州市以外)、省外陸地港項目,以及為福州市港口提供集裝箱綜合處理、堆存、轉(zhuǎn)運、分撥及配送等服務(wù)的福州市港區(qū)外堆場建設(shè)項目,經(jīng)竣工驗收并投入使用后,市財政對集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營人、航運企業(yè)投資的每個陸地港或港區(qū)箱管中心給予一次性建安投資的25%補貼,上限為500萬元。
在大宗散貨水水中轉(zhuǎn)補貼方面,對當年度在福州市港區(qū)通過水水中轉(zhuǎn)方式中轉(zhuǎn)的大宗散貨,按年度完成中轉(zhuǎn)量給予碼頭經(jīng)營人1元/噸的補貼,年度補貼總額上限為1200萬元。
在大宗散貨海鐵聯(lián)運補貼方面,對當年度經(jīng)由福州市港區(qū)進出的海鐵聯(lián)運大宗散貨,分別按照省內(nèi)0.5元/噸、省外1元/噸的標準給予碼頭經(jīng)營人補貼,年度補貼總額上限為500萬元。
據(jù)悉,申報集裝箱航線鞏固發(fā)展補貼、集裝箱箱量增長補貼、陸地場站建設(shè)補貼的福州市港區(qū),必須滿足上年度完成集裝箱吞吐量超過200萬標箱。此次政策適用對象為在福州市行政區(qū)域港口內(nèi)從事港口與航運經(jīng)營的企業(yè)。(記者 曾慶賢)
責(zé)任編輯:趙睿
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