東南網(wǎng)7月30日訊(福建日報記者 段金柱 卞軍凱)29日6時,烏山氣象觀測站日降水量突破有觀測記錄以來歷史極值;28日8時—29日8時,福州市區(qū)的日雨量突破1961年以來歷史紀錄,累計雨量遠超“龍王”臺風(fēng)、“莫蘭蒂”臺風(fēng)……
7月28日至29日,受臺風(fēng)“杜蘇芮”環(huán)流影響,福州城區(qū)遭遇“列車效應(yīng)”(很多降水云團先后經(jīng)過同一個地方造成長時間降水,就像列車的不同車廂先后經(jīng)過同一根鐵軌),出現(xiàn)了前所未有、極其罕見的持續(xù)性強降雨,一些道路內(nèi)澇積水,部分群眾受困,公交地鐵一度停運,給市民生活帶來很大影響。
這是一場歷史性的考驗。福州市各級黨員干部聞風(fēng)而動,從黑夜到黎明,與暴雨奮戰(zhàn)不停。消防救援人員一夜之間轉(zhuǎn)移500多名受困群眾,“排水大軍”按照最高響應(yīng)等級合力攻堅,恢復(fù)一個又一個積水點的通行。29日16時,福州地鐵全線恢復(fù)運營,市區(qū)公交、客運班線陸續(xù)恢復(fù)……
緊急救援
保障群眾生命安全
28日晚,不少福州市民聆聽著窗外的暴雨,在擔(dān)心中度過一夜。對消防救援人員而言,他們沒有時間擔(dān)憂,必須在黑夜中成為“逆行者”。
當晚11時38分,南嶼鎮(zhèn)萬佛寺附近一小區(qū)內(nèi)積水超過1米,多棟住宅樓的一層商鋪內(nèi)有人員被困。消防救援人員趕赴現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),黑夜中的小區(qū)到處是湍急的水流,被困人員已經(jīng)沒辦法涉水走到小區(qū)門口,如果被困時間過長,很容易發(fā)生更大危險。
消防救援人員推著橡皮艇,一個個尋找位置,一趟趟轉(zhuǎn)移被困人員。經(jīng)過近2個小時奮戰(zhàn),共轉(zhuǎn)移出41人。一名獲救老人趴在消防隊員背上,一邊擦著眼淚一邊不停地感謝:“看到你們,我們老人家特別安心!”
緊急救援,徹夜無眠。據(jù)統(tǒng)計,從28日19時至29日凌晨5時,福州市消防救援支隊共接出警95起,搜救轉(zhuǎn)移被困群眾500多人。
29日早晨開始,暴雨再次來襲,被困群眾還在增加,救援轉(zhuǎn)移一刻不停。上午10時許,倉山區(qū)蓋山鎮(zhèn)躍進村的低洼地帶,暴雨造成的積水導(dǎo)致幾十名群眾被困。倉山區(qū)人武部救援力量迅速趕到現(xiàn)場,用鏟車車斗順利轉(zhuǎn)移出37人。
最高響應(yīng)
全力以赴排水防澇
“五四路又淹了。”“安亭下穿通道積水了。”……臺風(fēng)“杜蘇芮”帶來的持續(xù)性降雨,使城區(qū)出現(xiàn)了幾十處積水點。福州市將城區(qū)排水防澇應(yīng)急響應(yīng)提升到最高Ⅰ級,全力打好排水防澇攻堅戰(zhàn)。
福飛路下穿通道是福州城區(qū)重要的出行通道之一,以前一旦遇上臺風(fēng)、暴雨等,經(jīng)常發(fā)生積水。從27日8時開始,福州市排水公司12名搶險人員提前駐扎,配備一部抽排能力達3000立方米/小時的“龍吸水”、一部大流量泵車,滿油狀態(tài)下可以連續(xù)工作24小時,準備隨時啟動抽水作業(yè)。
29日凌晨1時左右,一輪又一輪暴雨襲來。“雖然提前不間斷抽排,但福飛路下穿通道內(nèi)還是慢慢匯水,最高積水深度超過1米。”福州市排水公司駐點應(yīng)急搶險隊員吳方燊介紹,為加快退水,又有2部“龍吸水”前來支援。
通過3部“龍吸水”通宵連續(xù)作戰(zhàn),到凌晨5時許,福飛路下穿通道開始退水,29日早上8時許恢復(fù)正常通行。這是城區(qū)首個恢復(fù)通行的積水點,看著退去的積水和順暢行駛的車輛,搶險隊員長長地舒了一口氣。
首戰(zhàn)告捷,士氣大振!面對分布在不同位置的積水點,福州市城區(qū)排水防澇指揮部成員單位合力上崗,出動28臺“龍吸水”和大批工具車輛,在化工路下穿、魁浦下穿、迎賓路下穿等重點積水點加快抽水排水,力爭盡早恢復(fù)道路通行。
與此同時,“消除積水大作戰(zhàn)”在福州城區(qū)各處打響。鑿?fù)ㄋ疁?、打掉擋墻、清理堵塞的落葉……滂沱大雨中,為了盡快排空積水,福州各區(qū)的排水工人、環(huán)衛(wèi)工人、公安民警、社區(qū)干部等紛紛出動,連夜加班加點,緊急疏通各積水點位。
到29日21時30分,福州市城區(qū)水系聯(lián)排聯(lián)調(diào)中心公布:四城區(qū)(鼓樓、臺江、倉山、晉安)40個積水點抽水排水全部結(jié)束,均已恢復(fù)正常通行。
一線攻堅
迅速恢復(fù)城市秩序
“最強降雨”給福州的城市生活秩序造成沖擊。29日上午9時起,福州地鐵因車站周邊多處積水,為保障乘客出行安全,全線網(wǎng)暫停服務(wù)運營;同時,城區(qū)多處公交首末站、停車場被淹,場內(nèi)的公交車輛無法駛出,加上道路積水,福州公交也停止了運營。
一時間,城市的公共交通“停擺”了,怎么辦?迎難而上!
頂著暴雨,福州市交通運輸部門和各公交企業(yè)的搶險隊伍沖鋒向前,一方面盡可能地把車輛轉(zhuǎn)移到高處,避免長時間浸水造成損壞,并加強檢修;另一方面,加快各大公交場站排澇,及時清理場站出口的樹枝等障礙物,爭取公交線路盡快恢復(fù)、安全運營。
下午4時,隨著城區(qū)道路積水退去,福州地鐵迅速恢復(fù)全線網(wǎng)運營,暫停時間僅7小時;就在此時,市區(qū)106條客運班線恢復(fù)運營,福州南、北、西三個客運車站恢復(fù)發(fā)班。到17時30分,除了開往被關(guān)閉的鼓嶺景區(qū)等4條線路,福州市區(qū)所有公交線路全部恢復(fù)運營。
和公共交通一樣快速恢復(fù)的,還有城市生活的方方面面。在鼓樓區(qū)華大街道北江社區(qū),29日下午,雨勢剛剛減小,社區(qū)干部就穿著雨衣出動了,大家手拿掃帚、火鉗、鐵锨等工具,有的清理倒伏樹木、斷枝,有的掃掉路面淤積泥水,對暴雨造成的生活設(shè)施損毀情況進行地毯式排查、全方位恢復(fù)。
“我們搶抓雨勢暫歇的有利時機,全面動員、迅速行動,爭取以最短的時間、最快的速度,排除暴雨對生活帶來的不利因素,讓社區(qū)居民能更快地恢復(fù)正常生活秩序。”北江社區(qū)黨委書記曾春華介紹。
風(fēng)停雨住,奮斗不止。雖是周末,福州市供水供氣、住建、市政、園林等重點領(lǐng)域,以及民生保障部門仍在一線堅守,確保應(yīng)急措施、搶險設(shè)備等及時到位,推動城市秩序快速恢復(fù),用“福州速度”徹底戰(zhàn)勝“最強降雨”!
責(zé)任編輯:莊婷婷
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