福州8個積水風險點已整改 魁浦下穿通道年底前有望完成改造

今年福州市計劃治理的10處積水風險點已整改8個

魁浦下穿通道年底前有望完成改造

開挖截洪溝、埋設新管道、增添監(jiān)測點……最近，在城區(qū)的不少街巷，一場場排水攻堅正加快進行。這些項目的共同目標，是為城區(qū)筑起堅實的排水屏障。

記者18日從市城鄉(xiāng)建設局獲悉，今年，福州市計劃治理西三環(huán)（淮安半島）、江濱西大道下穿等10處積水風險點，目前已完成8個，62處快排通道及317個雨水口擴大改造。備受市民關注的魁浦下穿通道積水風險點計劃今年底前改造完成。

“現(xiàn)在截洪溝還在加緊施工，排水箱涵已經(jīng)建成。”市城區(qū)水系聯(lián)排聯(lián)調中心相關負責人告訴記者，作為城區(qū)的“老牌”積水風險點，全長220米的魁浦下穿通道正展開全方位施治。

魁浦下穿通道位于倉山區(qū)三江口區(qū)域南三環(huán)與福泉高速交叉口秀宅互通下方，其下穿排水主要通過泵站抽排至林浦河，最大抽排量6300立方米/小時。因現(xiàn)狀道路南側獅山山體部分截洪溝年久失修，暴雨時，山洪易下泄涌入，造成下穿積澇。

聚焦暴雨積澇難題，排水整治課題全面展開。

“為實現(xiàn)山洪截流，客水外排，我們正在進行獅山截洪系統(tǒng)建設，‘攔’住山洪，并經(jīng)獨立雨水系統(tǒng)分別排入林浦河、燕浦河。”福州城投集團所屬市城鄉(xiāng)建總市政開發(fā)公司該項目相關負責人告訴記者，眼下，林浦系統(tǒng)里直徑1.4米和直徑1米的排水管道已完成，僅剩山體隧洞周邊截洪溝仍在施工中；燕浦系統(tǒng)中，會在福泉高速公路輔道增設排水箱涵，收集山體東側匯水，由新路排入燕浦河。

目前，該箱涵已建成。按計劃，整個魁浦下穿通道積水風險點的整治將力爭在今年底前完成。

在全力拿下該風險點的同時，應急值守也不放松。記者了解到，作為重點值守點，在啟動城區(qū)排水防澇應急響應后，魁浦下穿通道點位可實現(xiàn)半小時內調度安排多名應急人員駐扎，加上工具車、圍擋、4臺動力站與1臺龍吸水，全面加快路面排水速度。根據(jù)雨情，該點位還將適時動態(tài)增派排澇力量。

“可實現(xiàn)預警預報的自控改造，也是我們的工作重點。”市城區(qū)水系聯(lián)排聯(lián)調中心相關負責人介紹，通道將設置路面積水監(jiān)測和視頻監(jiān)控，動態(tài)監(jiān)測下穿水情，實現(xiàn)預警預報。同時安裝聲光報警，積澇時警示來往車輛。“相關數(shù)據(jù)將統(tǒng)一接入中心平臺，實現(xiàn)信息‘一張圖’，做好應急指揮調度。”

從緊盯客水的魁浦下穿通道，到新建雨水支管及收水井的化工路東泰禾廣場段、北二環(huán)（香檳北路至茶園路）段，再到對雨水管實施清疏、修復、改造的北三環(huán)路鶴林家居建材廣場段，“一點一策”的易積水風險點專項整治，讓福州持續(xù)提升城市內澇治理水平。

“按《福州市城區(qū)內澇治理系統(tǒng)化實施方案（2021-2025年）》，梅峰支路、金巖路、金達路、雙湖高架橋、金山大橋下、齊安路、首山路北段、黃山公交站、登云路等35處易積水點專項整治已于2022年全面完成。”市城鄉(xiāng)建設局相關負責人說，同時，新建的200處快排通道、500個雨水口擴大改造，將進一步提升城市道路路面排水能力。

記者了解到，今年，福州市計劃治理西三環(huán)（淮安半島）、江濱西大道下穿、白馬路、國貨西路（華純南宮酒店）、新園路等10處積水風險點，建成100處快排通道、500個雨水口擴大改造。截至目前，已完成北二環(huán)、北三環(huán)、國貨西路、新園路、化工路、擁上路等8個積水風險點整治、62處快排通道及317個雨水口擴大改造。（記者 孫漫）