福州港務“一集一散”業(yè)務同攀新高

福州港務“一集一散”業(yè)務同攀新高

海鐵聯(lián)運集裝箱量翻番 散雜貨吞吐量跨億噸大關

羅源灣魯能碼頭紅土鎳礦裝卸現(xiàn)場。記者 朱榕 攝。

福州港“世界一流港口”建設成績單強勢飄紅。記者從福州港務集團獲悉，2022年，福州港務集團完成海鐵聯(lián)運箱量47040標箱，同比翻番，到發(fā)量創(chuàng)歷史新高；完成散雜貨吞吐量10000.69萬噸，比增12.8%，首破億噸大關。

面對復雜多變的經濟形勢，福州港務集團依托福州港江陰港區(qū)“絲路海運”樞紐港建設，戰(zhàn)疫情、組聯(lián)盟、拓新路、走“江湖”，對內強化集團內部單位的協(xié)作，建立航、港、運、場一體化運作模式，提升效率，優(yōu)化服務。對外加強溝通協(xié)調，主動聯(lián)合船公司、鐵路物流企業(yè)等組建聯(lián)盟，增加新的鐵路站點，深入中西部內陸市場，承攬江西、湖南、湖北等內陸貨源，進一步提升江陰港區(qū)輻射聚集能力，實現(xiàn)了海鐵聯(lián)運站點閩北、江西區(qū)域全覆蓋。

在集裝箱業(yè)務穩(wěn)定增長的同時，散雜貨運輸延續(xù)前年強勁的增長勢頭，再度迎來歷史節(jié)點，散雜貨吞吐量首次突破億噸大關。福州港務集團深耕主業(yè)，持續(xù)做大礦建材料、鐵礦、鎳礦等主打貨種，同時在閩江口內港區(qū)重新引進纖維板、高嶺土、純堿、管樁等貨種，羅源灣片區(qū)企業(yè)抓住寶鋼、三鋼等重點客戶新增產品線的契機，新增寶鋼卷鋼、閩光H型鋼裝船等業(yè)務，進一步優(yōu)化貨源結構。

下一步，福州港務集團將重點提升散貨碼頭效率和服務，補齊散貨業(yè)務信息化短板，對接臨港企業(yè)、船公司作業(yè)系統(tǒng)，提供可滿足供應鏈需求的定制化服務，構建“臨港+產業(yè)+信息化”的大宗散貨供應鏈體系，以扎實的業(yè)績?yōu)榧涌旖ㄔO世界一流港口貢獻力量。（記者 朱榕）