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近日,福州市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布“建平路至旗山大道互通改造工程(勘察設(shè)計(jì))招標(biāo)公告”:投資約6.16億元,福州大學(xué)城將建設(shè)互通,加強(qiáng)與市區(qū)的通行暢通。

按照招標(biāo)公告,建平路至旗山大道互通改造工程建設(shè)規(guī)模包括:建平路主路起于橘園洲大橋西橋頭處,路線沿現(xiàn)狀建平路由東往西行進(jìn),利用現(xiàn)狀橋梁分別跨越高新大道、上南路,設(shè)置高架橋跨越旗山大道交叉口,于旗山大道西側(cè)落地,終點(diǎn)順接高速連接線現(xiàn)狀橋梁橋頭處,全長(zhǎng)約2.4公里;旗山大道主路起于明德路交叉口附近,路線沿現(xiàn)狀旗山大道由南往北行進(jìn),中間新建高架橋跨越建平路并于福州一中校門(mén)前落地,全長(zhǎng)約1.2公里;建平路及旗山大道輔路沿主路兩側(cè)布設(shè);設(shè)置互通式立交:在建平路至旗山大道節(jié)點(diǎn)處設(shè)置互通式立交一座。

按照招標(biāo)公告,建平路主路為一級(jí)公路兼城市主干道,設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí),起點(diǎn)橘園洲大橋至旗山大道互通節(jié)點(diǎn),采用雙向6車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)(不含加減速車(chē)道),互通節(jié)點(diǎn)至終點(diǎn)段,采用雙向4車(chē)道標(biāo)準(zhǔn);建平路輔路為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí),采用雙向4車(chē)道標(biāo)準(zhǔn);旗山大道主路為城市主干道,設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí),采用雙向4車(chē)道標(biāo)準(zhǔn);旗山大道輔路為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí),采用雙向4車(chē)道標(biāo)準(zhǔn);互通匝道設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。

據(jù)了解,2021年10月,福州新一輪緩解城區(qū)交通擁堵工作啟動(dòng),104項(xiàng)緩堵“招式”陸續(xù)上馬,力爭(zhēng)“十四五”期間全面建成。其中便包括“建平路至旗山大道互通改造”項(xiàng)目。

該項(xiàng)目完成后,將大大改善大學(xué)城片區(qū)與市區(qū)的交通環(huán)境,并實(shí)現(xiàn)大學(xué)城至市區(qū)無(wú)紅綠燈通行。(記者 徐文宇)

責(zé)任編輯:趙睿

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