構(gòu)建新發(fā)展格局,是把握未來(lái)發(fā)展主動(dòng)權(quán)的戰(zhàn)略性布局和先手棋。
近年來(lái),福州市圍繞堅(jiān)持“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓、加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市,積極發(fā)揮“多區(qū)疊加”政策優(yōu)勢(shì),充分利用建設(shè)福州都市圈、實(shí)施強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略等重大機(jī)遇,統(tǒng)籌布局大平臺(tái)、大通道、大樞紐,積極服務(wù)和主動(dòng)融入新發(fā)展格局。
目前,福州的航空樞紐正架起一條條空中通道,“絲路海運(yùn)”不斷擴(kuò)展“一帶一路”合作,現(xiàn)代物流、制造業(yè)等持續(xù)為外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能蓄勢(shì)……福州全方位對(duì)外開(kāi)放新格局正加快構(gòu)建。
打造大樞紐
航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球
在福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),一架架飛機(jī)緊貼蔚藍(lán)的海岸線啟航,如銀燕劃過(guò)天際,空中航路跨越大洲大洋,為福州對(duì)外開(kāi)放發(fā)展架起堅(jiān)實(shí)的“空中橋梁”。
民航是旅游、會(huì)展等區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”,更是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“代名詞”。截至2019年,福州機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降約11萬(wàn)次,旅客年吞吐量接近1500萬(wàn)人次,擁有國(guó)內(nèi)外航線119條,帶動(dòng)會(huì)展、旅游等行業(yè)和臨空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
“十四五”開(kāi)局,揚(yáng)鞭奮蹄再出發(fā)。作為福州建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城的重要內(nèi)容,國(guó)際航空城建設(shè)鼓點(diǎn)陣陣,催人奮進(jìn)——
“三千萬(wàn)”能級(jí)的樞紐機(jī)場(chǎng)正從規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目飛行區(qū)、貨站擴(kuò)建工程按下“快進(jìn)鍵”,計(jì)劃新建3600米跑道和60個(gè)機(jī)位,完成T2航站樓、停車樓、綜合交通中心、貨運(yùn)站等項(xiàng)目,將帶動(dòng)福州機(jī)場(chǎng)“雙跑道、雙航站樓”運(yùn)營(yíng),年吞吐能力翻一番,達(dá)3600萬(wàn)人次。
閩東北一體化的腹地機(jī)場(chǎng)正不斷釋放磁力。機(jī)場(chǎng)二期將引入機(jī)場(chǎng)第二高速公路、福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路F1線、福莆城際鐵路F2線、福寧城際鐵路F3線等多制式交通,形成以機(jī)場(chǎng)樞紐為核心,3條城鐵、2條高速公路為放射骨架的“1+3+2”立體綜合交通體系,形成福莆寧“1小時(shí)交通圈”,為區(qū)域一體化發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。
國(guó)內(nèi)一流樞紐機(jī)場(chǎng)和海絲樞紐“門(mén)戶”正加快打造。元翔(福州)國(guó)際航空港地勤公司副總經(jīng)理周義華介紹,“十四五”期間,福州機(jī)場(chǎng)將沿著“國(guó)內(nèi)為主,國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)”的發(fā)展路徑,構(gòu)建干支互補(bǔ)、南北兩扇、通達(dá)洲際的航線網(wǎng)絡(luò)。
下一步,內(nèi)循環(huán)方面,福州將推動(dòng)空中快線、準(zhǔn)快線建設(shè),擴(kuò)展空白航點(diǎn),力爭(zhēng)“十四五”末國(guó)內(nèi)通航航點(diǎn)新增20個(gè);國(guó)內(nèi)外雙循環(huán)方面,將深耕“一帶一路”,布局福州與東南亞、東北亞的航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),成為國(guó)內(nèi)往返東南北亞的“跳板”。
鋪設(shè)大通道
臨港經(jīng)濟(jì)蓄勢(shì)崛起
近日,福州新區(qū)福清功能區(qū)元載碼頭防疫監(jiān)管工作區(qū)及查驗(yàn)平臺(tái)正式通過(guò)海關(guān)驗(yàn)收。今后,遠(yuǎn)洋漁獲可在該碼頭上岸,將有力緩解福州遠(yuǎn)洋漁獲上岸難問(wèn)題,確保中印尼“兩國(guó)雙園”貨物順利流通。
這是福州港發(fā)揮優(yōu)勢(shì),助推臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)縮影。去年以來(lái),福州港不斷推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),開(kāi)辟航線網(wǎng)絡(luò)和腹地市場(chǎng),港口貨物吞吐量逆勢(shì)飄紅,“一帶一路”沿線貨源由福州港出口箱量大幅提升。
“港口的吞吐量、中轉(zhuǎn)周期決定著貿(mào)易的規(guī)模,依托江陰港的絲路海運(yùn)物流品牌,可以更低廉的海運(yùn)成本推動(dòng)國(guó)際漁業(yè)合作。”福州新區(qū)福清功能區(qū)綜合處科長(zhǎng)、福州元洪商貿(mào)集團(tuán)董事長(zhǎng)念忠表示。
潮涌潮落的福州港,是古代絲綢之路上的重要樞紐。依托天然良港,如今福州絲路海港城建設(shè)正如火如荼。
在福清江陰港區(qū),圍繞延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,福能江陰化學(xué)園大型煤氣化項(xiàng)目、康奈爾MDI項(xiàng)目等已動(dòng)建,中景石化二期、友誼新材料科技園、坤彩科技氯氧化鈦、正太新材一期等項(xiàng)目加快建設(shè),一個(gè)原料互供、內(nèi)部循環(huán)、鏈?zhǔn)桨l(fā)展、節(jié)能環(huán)保的千億級(jí)化工新材料集群正強(qiáng)勢(shì)崛起。
在羅源灣港區(qū),福建寶太不銹鋼有限公司110萬(wàn)噸冷軋項(xiàng)目近日動(dòng)工,實(shí)現(xiàn)高端不銹鋼冷軋深加工及產(chǎn)品精細(xì)化升級(jí)。與此同時(shí),寶鋼德盛、羅源閩光、福建億鑫等3家鋼鐵制造企業(yè)的綠色環(huán)保、智能制造等技改項(xiàng)目也同時(shí)動(dòng)工,一個(gè)綠色高端的千億冶金產(chǎn)業(yè)集群正加快形成。
港口興,則城市興。當(dāng)前,福州正圍繞加快建設(shè)絲路海港城,堅(jiān)持港城聯(lián)動(dòng),做大做強(qiáng)港區(qū),暢通海鐵聯(lián)運(yùn),壯大海上風(fēng)電、深海養(yǎng)殖、航運(yùn)物流等海洋產(chǎn)業(yè)集群。“海上福州”的巨輪正汽笛長(zhǎng)鳴,揚(yáng)帆破浪。
構(gòu)建大平臺(tái)
高效賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)
物流業(yè)是服務(wù)和融入新發(fā)展格局的重要載體。近年來(lái),福州市突出現(xiàn)代物流、制造及商貿(mào)三大主導(dǎo)功能,大力培育流通加工、商貿(mào)服務(wù)等產(chǎn)業(yè),提升現(xiàn)代物流服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)能力。
工程車川流不息,挖掘機(jī)巨臂高擎,建設(shè)者與時(shí)間賽跑……位于連江西北部的現(xiàn)代物流城,正掀起大開(kāi)發(fā)、大建設(shè)熱潮。
項(xiàng)目指揮部負(fù)責(zé)人介紹,這座新城將堅(jiān)持現(xiàn)代化、國(guó)際化、綠色低碳化的理念,建設(shè)成為“海絲國(guó)際物流通道門(mén)戶、國(guó)家物流樞紐重要載體、東南區(qū)域物流集散中心、現(xiàn)代產(chǎn)城融合示范樣板”,大力培育現(xiàn)代物流、先進(jìn)制造、商貿(mào)服務(wù)、新能源等產(chǎn)業(yè)。
“到2025年,現(xiàn)代物流城將集聚一批大產(chǎn)業(yè)、大項(xiàng)目、大企業(yè),基本建成集產(chǎn)業(yè)、科技、人才于一體的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在更高層次、更廣領(lǐng)域?qū)訃?guó)際資源要素。”上述負(fù)責(zé)人表示。
東南汽車城建設(shè)也捷報(bào)頻傳,以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)為抓手,東南汽車、奔馳汽車等重點(diǎn)整車企業(yè)不斷發(fā)展壯大。
8月中旬,東南汽車城發(fā)展迎來(lái)里程碑——福建奔馳第20萬(wàn)輛整車下線。“這標(biāo)志著福建奔馳整車生產(chǎn)能力躍上新臺(tái)階,接下來(lái)將進(jìn)一步擴(kuò)大在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以強(qiáng)大的綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。”福建奔馳執(zhí)行副總裁符磊說(shuō)。
汽車是擴(kuò)大內(nèi)需首選產(chǎn)業(yè),1個(gè)汽車工業(yè)可以帶動(dòng)150多個(gè)行業(yè)。通過(guò)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,越來(lái)越多企業(yè)“鏈”上這座城。目前,東南汽車城已培育整車生產(chǎn)企業(yè)2家、汽車制造業(yè)企業(yè)62家、配套企業(yè)60家;截至今年第三季度,汽車產(chǎn)值達(dá)192.5億元。數(shù)字是最好的注腳,望前路,千億級(jí)現(xiàn)代化汽車特色小鎮(zhèn)的藍(lán)圖正徐徐鋪展。
福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕 張鐵國(guó) 林文婧
責(zé)任編輯:趙睿
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