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當(dāng)前,福州以完善產(chǎn)業(yè)鏈為突破口,打響一場以“鏈長制”為核心的制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈革命。六大千億產(chǎn)業(yè)集群、16條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展、優(yōu)化升級(jí),一鏈接一鏈,繪出制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展美好圖景。

在海上,新型海上風(fēng)電運(yùn)維母船已由福建船政重工股份有限公司自主研發(fā)成功,正式建造投用后,將大大提高海上風(fēng)電工程的施工安全和工作效率,助力福州建設(shè)海上風(fēng)電經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈;

在陸上,位于馬尾的福建星云電子股份有限公司參與建設(shè)福建省首個(gè)集光伏、儲(chǔ)能、快充、電池檢測于一體的“光儲(chǔ)充檢”一體化智能超級(jí)快充站,推動(dòng)新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈加速建設(shè)。

新型海上風(fēng)電運(yùn)維母船研發(fā)成功

記者4日從福建船政重工股份有限公司獲悉,該公司自主研發(fā)成功新型海上風(fēng)電運(yùn)維母船,已經(jīng)中國船級(jí)社船型設(shè)計(jì)認(rèn)可,正式建造投用后,將與批量運(yùn)維子船協(xié)同作業(yè),形成獨(dú)具特色的海上風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)系統(tǒng),以更低成本、更高效率解決海上風(fēng)電場的交通、運(yùn)維及值守問題。

在碳排放目標(biāo)的指引下,我國海上風(fēng)電迎來發(fā)展黃金期,但運(yùn)行維護(hù)作業(yè)受海上復(fù)雜環(huán)境影響明顯,不僅有臺(tái)風(fēng)等惡劣工況,較多的大風(fēng)、團(tuán)霧、雷雨天氣,還有淺灘、潮汐的影響,造成運(yùn)維人員通達(dá)困難、海上維護(hù)作業(yè)有效時(shí)間短、安全風(fēng)險(xiǎn)大等。

新型海上風(fēng)電運(yùn)維母船由福建船政公司按照客船和交通船及平臺(tái)供應(yīng)船研發(fā)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)總長約59.6米,型寬16.4米,型深6.2米,排水量3483噸,采用電力推進(jìn),配備動(dòng)力定位系統(tǒng)和波浪動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)浅讼到y(tǒng),設(shè)計(jì)航速不小于12節(jié),可以在海上3.5米有義波高的情況,以及母船朝向跟風(fēng)浪流保持艏或艉正負(fù)45度范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)人員和物資的安全轉(zhuǎn)移運(yùn)輸,為海上風(fēng)電提供經(jīng)濟(jì)高效的維護(hù)工作。

運(yùn)維母船“新”在何處?“與國外同類船相比,不但安全性能更高,在乘員人數(shù)、定位能力、自持力、載重噸、甲板面積、工作和貯存空間、燃油消耗量、通達(dá)率等方面都更有優(yōu)勢。”福建船政公司研發(fā)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)一部副部長田賢噴告訴記者,海上風(fēng)電運(yùn)維母船可提供60人以上的住宿,具備1個(gè)月以上的自給能力,兼具應(yīng)急、守護(hù)、救助及加油加水等功能,可為運(yùn)維人員提供舒適愜意的作業(yè)體驗(yàn)。

此外,與傳統(tǒng)海上風(fēng)電運(yùn)維船相比,新型海上風(fēng)電運(yùn)維母船經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后主尺度有所減小,每年節(jié)省燃油等運(yùn)維成本至少1000萬元。同時(shí),該船可服務(wù)100公里以上海上風(fēng)電場,推動(dòng)海上風(fēng)電由“近海運(yùn)維”向“遠(yuǎn)海運(yùn)維”轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電運(yùn)維“陸上基地海上化”。

“該船建造投用后,將進(jìn)一步構(gòu)建完整的海上風(fēng)電運(yùn)維平臺(tái)體系,大大提高海上風(fēng)電工程的施工安全和工作效率,促進(jìn)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”福建船政公司黨委書記、董事長黃如堂表示,海上風(fēng)電運(yùn)維母船將為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)增添后勁,助力福州建設(shè)海上風(fēng)電經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,助推我國海上風(fēng)電運(yùn)維產(chǎn)業(yè)與國際先進(jìn)接軌。

補(bǔ)上關(guān)鍵一環(huán) 儲(chǔ)能“瞪羚”涌現(xiàn)

插槍、掃碼、充電……一輛新能源汽車完成充電,最快只需半小時(shí)。

在福州最大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)綜合體——福州物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心,福建星云電子股份有限公司參與建設(shè)福建省首個(gè)集光伏、儲(chǔ)能、快充、電池檢測于一體的“光儲(chǔ)充檢”一體化智能超級(jí)快充站。目前,此類充電站已在全國鋪設(shè)。

作為星云股份、時(shí)代星云、星云軟件與車充網(wǎng)合力打造的成果之一,智能超級(jí)快充站集成光伏發(fā)電、大容量儲(chǔ)能、超級(jí)快充樁、星云快充喵智慧能源管理云平臺(tái)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

記者4日在現(xiàn)場看到,智能超級(jí)快充站除了配備8個(gè)充電樁和供電變壓器,還有一個(gè)占地面積15平方米的儲(chǔ)能柜,在用電低谷時(shí)存儲(chǔ)490千瓦時(shí)電,在用電高峰時(shí)優(yōu)先釋放儲(chǔ)存的電能,可供8輛車充電。與別的充電站不同,智能快充車位頂棚安裝了光伏面板,利用太陽能降成本;車輛充電過程中,不需要拆卸電池,充電樁可直接檢測電池使用情況,充電完成后,車主會(huì)收到電池檢測報(bào)告,幫助延長電池使用壽命。

隨著星云股份與寧德時(shí)代合作,馬尾儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)補(bǔ)上關(guān)鍵一環(huán)。如今,一臺(tái)新能源汽車,在生產(chǎn)環(huán)節(jié),使用寧德時(shí)代的電池和星云股份的電池檢測服務(wù);在充電環(huán)節(jié),采用雙方合資的福建時(shí)代星云科技有限公司的“光儲(chǔ)充檢”一體化智能超級(jí)快充站,充電站設(shè)備所采購的還是寧德時(shí)代和星云股份的基礎(chǔ)產(chǎn)品。這樣的產(chǎn)業(yè)鏈,是每家企業(yè)夢寐以求的。

11月3日,2021福建企業(yè)100強(qiáng)發(fā)布,星云股份入選福建戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)100強(qiáng),星云檢測、時(shí)代星云入選2021年福建省數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“瞪羚”創(chuàng)新企業(yè)。

與星云股份一樣,飛毛腿集團(tuán)也積極拓展新能源業(yè)務(wù)。位于馬尾江濱的飛毛腿工業(yè)園(二期~四期)基建工程,二期已竣工,三期進(jìn)入裝修階段。項(xiàng)目建成后,飛毛腿將形成年產(chǎn)1.8億片電源保護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)能力。在福建戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)100強(qiáng)榜單中,飛毛腿電池有限公司和福建飛毛腿動(dòng)力科技有限公司均入選。

當(dāng)前,福州正開展以“鏈長制”為核心的制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈革命,馬尾在市里安排的光電制造、物聯(lián)網(wǎng)、海洋工程裝備、食品加工4條產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上,根據(jù)自身發(fā)展情況,增加新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈,以星云股份、時(shí)代星云為龍頭,重點(diǎn)發(fā)展儲(chǔ)能鋰電池檢測設(shè)備及智能裝備、儲(chǔ)能智能變流器及充電樁、“光儲(chǔ)充檢”一體化智慧電源系統(tǒng)等拳頭產(chǎn)品,加上飛毛腿動(dòng)力投資研發(fā)的新型儲(chǔ)能電池,打造一批核心競爭力強(qiáng)的智慧能源龍頭企業(yè)。

福州日報(bào)記者 林文婧 歐陽進(jìn)權(quán) 見習(xí)記者 嚴(yán)鑫 通訊員 謝春梅 林新榕 王彥

責(zé)任編輯:趙睿

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