福州市海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊“我為群眾辦實事”活動走實走心

16日12時，數百艘漁船緩緩駛離連江黃岐國家中心漁港，奔向碧波萬頃的大海。福州漁民結束了為期3個月的伏季休漁期，再次揚帆遠航。

讓每一艘漁船都能安全出海，是福州海漁人的初心和使命。15日，連江苔菉國家中心漁港，一排排即將開捕的漁船整裝待發(fā)。市海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊的船檢人員在漁船上進行最后一道，也是最全面的一道性能檢驗——航行試驗。

“各船注意，主機91%轉速前進，回轉試驗開始。”按照航行試驗大綱要求，現場驗船師實船指揮下達一道道航行試驗指令。“主機運行正常、水溫正常、船體傾角3度~4度。”試驗記錄員的反饋結果令人滿意。傍晚時分，漁船完成航行各項試驗項目，安全返港。

開漁在即，為了讓漁船能如期檢驗合格發(fā)證，漁業(yè)執(zhí)法人員深入漁區(qū)一線，傾聽造船企業(yè)和漁民的呼聲，改革舉措積極為群眾排憂解難。得知福建泰源船業(yè)有限公司、福建聚興凱平船業(yè)有限公司新建造5艘漁船已經下水，正等待后續(xù)檢驗時，支隊負責人當即決定，放棄雙休日，加班駐點為兩家企業(yè)漁船開展傾斜試驗、系泊試驗、航行試驗等檢驗項目。

為了能一次性高效實施試驗項目，船檢人員協調組織漁船設計單位、售后服務方、造船企業(yè)技術負責人、船東和職務船員等積極參與，督促加班完成了傾斜試驗以及完工穩(wěn)性審核、主機及電氣設備系泊試驗，為保證本次航行試驗安全開展作好了充分準備。

受疫情等因素影響，今年漁船生產開工推遲。支隊優(yōu)化漁船檢驗服務，全方位幫助船廠搶時間、促進度、保質量。一方面加強圖紙設計審查，一方面加強建造漁船現場質量把控，同時加大建造過程隱患排查力度。據統(tǒng)計，建造檢驗過程中，每艘漁船平均整改隱患達30處，有力保障了漁船性能安全。

“一艘船是好幾個家庭的生產生活希望，福州漁檢安全把關我們放心。”漁民表示。

福州日報記者 張笑雪 通訊員 肖霖 陳真 陳哲釗