平安路上的“神勇交警”陳錚：逼停失控小車安全救下3人

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陳錚，男，1981年12月出生，中共黨員，2006年參加公安工作，現(xiàn)為羅源縣公安局交警大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì)指導(dǎo)員。榮立個(gè)人二等功1次、三等功1次、個(gè)人嘉獎(jiǎng)6次，獲評(píng)福州市法制宣傳教育先進(jìn)個(gè)人、全市公安機(jī)關(guān)優(yōu)秀警務(wù)實(shí)戰(zhàn)教官、福州市優(yōu)秀人民警察、羅川平安衛(wèi)士等榮譽(yù)稱號(hào)。

在長(zhǎng)下坡路段，駕車緊急“逼停”一輛失控且自燃的小轎車，救下3人，他直言是萬(wàn)幸。

上班高峰期，站在車流中托舉被刮落的纜線近2小時(shí)，守護(hù)路面暢通，他說(shuō)是自己該做的。

他叫陳錚，羅源縣公安局交警大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì)指導(dǎo)員。正是他的神勇機(jī)智，他的臨危處變，避免了一場(chǎng)重大交通事故的發(fā)生，守護(hù)一方平安。

小車起火剎車失靈　“神操作”化解危機(jī)

7月7日，雷先生與朋友駕車途經(jīng)羅源縣白塔鄉(xiāng)排聯(lián)灣路段時(shí)，車右后輪突然著火，正想下車查看，卻發(fā)現(xiàn)剎車失靈了。

火勢(shì)迅速蔓延，而轎車正處于下坡路段，不斷加速，時(shí)速已達(dá)80公里。雷先生事后回憶，當(dāng)時(shí)車上3人已決定作殊死一搏，待車速略緩時(shí)跳車逃生。

剛完成執(zhí)法任務(wù)、駕車返回值班室途中的陳錚看到該轎車車尾起火，濃煙滾滾，一名男子已打開(kāi)轎車左后門，探出半截身子，準(zhǔn)備跳車。

“危險(xiǎn)！不要跳車，相信我們警察！”考慮到這么快的速度跳車很有可能導(dǎo)致人員重傷或死亡，且前方不遠(yuǎn)處就是工廠，若起火車輛撞上還可能引發(fā)爆炸，處置不當(dāng)會(huì)有大量人員傷亡，陳錚大聲喝住對(duì)方。

“讓我的車尾頂住你的車頭。”陳錚不斷喊話指揮，盡力安撫車內(nèi)人員恐慌的情緒。他迅速踩下油門提速超車，將警車擋在起火車輛前方，然后逐漸緩慢減速，“砰”的一聲，失控起火轎車的車頭撞上警車尾部，陳錚握緊方向盤，踩下剎車迫使起火車輛快速停下。待車輛停穩(wěn)后，雷先生和朋友在陳錚的幫助下安全逃離起火車輛。

“陳警官太神勇了！他不喊，我們就跳車了，都絕望了。”回想起獲救的一刻，雷先生特別激動(dòng)。

神勇機(jī)智、沉著冷靜、臨危不亂，源于平時(shí)的刻苦“治學(xué)”。陳錚笑言，他連看電影時(shí)出現(xiàn)駕車畫(huà)面都會(huì)琢磨：如果有一天遇到類似場(chǎng)景，自己要如何操作？平日的演練和工作實(shí)踐又給他提供了一定經(jīng)驗(yàn)，此次事故處置就派上了用場(chǎng)。

路面查糾疑點(diǎn)重重　“多心眼”擒獲在逃人員

從小，當(dāng)警察就是陳錚的夢(mèng)想。“我的爺爺是游擊隊(duì)員，我的父親是警察，當(dāng)警察一直是我的初心。”2006年警校畢業(yè)后，陳錚如愿成為一名警察。2014年，他從羅源縣公安局城關(guān)派出所調(diào)入交警大隊(duì)，負(fù)責(zé)開(kāi)展道路整治、路面巡查、嚴(yán)查酒駕等交通管理工作，作為機(jī)動(dòng)中隊(duì)指導(dǎo)員，忙碌一直是他的工作常態(tài)，在日常執(zhí)法中，陳錚也總比別人多個(gè)心眼。

今年6月22日上午，陳錚像往常一樣帶隊(duì)在轄區(qū)開(kāi)展道路日常巡查及交通違法查糾工作，發(fā)現(xiàn)一名男子駕駛無(wú)牌兩輪助力車，看見(jiàn)民警后立即轉(zhuǎn)向駛離，形跡十分可疑。憑借多年的從警經(jīng)驗(yàn)，陳錚立即上前將該男子截停檢查。

面對(duì)民警的身份核查，該男子神色慌張，甚至提供虛假信息以應(yīng)對(duì)檢查，這更加引起陳錚的懷疑。通過(guò)警務(wù)通人臉識(shí)別比對(duì)，陳錚發(fā)現(xiàn)該男子與數(shù)據(jù)庫(kù)中一名在逃人員體貌特征十分相似，正當(dāng)他想加大詢問(wèn)盤查力度時(shí)，該男子突然棄車逃跑。陳錚迅速反應(yīng)，飛撲上去將男子擒獲，與其他民警和輔警合力將其控制并帶回大隊(duì)。經(jīng)查，該男子正是2004年12月因持械斗毆致人死亡被深圳警方刑拘在逃的嫌疑人楊某。

纜線落地道路擁堵　“托舉哥”保路面暢通

作為交警大隊(duì)機(jī)動(dòng)勤務(wù)中隊(duì)民警，陳錚大部分工作時(shí)間都在路面，和車水馬龍“為伍”，與車友騎友“作伴”。晴天一身灰，雨天一身泥，從警14年，陳錚深刻體會(huì)著交警的酸甜苦辣。

2017年5月30日9時(shí)，羅源縣城主干道東大路上一根纜線被車輛刮碰掉落，造成道路嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

“必須馬上處理！”考慮到正是上班高峰期，且主干道車流、人流量大，搶修纜線需要一定時(shí)間，為盡快解決交通擁堵問(wèn)題，陳錚讓同事借來(lái)木梯，自己則站在車來(lái)車往的馬路邊，用木棍托起垂落的電纜，以便車輛能夠順利通行。相關(guān)單位到場(chǎng)檢修完畢時(shí)，陳錚已在烈日下堅(jiān)持了近2小時(shí)。從此，不少同事和市民親切地稱呼他“托舉哥”。

由于大隊(duì)警力嚴(yán)重不足，加之各項(xiàng)交通任務(wù)繁重，“加班加點(diǎn)、連軸轉(zhuǎn)”早就是陳錚的家常便飯。

面對(duì)超負(fù)荷的工作，陳錚沒(méi)有一句怨言。“既然選擇了做交通民警，那就要對(duì)得起頭上的警徽，要為警徽增光添彩！”陳錚說(shuō)。

福州日?qǐng)?bào)記者 曾建兵 通訊員 榕公宣