牛眠山上,三角梅向陽綻放,匝道間的山頭滿眼綠意;閩江上,連綿橋跨穿越,濕地如翡翠般點綴……這是行駛在北園互通立交和三江口大橋上的尋常景色。
記者從市城鄉(xiāng)建設局獲悉,圍繞“山水林田湖草”是一個生命共同體理念,我市全力推動建設項目生態(tài)環(huán)境保護修復。依托國內首部專門針對建設開發(fā)項目的生態(tài)環(huán)境保護修復技術導則《福州市城鄉(xiāng)建設項目生態(tài)環(huán)境保護修復技術導則(試行)》,去年至今,全市173個竣工項目已完成山體植被修復面積2191241.85平方米,實現“一個項目一片景”。
多彩“畫筆” 為山體添色
南臺大道南段是城區(qū)首批重大治堵項目和“接二(環(huán))連三(環(huán))”重要項目,串起“南大門”的順暢出行。作為南段工程起點,已建成的北園互通立交每日繁忙。
市城鄉(xiāng)建總該項目負責人侯思遠告訴記者,北園互通立交建設得開挖牛眠山體,面對約6萬立方米的土石方開挖量,他們做起生態(tài)保護與景觀“加法”。
最體現心思的是坡面的精致景觀。“以往道路、橋梁建設碰上山體,大多是邊坡防護加簡單覆綠。”侯思遠說,針對山體含石量大的特點,在邊坡防護框上,他們放置了生態(tài)袋,“柔軟”的“溫床”讓草籽、花種更易扎根,成為山上的美景。
生態(tài)修復的“加法”從山體延續(xù)至橋下。南臺大道東北側,一座面積1200平方米的雨水花園與閩王紀念堂為鄰。蓋山中學附近空地也將以古榕樹為圓心,打造全新的街頭公園。據了解,整個北園互通立交的生態(tài)修復面積達5.5萬平方米(含邊坡巖面約1500平方米)。
多措并舉 為濕地護綠
在沿江近海等項目建設上,同樣能看到對周邊生態(tài)全方位的保護修復。“為守好閩江生態(tài)和這片江中‘綠肺’,我們費了不少心思!”市城鄉(xiāng)建總三江口大橋建設項目負責人張良說。
早在項目啟動前,大橋建設對濕地的多樣性影響、水土保持等細化方案就經過了林業(yè)、環(huán)保等方面相關專家的重重把關。方案進行了細致優(yōu)化。比如,對全長1684米的主橋采用合理跨徑,減少水中墩柱,以避開濕地主體,最大程度避免對生態(tài)的擾動。針對橋梁后期排水問題,通過一套集中排水系統,讓污水直接從橋面匯至地面,讓污水不直排入江。
導則先行 加強生態(tài)保護
“項目施工過程中,對生態(tài)環(huán)境的擾動,是個亟待解決的難題。”市城鄉(xiāng)建設局相關負責人告訴記者,在“山水林田湖草”是一個生命共同體的理念指引下,由市建設局牽頭,我市10個部門先行先試,聯合發(fā)布了《福州市城鄉(xiāng)建設項目生態(tài)環(huán)境保護修復技術導則(試行)》,這也是國內首部專門針對建設開發(fā)項目的生態(tài)保護導則,可對城鄉(xiāng)建設項目展開全過程監(jiān)管。
導則要求,福州市行政區(qū)域內建筑、道路橋梁、河湖等城鄉(xiāng)建設項目參建各方,需全面加強項目建設過程中的環(huán)保監(jiān)督管理,確保生態(tài)環(huán)境有效保護。項目完工后,應立即恢復周邊環(huán)境,做好園林綠化提升等。通過多個項目先行先試,導則還將根據我市建設工程的實際情況進行優(yōu)化論證,以求起到更好的指導及監(jiān)管效用。
記者了解到,目前,各工地生態(tài)修復有序開展,針對今年新梳理出的134個臨山臨水及工地紅線涵蓋山體存在生態(tài)環(huán)境破壞風險的建設項目,也都有了專項保護施工方案。今年上半年,18個竣工項目均完成周邊環(huán)境修復,累計修復山體植被面積44563平方米。
福州日報記者 孫漫
責任編輯:趙睿
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