福州首次注銷(xiāo)一航運(yùn)公司安全管理資質(zhì)

福州新聞網(wǎng)4月29日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 曾建兵 通訊員 彭希）近日，福建某航運(yùn)有限公司管理的一艘貨輪載運(yùn)海砂開(kāi)往溫州，途中在福建海壇水域觸礁。福州海事局經(jīng)派員對(duì)該公司安全管理體系附加審核，發(fā)現(xiàn)該公司存在船舶事故和船舶安檢滯留不報(bào)告、事故發(fā)生時(shí)未啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)程序、船員聘用派遣工作背離程序等嚴(yán)重不符合規(guī)定情況，收集到的證據(jù)表明公司安全管理體系運(yùn)行無(wú)效。

鑒于該公司不再具有船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理的能力，福州海事局經(jīng)審定，決定不再維持該公司“符合證明”的有效性，并已向公司送達(dá)《海事行政許可撤銷(xiāo)決定書(shū)》，收回并注銷(xiāo)該公司的“符合證明”。

據(jù)介紹，福州海事局首次注銷(xiāo)違法運(yùn)砂船舶所在航運(yùn)公司的“符合證明”，是對(duì)不落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任航運(yùn)公司的“零容忍”，表明了堅(jiān)決打擊不落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的企業(yè)、維護(hù)水上交通安全的態(tài)度。

案例點(diǎn)睛>>>

《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》第二章第六條規(guī)定，公司所管理的船舶發(fā)生一定等級(jí)以上的水上交通安全事故，或在較短時(shí)間內(nèi)連續(xù)多次被滯留，或發(fā)生其他影響公司安全管理體系運(yùn)行有效性的重大事件，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)適時(shí)對(duì)公司實(shí)施附加審核，拒不接受附加審核或?qū)徍税l(fā)證機(jī)構(gòu)審核不同意維持“符合證明”有效性的，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)并收回該公司的“符合證明”或公告其“符合證明”失效。